非但如此，美國人花在宗教上的時間和金錢遠比花在體育方面的多。僅僅是1992年。美國人貢獻給宗教事業的資金總額爲567億美元，是花費在棒球、橄欖球和籃球這三大聯賽上40億美元的14倍！爲棒球、橄欖球和籃球這三項運動，是美國人最喜歡的運動！
而基督教的教義《聖經》則始終是美國最爲暢銷的書籍之一，年銷量高達900萬冊左右。基督教文化已經演變成了美國的主流文化，美國思想界權威諾瓦克(michael?novak)曾說過，在美國社會的政治、經濟、文化三個系統中，文化系統是以基督教文化精神爲核心的。
如果這一切仍然不能證明宗教在美國社會當中的地位的話，那麼對於美國這個絕對的資本主義國家來說，沒有什麼比貨幣這個資本的根本最重要了，但是！記住這個但是，連美國的貨幣美元上也忘不了感恩“上帝”——所有美元都印有“in?god?we?trust”的字樣！
美國宗教文化在美國社會當中的影響力由此可見一斑！那麼也就可想而知，《紐約時報》將本.拉登行刺過上帝在人世間的代言人：教皇保羅二世這件事舊事重提，給美國社會會造成多麼巨大的影響了。
但是現任美國總統小布什卻很鬱悶！因爲他可是很清楚，對於當年本.拉登刺殺教皇保羅二世這件事，當時的美國總統比爾.克林頓可是費了好大的力氣纔算是最終將事情給擺平的，而這還是在當時恐怖襲擊這個概念沒有深入人心之前、本.拉登做的這件事還跟美國沒有什麼關係之前。
而這個時候《紐約時報》忽然在這個時候翻起這個舊賬，原本心頭就已經憋着一把火的美國老百姓，還不得跟要爆發的火山似的瘋狂的噴發出來？
關鍵不止是來自於民間的壓力，最重要的還是來自於國會的壓力，在《紐約時報》的報道出現的第二天，便已經有20名憤怒的美國國會議員聯名向議會提出了一份草案。要求政府立刻採取行動，懲罰這個膽敢觸犯上帝威嚴的該死的異教徒！
“該死的！該死的！”自己辦公室內的東西不能砸，自己家裡的東西砸了的話自己還得花錢，小布什只能選擇站在健身用的沙袋面前，瞪大了眼睛使勁的捏着自己的拳頭，憤憤的對着自己面前的沙袋拳打腳踢，“不要讓我知道到底是哪個混蛋在背後指使的，只要被老子知道是哪個混蛋乾的，老子絕對不會讓他好過！”
“不好意思，”張嵐這丫此刻笑的很賊，“這事兒是我我乾的，連照片其實都是我提供給《紐約時報》的，就連照片都是我提供給本.拉登的高空無人偵察機拍到的，但……問題是，誰知道呢？”
在這種空前巨大的壓力下，作爲一個天主教徒，面對着來自於不同方面的壓力，小布什不得不選擇了屈服——原本他也是這個打算的，只是有些事情，自己還沒有準備好。
一個星期後，小布什宣佈，美國政府正在商討今後國防政策工作的工作重點，政府在今後將加大對恐怖分子的打擊力度，在今後美**隊的任務，將會包含一部分打擊恐怖主義勢力的任務，具體的細節，政府和軍方正在討論當中。
小布什的這番講話一出。總算是在一定程度上平息了美國民衆這段時間以來的對恐怖分子積攢下來的情緒，雖然美國各地依舊有各種形式的遊行示威活動發生，但總的來說，相對於前一段時間的民情洶涌，小布什的日子總算是逐漸好過了很多。
但有些事情總是相對的，當小布什的日子好過起來的時候，豐田汽車公司在美國的日本卻越來越不好過起來。
