在這個時間裡，“比睿”號已經又向“海琛”號進行了兩輪射擊。
“海琛”號高高的桅杆被率先打斷，不過幸運的是，“比睿”號的主炮在曇花一現後再也沒有打中過，這算得上是幸運嗎？日艦先後打出一百多發炮彈，最終沒有捱到“海琛”號的邊，反而是其副炮先後擊中三炮，但都未傷及要害，桅杆被打斷已經算是最好的戰果了。
並不奇怪，戰列艦和重巡洋艦都屬於自相矛盾的武器：爲了在射程外消滅敵人，每一艘戰列艦都追求超遠的射程，所以口徑越造越大；而歷次海戰的結果都證明了在遠程上重炮幾乎只能浪費炮彈。
----因爲一萬米的距離上炮彈要飛行一分鐘才能到達目標，而這一分鐘裡對方可以移動一公里，再好的炮術也難以保證命中。
這也是作爲後來人的張漢卿極力否定中國海軍進行大炮鉅艦的跟隨，而是另闢蹊徑，要走出一條海空一體戰的新路，從而達到海軍發展的躍升，或者叫超越式發展的原因。
只是他的想法未免有些超前。
因爲之前海軍發展補課的原因，造成中日海軍在直面中被動挨打的局面：海軍航空兵還沒有成建制地、大規模地成立，對於參加海戰還沒有相應的安全和大綱與訓練，這套理論目前只停留在紙上。海、空聯合作戰的雛形遠未建立，所以中國小噸位、鈍火力的缺點暴露無疑。
不過年輕的中國海軍仍然發揚了與國同休的決心。戰前動員會上，政治部層層解釋了保證朝鮮戰場勝利的戰略意義，看着陸軍收復失地、揚我國威，海軍官兵戰鬥之心大增。
而且就在這片海域，曾經發生過讓中國陷入更大深淵的甲午海戰，那是無數海軍官兵的血淚和恥辱，“東亞病夫”的帽子從此牢牢戴在中國人頭上，中國人淪爲二等國民。
所以出現“漢中”號、“煙臺”號這些看似螳臂當車自殺式攻擊的動作就很好理解了。三十多年前鄧世昌管帶能夠帶艦衝向敵艦，如今國家給了海軍這麼多的政策傾斜，可能一時打不贏這場海戰，但總得要讓日本人明白中國海軍的意志吧！
更近的距離讓“比睿”號更有準度來對付“海琛”號了，而且“海琛”號已經被打得千瘡百孔。雖然沒有重傷，但如果它被繼續這樣炮轟，沉入海底是遲早的事。
正當“比睿”號跟隨調轉炮口想一鼓作氣拿下這場決鬥時，兩個小黑點駛入瞭望鏡中。不可思議的事情發生了！
島田儘管大搖其頭，但還是對中國軍人的勇敢起了敬畏之心。這是兩艘千餘噸級的驅逐艦，按照它的噸位，就是“比睿”號由着它打，只要不發射魚|雷，它是無可奈何的。
自從進入無畏級戰列艦時代以來，正面交鋒擊沉戰列艦大致分爲三個途徑：命中並擊穿水線裝甲----這是所有軍艦的命門；用大口徑艦炮的水線下命中；命中彈藥庫殉爆。
後兩者幾乎要靠運氣，而前者一般由它的最大的敵人----魚|雷造成。對驅逐艦來說，這是唯一的能夠與大型軍艦抗衡的法寶，儘管各個海上強國都不“建議”用驅逐艦對抗重巡洋艦甚至戰列艦。
不過要是讓這兩艘小東西貼了身也是相當危險的，別看戰列艦或者重巡洋艦看起來威風凜凜，但它的水線以下卻脆弱得很，特別是面對魚|雷這個東西。
從物理學角度考慮，水是液體，是不可壓縮的，空氣是氣體，是可以壓縮的。所以，當炮彈或者後世的導|彈命中軍艦艦體爆炸的時候，四周空氣會被壓縮，起到緩衝的作用。
而水是不可壓縮的，魚|雷戰鬥部爆炸所有的能量通過水全部作用在軍艦或者潛艇的外殼上，這也就決定了，裝置相同爆炸當量的炸|藥，但是魚|雷的威力就是比導|彈要大。
裝藥180千克的反艦導|彈命中目標也就是讓3000噸左右的軍艦失去戰鬥力，而同樣裝藥180千克的533毫米魚|雷命中艦體足以擊沉50000噸級別的大艦。
12海里的距離說到就到，島田不敢怠慢，他指揮艦上的各型副炮開始向驅逐艦射擊。16門作爲副炮的單裝152MM艦炮威力同樣驚人，炮彈激起的浪花在驅逐艦周圍翻滾，在十幾海里的海面上落下了密集的彈雨。
這是一種自殺式的襲擊！陳季良和凌霄被友艦大無畏的精神震動了。多好的戰友，只是爲了給自己爭取哪怕一丁點的時間、而把生的希望交給自己。
呼嘯的炮彈終於砸中“煙臺”號，在一聲清脆的爆炸聲中，“煙臺”號的小身板開始搖晃，它的彈藥倉和尾舵開始起火，友艦們只能無助地看着火光中的艦員在烈焰裡掙扎。三分鐘後，艦長下令棄艦，爲數不多的艦員跳入海中。
