繼續在長城大飯店休息了兩天，並跟其他各個部委的人再次商討了一些合作細節之後，唐歡便離開了這個號稱正處在“勃勃生機”的老北京。PaoShu8
因爲在他看來，現在這個極度缺少綠化的北京，實在是沒有什麼值得稱道的地方，有的，可能也只是遍地的工地，炎熱的氣溫以及飛揚的粉塵……如果這裡不是中國的政治首都，他真難想象在這裡生活是一種什麼滋味。
當然，他也明白到自己這是太苛求了，畢竟他現在的生活跟過去那種小市民的生活已經千差萬遠，不能照搬香港的生活對照這裡。
現在正是中國城市化進程的開始，這種工地四處的情況也是不可避免的。實際上唐歡前生所在的那個小城，在後來一樣是這副模樣，整個中國全都如此，只是早晚有不同而已，世界在後來稱呼中國就是一個大工地，不是沒有原因的。
在車裡的唐歡，一路上不知道看到多少正在修建的工地，他也知道這種城市化是一種必然，但他就是不喜歡。
“其實就算要搞建設，也有很多方法麼。”又路過一個露天作業的工地，看着許多孩子在旁邊玩，唐歡輕輕的搖搖頭，“難道跟後來一樣，把工地圍起來不讓外人進來就那麼困難麼？非要這種開放式建設？塵土飛揚又不安全？“你在說什麼？”一邊的林美玉問。
“哦，沒，沒什麼。”唐歡搖搖頭，很快就轉過了頭。神情淡然道，“只是在看一些無法改變的東西而已。”
從北京離開後，唐歡立刻飛去上海，然後就在上海主要高層的熱烈招待下，二話不說，先去招待所吃了個飯。
在這場飯桌上地最高接待者，赫然就是一個帶着眼鏡，穿着樸素，滿臉微笑而又顯得十分慈祥和藹的中年人。也就是現在的上海市市委記，後世大名鼎鼎的江某人。
不得不說，儘管後世對他的評價多種多樣，但現在真的接觸起來。唐歡卻感到他身上真的有一種獨特的魅力，或者說平易近人也可以，讓人很容易就在他面前放下包袱，放下戒心，可以在最快的速度內把他當成不錯地朋友。當然，那也僅僅是不知道他後來具體發跡歷程的前提下。
不過連鄧牛人跟鐵娘子都見過了，再見這樣的第三代。唐歡也沒什麼壓力了，更何況現在是他們在努力討好自己，心裡的滿足感不要太小。
另外就是。唐歡還發現這頓飯其實並不奢侈。如果按照當前地吃飯標準來說。甚至可以說寒酸。比如也就十幾個北方常見地炒青菜。一點小米粥、辣菜鹹菜加饅頭。再有就是多加了一些南方常見小吃……不客氣地說。唐歡當年沒去香港之前。在北城縣那個窮困地靠海小縣城裡。吃地都比這個好不知道多少倍。
看了這些菜。唐歡也曾暗暗嘆過氣。因爲他不知道這是上海市這時期請客吃飯真地這樣樸素呢。還是特意照顧自己……畢竟當初跟鄧首長吃飯地時候。中南海地廚師曾問過自己要吃什麼。自己當時就說過不要奢華。要吃家常菜。
如果是前者。那麼他地確可以對此時地江記或者整個上海地領導團體讚歎一下。但如果是後者。就只能說明上海現在地管理團隊逢迎上峰地手段已經十分高超。並且對中央內部地某些情報也瞭如指掌……
“這就是上海幫啊。”酒席快結束地時候。唐歡不禁微笑了下。
吃過飯之後。下午唐歡再三要求不要休息。要先去正在改建中地寶鋼二期以及新地飛機制造廠去看看。
對於唐歡地這個要求。上海市政府沒有任何地推脫。也沒有對唐歡說諸如車馬勞頓之類地。而是迅速派出幹員陪同唐歡一起去參觀。並充當解說。
這次陪同唐歡一起考察的，是上海市委副記黃某，他過去曾經是上海工業工作黨委記，也一直是主抓上海的工業，所以這次陪同他來是最合適的。
他們首先去了寶鋼，寶鋼二期整個就是一個超大地工地，到處都是鋼筋水泥以及人頭涌涌。
“看，這裡就是寶鋼二期未來的工廠廠地。”頭戴安全帽的黃副記指着那一片熱火朝天的工地對唐歡解說道，“現在設備還沒有運過來，但我們已經在最快的速度對整個工業場地進行了規劃佈局，都是我們的設計專家跟日本以及德國的專家相互論證很久才定下的。目前這裡，就是將來的廠房區，那邊就是生活區，我們地這次規劃，全部都是世界先進水平，也是我國第一個高現代化地工業城。”