自打豐田汽車出現在之前鬧得全美國沸沸揚揚的“11.11美國加州大學河畔校區恐怖襲擊事件”當中之後，豐田汽車在北美市場的銷量便開始一路下滑，雖然下滑的幅度並不是很大，但奈何下滑的腳步確實異常的堅定，任憑豐田公司北美總部使出各種解數，卻總是無濟於事。
看到自己的汽車在美國市場上的銷量從每個月銷售15萬輛左右緩慢而堅定的降落到平均每月銷售2萬輛左右，而且到現在爲止還看不到什麼時候停止這種下滑的趨勢，豐田公司欲哭無淚！
要知道，北美市場一直都是豐田汽車公司全球最大的市場，也是豐田公司最重視的市場，龐大的美國市場每年能夠消化掉豐田公司至少180萬輛的各款汽車，合計每個月銷售超過15萬輛！
根據豐田公司在今年7月份向市場提交的一份銷售情況報告，如果一切按照上半年的發展趨勢的話，今年豐田汽車公司在全球市場的盈利將有望超過100億美元，而預計在這100億美元當中。在美國汽車市場的收入將佔到豐田汽車公司總收入的80%！
美國市場上的收入佔到了豐田公司總收入的80%，這是什麼概念？這意味着，如果在美國市場上豐田汽車的銷售情況不小心受了風，整個豐田公司都會患上一次重感冒！
現在，豐田公司在美國市場上受風的時間來了。
在《紐約時報》將本.拉登這些年來乾的事情一一列舉出來之後，報紙照片上的那些豐田汽車的身影讓美國人在看到報紙的時候不由得感嘆：“咦？好面熟啊，怎麼這次又是豐田汽車？嗯，還是land?crui色r！”
已經有無數美國的媒體的記者蜂擁到豐田公司在美國的分部，要求採訪豐田公司一而再再而三的同恐怖分子、甚至是同襲擊美國國民精神信仰代表的教皇保羅二世冕下的恐怖分子聯繫在一起，豐田公司對此要作何解釋？
但是如同他們歷史上出現過的數次重大致命失誤一樣，在這個關鍵的時候，雖然這個時候已經焦頭爛額，但性格頑固的跟茅坑裡的那又臭又硬的石頭有的一拼的豐田公司高層，在無數種應對辦法當中選擇了最笨的一種：迴避！
對要求採訪自己的記者，豐田公司選擇了黨縮頭烏龜。
當然，對於就是靠筆桿子吃飯的記者們來說，你迴避不同意我們的採訪？OK，這完全不是問題，“迴避”這個態度，在另一個角度來說不也是你們的態度嗎？
我們最善於煽風點火的記者們懷着滿腹的怨氣忿忿的回到自己的辦公室，坐在自己的辦公桌前想着自己今天在豐田公司的外面頂着寒風吃閉門羹的委屈場面，奮筆疾書，文思泉涌，下筆如有神。
在美國，一家媒體聲討一家公司的情況很正常，但如果是美國絕大多數的媒體、無論是影響力巨大如《華盛頓郵報》之類還是整天報道明星緋聞的八卦小報，全都在說同一家公司的壞話的話，那這家公司的日子就……所以有句話叫做衆怒不可犯，不過顯然這個時候豐田公司顯然還沒有意識到這一點。
在美國記者們全體齊心協力的努力下。豐田公司之前的“斑斑劣跡”被之前從來沒有這麼齊心過的記者們給抖摟了出來：先前有豐田陸地巡洋艦參與校園槍擊案，繼而有豐田陸地巡洋艦給世界頭好恐怖分子本.拉登的恐怖主義事業“添磚加瓦”，助其一臂之力，豐田汽車在民主和自由的美國扮演了一個十分不光彩的角色。
