“完全沒有問題，”李連杰的律師看着艾麗絲給李連杰準備的合同，一個字一個字的仔細研讀，虔誠的樣子就像是牧師在誦讀聖經，語氣裡壓抑不住的興奮，“我完全可以可以拿我做了二十多年的律師聲譽作擔保，這份合同完全沒有一點問題，你可以放心大膽的簽上你的名字了。Jet，我肯定，你一定是受到了上帝的眷顧，否則真難以置信艾麗絲集團會開給你一份如此優厚的合同，這簡直就是不可思議。”
律師完全沒有想到艾麗絲集團給Jet的合同能夠如此的優厚，89年，40萬美元的代言費用對於一個剛剛來到好萊塢，基本上還沒有什麼名氣的李連杰是什麼概念？事實上在好萊塢混的大多數明星中也只有很少的幾個能夠拿到如此之多的代言費用，律師也不得不感嘆JetLi十分幸運的踩到狗屎了。當然，律師十分興奮，無論如何，自己的律師費是不會少的，也許自己以後應該好好關注一下這個小個子的中國人？這傢伙心裡想到。
艾麗絲集團所準備的合同相當的細心，無論是和哪一方合作，合同上在用英語書寫一遍一遍的同時，都還會用該公司所在國家的官方語言書寫一遍，爲了李連杰看的更加明白，這份合同就是用中英兩種語言寫就的，雖然只是一個小小的細節，但艾麗絲集團的細心也由此可見一斑。
黃秋燕則在一邊愣愣的，到現在還不敢相信這是事實：只要簽上自己的名字，40萬美元就是自己地了，而且是完全沒有任何陷阱的？天上真的有這種掉餡餅的好事？
既然沒有問題。那就籤吧。李連杰抓起筆，龍飛鳳舞的在合同上面簽下自己自己的名字，雖然李連杰不識字，但是自己的名字還是寫的不錯，當初爲了簽出一手好字，可是曾經下苦功練過。
“真的？”張嵐興奮的問，“真地簽了？這麼快？”
“這還叫快啊？”艾麗絲在電話那頭嬌笑着，張嵐現在都可以想象這丫頭得意的模樣，如果現在在自己跟前，肯定又要跟自己討賞。“真不明白你高興個什麼勁，不就是一個在好萊塢不入流的小明星嗎，至於高興成這個樣子？”
“你不明白，”張嵐笑着說，“這叫投資潛力股，我敢斷言，最遲的1991年，也就是後年，這個傢伙將會火的一塌糊塗。現在咱們在這個時候幫了他一把，以這個傢伙的性子，將來肯定也會給咱們充足的回報，你看着吧？”
“這種事情你也能肯定？”艾麗絲很好奇，“難道你能夠預知未來？”
“呵呵。”張嵐笑而不答。
這種事情怎麼可以亂講呢，原來的時候自己確實不信，可現在卻由不得自己不信。當你見到了牛頭馬面還重生過之後，難道你還不能相信冥冥之中的天意嗎？舉頭三尺有神明，張嵐可不想把這件事搞得天下皆知，只有自己知道就好了，張嵐很擔心自己說出來會不會被上天給取消了這次好不容易纔鑽到地空子。
“李連杰最快將在一個月之後趕過去拍攝廣告片，”聽到張嵐不答，艾麗絲也就把這事當作一個笑話，不就這個問題繼續糾纏，轉而繼續剛纔的問題，“到時候我會同期派一個廣告攝製小組過去。你就不用在那邊重新找廣告公司了。”
“嗯。好，”張嵐點點頭，這樣最好，現在國內的這些廣告公司，能拍出什麼好廣告來？張嵐幾乎對這些傢伙不抱什麼信心。
意大利，杜卡迪公司，發動機設計室。
“怎麼樣？”DelTorcho問道，“基本上差不多了吧？還需要多久才能完成？”
“很快。發動機的設計工作已經完成。”工程師很有信心，“現在正在進行的是發動機與車身的匹配連接環節。很快就可以搞定。”
“當然，”DelTorcho拍了一下這傢伙的肩膀，“加油夥計，我們杜卡迪永遠都是最好地。做好這一次，我申請老闆給你加獎金。”