這個時代的海戰還缺乏有效的救援手段，特別是在交戰中。跳入海中的艦員除能被就近救出外，一般有兩個結果：葬身魚腹、或者成爲俘虜。
而救俘是一般只能在戰後，現在“比睿”號仍然對着欲墜的“煙臺”號不停地發泄着彈藥，全然不顧中國艦員已經對它不構成任何威脅。
對陳季良他們來說，這些戰友是爲了自己而身陷囹圄的。“不拋棄、不放棄”是人民軍的精要，本來海戰的策略是走爲上，現在這個時候，他們要是走了，一輩子良心會不安的。
即使將來有更好的裝備、更好的訓練手段，沒有了這種血性，永遠無法建立起一支真正的海上勁旅。歷代每一支強軍，不都是在烈火硝煙中闖出一番名頭的嗎？和平年代，沒有雄壯之師。
所以和凌霄簡單地交換下意見，“海琛”號調轉船頭，以方便用艦艏左右兩門主炮與日艦對決。用“對決”可能有些誇張，但力所能及地使出渾身解數掩護僅存的“漢中”號驅逐艦並使其它友艦可以救護落水人員，是它該做的事。
這時候其它軍艦也都有了相同的想法，它們四散開來，從各個方向全速衝向“比睿”號。大家都有一個不約而同的念頭：十艘驅逐艦，總會有那麼一兩艘有機會衝到“比睿”號的身旁。只要近身，都用魚|雷攻擊，以弱勝強不是不可能。
爲了這一線可能，大家不約而同的拼了！
島田很快發覺到中國海軍“亂拳打死老師傅”的戰術，卻對此沒有什麼好辦法。
“比睿”號是魚|雷艦隊的旗艦，其設計目標是在日本戰列艦製造能力不足的情況下作爲補充與戰列艦一級的敵艦對決，並掩護己方驅逐艦以魚|雷攻擊對方主力艦。它所裝備的大口徑大炮在對付單艘的驅逐艦綽綽有餘，但是對於密集的目標，還是力不從心的：
不是打不過，而是萬一有漏網之魚，用自己這樣一艘鉅艦與其交換太不划算。
也是自己過於託大，竟然先於主力艦隊之前跑來探訪中國海軍虛實。若是麾下驅逐艦都在，正好把中方艦隊一舉殲滅，豈不更好？
不過形勢不由人，爲了安全起見，島田果斷地命令“比睿”號撤退，以便拉開與中國軍艦的距離，並有機會發揮其艦炮射程遠的優點。
這樣，黃海海面上難得的出現一個奇觀：幾艘中國小軍艦把日艦追得狼狽而逃。
島田的決斷非常正確。由於主動撤退，中國艦隊形成的半包圍形狀在十分鐘後變成了正面對決，出奇制勝的機會消失了，“比睿”號重新調轉身來，要用大炮優勢點射對手。
就在這短暫的十分鐘裡，“海琛”號終於清除了被堵塞的活塞，謝天謝地，它的另一個鍋爐轟隆隆地響起來了！儘管這樣的速度仍不盡人意，但好歹速度可以更快一點了。
笨島要先飛，否則“海琛”號較慢的航速會給友艦以拖累。陳季良果斷命令全速撤退，併發旗語要求各艦有序退出戰鬥。在這關鍵的十分鐘裡，“煙臺”號上的人員也被及時救出，中國艦隊仍然像雁尾一般向北退去。
“比睿”號經歷了剛纔的一嚇有些不甘，但是隨着越來越深入中國海境線，是要等待後續友艦支援還是搶先纏住中國艦隊？它顯得有些猶豫。
一艘可以媲美戰列艦火力的重型巡洋艦被對方一些上不得檯面的小軍艦逼得敗退，這是一種恥辱，虧得島田戰前還大言不慚地聲稱可以單艦消滅全部中國海軍呢。雖然有擊沉一艘驅逐艦的功勞，但這種功勞對比一下龐大的軍艦，顯得特別微不足道。
最後還是接收到的一封電報讓島田鼓足勇氣：他的僚艦距此不到半小時航程。爭強好勝的決心戰勝了謹慎，島田命令軍艦全速追擊。
雖然有盡力爭取的十分鐘，但是仗着“比睿”號的高航速，它仍然很快地追近“海琛”號，同時它的主艦炮全力傾泄着炮彈。
這種距離，中國軍艦對它無可奈何，它卻可以從容地向中方開火。這種巨大的差距，讓第一艦隊上下都窩着一肚子火，但有什麼用呢？
人家已經走了幾十年的路了，中國還停留在甲午海戰後的水平。幾十年來，除了張漢卿訂造的極其寒酸的18艘“九江”級驅逐艦和45艘“漢口”級炮艦，整個中國沒有增加一艘像樣的有點噸位的軍艦。
於是在黃海上，經歷過甲午海戰三十多年，那悲壯的一頁重新復現：在日艦不斷的打擊下，“海琛”號接連捱了幾發重炮，甲板也燒了起來，冒出滾滾濃煙。