這下子豐田汽車、尤其是豐田陸地巡洋艦越野車徹徹底底的紅起來了，豐田陸地巡洋艦這款越野車在世界各地、尤其是豐田公司最覬覦的歐美市場的著名度大增！以至於就連還穿着開襠褲走路踉踉蹌蹌的小屁孩在看到豐田陸地巡洋艦的時候都會晃悠着自己時隱時現的小屁股指着那車奶聲奶氣的對自己的媽媽說一聲，“媽媽快看啊，那是大壞蛋開的車。”
受此影響，豐田旗下的各款汽車在歐美市場的銷售情況均出現了不同程度的下滑，尤其是豐田陸地巡洋艦這款車，在美國和歐洲的許多城市，一個星期之內竟然連一輛車都沒有賣出去！與此同時，豐田陸地巡洋艦也成了美國那些憤青們最喜歡攻擊的車型，當然，在這段時間裡豐田陸地巡洋艦的車主們基本也不怎敢開着自己平日裡爲之炫耀的車子出去——如果你想要讓人將你的車子給燒成一團廢鐵的話，那就另當別論。
理所當然的，在這樣的情況下豐田公司的股票絕對沒有任何堅挺的道理，在世界三個股市：美國紐約股市三個股指、日本東京股市日經指數還有英國倫敦股市，豐田公司的股票一路狂瀉，任憑豐田公司做出何種救市的舉動，瘋狂的豐田汽車在股市上的表現如同一列滿載而脫軌的列車，瘋狂的向地獄的無盡黑暗當中飛速的墜去。
狂跌的速度，如果一定要加上一個形容詞的話，那大概就只有一句話可以準確的做出形容：飛流直下三千尺。
儘管此刻反應遲鈍的豐田公司這纔回過神來想要通過媒體採取一些補救措施。但是事情到了這裡，對於豐田公司來說，補救已經太遲了。無論豐田公司採取何種方式來補救，在任何人看來，豐田公司只不過是爲了挽救自己而做的毫無誠意的謊言而已，根本就沒有任何誠意——如果想要道歉的話，你們早幹什麼去了？
受此影響，最近一段時間，張嵐這小子的心情一直都很好。畢竟對於任何一個人來說，看到自己的對手接二連三的倒黴，心情都不會不好的。尤其是這個對手之所以倒黴還是因爲自己在背後搗鬼的時候。
看着自己的對手一臉的茫然，對於這些不知道從哪裡捅來的刀子茫然無措，那種巨大成就感讓張嵐感到極度興奮。
只不過張嵐的心情好，小日本的心情顯然非常的不好。
當然，在這個時候，最倒黴的還是那些在美國呆着的日本人，在歷次恐怖襲擊事件當中接二連三的出現日本人的身影之後，美國國內出現了一股極端仇視日本人的浪潮，這些勢力做的事情就只有一個：襲擊在美國的日本人，瘋狂的襲擊在美國的日本人，而在這其中，又以美國著名的黑社會組織：一向以宣揚極端白人主義的三K黨爲最！
雖然這些被襲擊的日本人大多在第一時間就迅速向美國警方報了案，美國警方也迅速按照標準工作程序立案進行偵查，但幾乎所有日本受害者向美國警方詢問案件處理情況的時候，警方給出的回答大多都是以同樣一個結果，“對不起，現在案件正在辦理當中，請您等候警方的消息。”、
通常這件事就意味着，警方在：拖！
豐田公司跟着倒黴，日系汽車在美國市場上的表現整體疲軟，日系汽車品牌在這段時間內給美國人造成的印象極度惡劣，對於普通美國人來說，只是不買日本車而已，但對於那些在美國汽車市場上進行廝殺的衆多汽車巨頭們來說，這可是一個趁機擴大自己在美國市場上的佔有率的絕佳機會，本着趁你病要你命的原則，沒有任何一家汽車廠商業協會放過這個絕佳的機會！至於日本汽車製造廠商業協會不會鬱悶？