“嘿嘿，那謝謝頭兒。”聽到DelTorcho這麼說，工程師們興奮起來，加獎金啊，這個多麼令人興奮的字眼！自己累得像條狗，不就是爲的這個麼？
“嗯，你們繼續努力，我在去旁邊看看。”DelTorcho鼓勵的拍拍這些傢伙的肩膀，向另一邊的模具設計和車身外形設計部門走過去。
杜卡迪的工程師們做的非常棒，發動機的重新設計工作已經完成，相比於之前那臺六十年代老掉牙的250CC發動機，新發動機直接移植了很多現在發動機地先進技術，多氣門和頂置凸輪軸外加水冷地設計，另外加大的汽缸容量和重新優化設計的連桿曲軸，能夠讓這臺自然吸氣式的250CC發動機爆發出比原來高出50%的動力，更難得的是，在增加了如此強悍的動力的同時，因爲採用了新型地發動機材料，整臺發動機地重量相對於之前已經減輕了5公斤！不要小看這5公斤，要知道，一臺摩托車發動機的重量總共纔有多少？能夠減下來5公斤，DelTorcho都覺得這簡直就是奇蹟！
相對於之前，現在這臺發動機即使是裝進之前地那輛老掉牙的戴安娜MARK3，DelTorcho也可以肯定，這車也肯定能夠突破0公里的最高時速，如果配合現在全新設計的車身，最少也應該可以達到220公里的最高時速，很可能還會更高。
設計部門裡，車身外形已經做了出來，就在那裡擺放着一輛沒有安裝發動機的車架，車架依舊是杜卡迪永久不變的、令人因感到恐怖而不寒而立的血紅色車身噴漆，這臺戴安娜Mark完全不同於1968年的那輛戴安娜Mark3不，或者說，這根本就不是戴安娜Mark3了，經過重新優化設計的車身，車姿更低，風阻更小，全新設計的大包圍加整流罩設計，十分有效的降低了高速行駛時的風阻，流線型的油箱更加美觀，更低的騎手姿勢在有效降低風阻的同時也更有助於騎手發揮出這輛車子的強悍性能；制動系統方面，放棄了之前採用的鼓式剎車系統，轉而採用了只有在高端車上也纔沒有採用多長時間的盤式碟剎，前輪雙碟剎後輪加大的單碟剎設計保證了車子在高速運行時良好的制動性，也不用過多的去考慮制動系統的熱衰減效應，因爲碟式剎車上面大大小小的散熱孔設計足以以最快的速度把剎車碟上面的熱量散發出去。
杜卡迪的摩托車裡，天生就有着賽車的強悍基因，無論設計的初衷是什麼，速度的基因已經深深的融入到了設計師們的骨子裡，並通過他們的雙手，滲入每一輛杜卡迪摩托車，杜卡迪，就是爲了一個目的而生的：那就是，速度！無與倫比的速度！
“頭兒，”看到DelTorcho走了進來，設計部的把幫傢伙們興奮的衝着DelTorcho嚷嚷，“怎麼樣，我們做的不賴吧？”
作爲自己心血的結晶，這些傢伙有着充足的自信，自己設計的是一輛250CC級別最強悍的一輛車，杜卡迪，生來就是爲了打敗所有對手的，即使是在250CC這種“小”排量級別的車上。
“很棒，”DelTorcho稱讚到，“非常棒！”
到了現在，DelTorcho已經不再擔心車子的設計，轉而開始擔心另外一個問題了：這麼優秀而強悍的車子，他的成本到底是多少？在中國那個貧窮的地方，如此高昂的價格能夠賣得出去嗎？
儘管目前尚不清楚具體的價格，但憑藉着多年的經驗，DelTorcho也可以大致的猜得出來，這個車的價格絕對不會低於日本那些400CC級別車子的價格。
這個價格，中國人真的消費的起嗎？DelTorcho心裡很懷疑，如果一年也賣不出去幾輛，那艾麗絲公司豈不是賠大了？
DelTorcho當然有充足的理由這麼懷疑，但是他當然也不會知道，張嵐原本也沒打算把這個車當作大白菜來賣，好車，當然也要有一個配的上它的價格，否則那也是對車子本身的一大侮辱！