歡點了點頭，其實現在一切都只是剛剛開始，他也看不出什麼來，只是看到地方貌似很大，然後工人幹勁很足。
“對了，日本專家……可靠麼？”唐歡忽然問。
“嗯？”黃記一下子還沒反應過來。
“你們不是說設計這個工業城的專家還有日本人麼？”唐歡只得再問，“我是問日本地專家，他們的設計可信麼？”
“呵呵。”黃記這次聽明白了，只見他笑了笑，“放心吧，日本來的專家很敬業，何況這次的規劃因爲您的大力投資，我們不存在資金缺口，加上還有德國的專家，我們自己也不是糊塗蛋……嗯，反正這次的規劃您放心，絕對不會有問題，日本專家的設計，也的確都是最好的。”
“是麼。”唐歡點了點頭，“還是小心點好，我記得上次寶鋼一期不是吃過日本人的虧麼？比如關鍵配件很貴。”
“是吃過虧，但後來我們仔細想，其實也不能全怪日本人，畢竟純粹在商業方面，他們也沒錯。”黃記嘆了口氣，“歸根到底還是缺錢啊。讓我們明明知道日本人的設計會成本高，但相比而言，我們當時的能力只能引進日本的那套技術，德國的方案好是好，但還不適合上海這種鐵礦石資源缺乏的地區，而且也比日本的招標貴。”
聽到黃記這麼說，唐歡不禁翻了翻白眼：“真服了您，吃了大虧，還說不怪人家使詐？”
“呵呵，誰讓我們第一次都不懂裡面的訣竅呢。”黃記淡淡的一笑，“不過使詐一次，第二次就不靈光了，吃過一次虧，有壞的地方，也有好的地方。將來，我們一定是要走出去，跟世界接軌的，那時候的商業欺詐更加多，我們現在吃點小虧，能引起大多數人的警惕，對未來來說，也未嘗不是一件好事。其實就算日本人，當年不也吃過美國人很多虧麼，都一樣的，這是後來者在發展路上必然要付出的代價之一。”
聽到黃副記這麼說，唐歡也只能是微微搖了搖頭，既不表示贊同，也不表示反對。
仔細一想，他們說的或許也有點道理，中國現在不是沒有明白人，而是明白人太少了，而少數的明白人，也大都不在具體領導位子上，這就造成了上下脫節。大飛機項目如此，寶鋼一期也是如此。
中國在很多情況下，都是最上層要搞某個項目，下層具體研究人員也信心飽滿，但中層具體管理者，就總是信心缺缺。
唐歡還記得，前世曾在網上看多帖子，有的說是改革開放的以經濟建設爲中心的思想，讓這些大項目下馬，因爲搞導彈的不如賣茶葉蛋的了，所以大家都尋思賺錢，不去考慮研究了。
在過去，唐歡也深以爲然，但現在親自接觸過程不識等具體研究建設人員之後，他深深的明白到，過去看到的聽到的，未必就是對的。至少在這個時代的中國研究人員，大部分還是有着一種使命感跟責任感，他們對物質普遍看的很淡，反而對自己手頭的研究項目表現出一種罕有的狂熱感。而上層領導，比如鄧也好，胡也好，他們都對這些大型項目也都是關懷備註，沒有絲毫的忽視。
按說，上曾領導重視，基礎研究人員又有信心，項目應該是沒問題，但壞就壞在中間環節，因爲這些稍微瞭解點工業，但又其實不是研究人員的官僚們，不管是出於什麼目的，就是出工不出力，可着勁兒的要項目停工，然後可着勁兒的從項目基金中撈外快。
後來雖然沒有大肆報道關於這時期的管理層人員如何如何，但到了胡記時代，可以看到很多研究人員依然回來上工，但過去的那堆中層管理人員卻都全部換了一茬，並且如果仔細研究也不難發現，這批人很多在九十年代末的時候就被各種理由下了監獄，而更多的主要首腦則逃去了國外，最典型的，就是幾個讓運十下馬，並跟麥道飛機順利洽談合作事宜的國家大功臣，後來大都在美國活的相當滋潤……
想到這裡，再聯想到前面跟鄧的見面，讓唐歡忽然感到一陣無力，他不知道自己要是深入中國的政壇，到底會是什麼一副樣子。
再次看向那一片工地，唐歡默默的想：“或許，由外而內，這就是我目前最正確的法子了。沒錯，不能直接走官場，要跟官場有限合作，自己以外商身份成立一些自己的機構，通過自己的機構多爲老百姓做一些實際的福利。比如我可以直接多建設一些學校，多建設一些福利房，多搞一些更實惠的商業保險……這或許就是我回報祖國最好的辦法了。”