呃，這個問題，對於這些傢伙來說，日本人越是鬱悶，他們就越是高興。
美國通用汽車、福特汽車、克萊斯勒汽車、艾麗絲汽車、戴姆勒汽車、大衆汽車等衆多的歐美汽車巨頭們紛紛趁此使出各種解數展開一輪又一輪的促銷活動，意圖在日系汽車整體疲軟的情況下大舉侵佔日系汽車長期以來佔據的市場。
在美國汽車市場上，日系汽車品牌佔據了約27%的市場份額，算上艾麗絲這個半本土版外來戶的汽車品牌，美國四大汽車品牌通用、福特、克萊斯勒和艾麗絲四家佔據了約60%，剩下的那13%左右的市場，則被歐系汽車品牌所佔據了。至於棒子的汽車在美國市場上的佔有率？那點兒市場佔有率暫時可以忽略不計。
在大家全都默契的達成了打壓日系汽車的市場佔有率、拼命的擴大自己的市場份額的時候，艾麗絲集團北美分部則是在豐田陸地巡洋艦之前“參與”的校園恐怖襲擊案當中找到了靈感。
在艾麗絲集團北美分部緊急趕製出來的一則促銷廣告當中，一位英雄與正義的化身、帥氣與智慧並重的FBI湯姆探員無意中發現一幫潛藏於美國境內的恐怖分子要引爆他們秘密隱藏在美國紐約市一個隱秘地點的“髒彈”、妄圖讓美國紐約市被大面積的放射性核物質污染的消息。
所謂的髒彈，就是用球狀或粉末狀的鈷-60、銫-137或鍶-90等放射性物質將TNT、C4甚至於軍用黑火藥等爆炸物包裹起來，就製成了所謂的“髒彈”，製作絕對很簡單，起爆要求更簡單，如同普通炸彈那樣起爆就可以，而且相對於與鈈和鈾，鈷、銫、鍶這些放射性物質被管制的力度相對要小得多，更容易得到。
但是髒彈雖然製作簡單，威力卻比常規的炸彈要大得多，尤其是對環境造成的放射性污染，更是讓人異常的頭疼。
得到消息的FBI探員湯姆一邊向FBI總部彙報，一邊駕駛着一輛超豪華型的龍軒S7全尺寸多功能越野車，對自己遇到的恐怖分子駕駛的車子窮追不捨。發現事情敗露的恐怖分子自然不會就甘心如此束手就擒，同樣駕駛着一輛高性能的越野車奪路而逃，兩方在繁華的紐約市那大街小巷中上演了一處精彩的汽車追逐戰！
期間兩方車上的各種先進裝備不停的亮相，FBI探員湯姆駕駛的龍軒S7車上攜帶的具有自動跟蹤目標能力的六管加特林旋轉機槍、具有自導能力的微型導彈、具有自動防空能力的防控系統、紅外熱能追蹤系統、獨特的隱身系統與恐怖分子駕駛的越野車上面裝備的M2重機槍、火箭彈發射系統等等設備，將FBI的神秘和高科技給演繹的淋淋盡職！
而龍軒S7在廣告中所展現出來超乎想象的隱身能力，更是在全新的007系列電影《擇日而亡》中被導演所採用，成爲了那部電影當中那部阿斯頓.馬丁跑車的一大亮點，甚至於在《擇日危機》放映之後，劇本的編劇在接收記者採訪的時候公開承認，他給這部阿斯頓.馬丁設定的隱形能力，就是受到了艾麗絲集團龍軒S7廣告的啓發。
在帥氣和性能並重的龍軒S7的幫助下，FBI探員湯姆，恐怖分子在狗急跳牆之下出現了失誤而最終裝上了路邊的護欄，FBI探員湯姆成功的抓住了一起企圖在美國製造恐怖襲擊時間的恐怖分子，還了“民主和自由”的美國社會一片安寧和藍天。
最終，駕駛着凱迪拉克凱雷德的英俊FBI探員成功的捍衛了地球的和平，維護了人類的安寧，並如願以償的抱得了美人歸，兩人幸福的在寬大舒適的凱雷德中吻在了一起。