班尼路集團除了班尼路這個品牌，還有五六個子品牌，在港·澳臺都有不少門店，主要集中在大陸。歷史中，在2001年他們在大陸就有650多家門店，2000~2003年大陸地區的營業額大約32億軟妹幣。
賀正誠與李召基出資5.8億，另外還有1.2億的債務，也就是大約7億港元。值不值？比較一下就知道，佐丹妮的市值大約是60億。
當然，是亞洲休閒服裝零售品牌的老大。班尼路在大陸持續虧損，東南亞，港澳臺等地的業務和佐丹妮有很大差距，也許還算不上老二。
在出資比例上，賀正誠出資8億，李召基家出資2億，除了馬上就支付的5.8億，剩下的4.2億補充進了班尼路公司，作爲信息化改造的資金。
幾百家門店都需要電腦，總部還需要搭建服務器，採購ERP軟件。當然，這不是最緊急的事情，班尼路幾個款式的服裝據說能夠賣十年，毫無新意，可見他們的設計能力有多麼“出衆”。
新的班尼路公司，需要大量的設計師，至少能夠仿製別人的產銷款式和最新流行款式。只不過現階段要符合亞洲，特別是東亞三國的審美，暫時不用學Zara經常飛歐洲時裝節。
多款式，小批量的定製化生產，還要保證質量，這對他們的生產體系是一個非常巨大的挑戰，也只有提升銷量，保證一定的採購量，才能讓代工企業有錢賺。
爲了打造這樣的代工體系，班尼路需要很多時間。
“我知道很困難，但正因爲困難，所以我們才應該迎難而上，提前解決這個問題。如果先做經典的基本款，很快就能夠賺錢，誰還會費心費力的解決負責問題？
前幾年可以一直虧損，只要能夠打造好這個體系，構建一個極高的門檻，我們的未來就無限光明。
一個很簡單的道理，我們現在開始打造一個這樣的快速反應體系需要10個億，10年後別的品牌需要多少億？
就算他們只需要5億，我們這10年是不是已經確立了自己在消費者眼中的品牌形象？”賀正誠目光堅定的說，Zara模式有很高的門檻
班尼路總經理陳勉希望他能夠先易後難，分幾年時間實現小批量多款式的設計生產模式。
賀正誠當然不願意，一個企業的基因就在他成立的時候已經確立了。之後再做改變需要大量的時間和精力。
既然現在已經收購了班尼路，而且還投入了巨資，爲什麼還要因循守舊，而不是趁此時機大刀闊斧的改咯？
知道陳勉等人並不能瞭解Zara模式的精髓，賀正誠決定直接從Zara挖人，從他們的生產管理和運營體系挖人。
如果說Zara一週換兩次貨，他們就兩週換一次貨，等到信息技術完善了，他們在此基礎上進行升級。
獵頭挖人需要時間，Zara信息化系統的構建也需要時間。比如他們採用什麼系統呢？Windows還是Linux？ERP採用國產的還是甲骨文，SAP？
這個時候採用Linux的成本應該比Windows要高一點，主要是懂Linux的人比較少。賀正誠知道這方面他很難從別人得到多少有效的建議。不過人才可以培養，Windows要錢，Linux免費，就算是採用紅帽的系統，他們也會幫着維護，相當於多出幾個人工資而已。
ERP系統，這個還是等他把人挖過來再說吧，大概率會使用SAP的軟件，畢竟Zara是一家歐洲公司。
在此期間，極光科技的法德爾也來到了香江，組建公司的總部，和富士康的郭太銘有了深入的接觸。
“這個富士康果然不一般，很多零配件採購比我們自己找的好了很多。”法德爾
“看他們的創始人這麼敬業就知道了，他們的代工能力現在可能已經是全球第一了。”賀正誠
“梅國本土的生產根本不可能和大陸競爭，這裡的生產成本太低了。”法德爾很滿意富士康收取的代工費用
“看了新能源科技之後，你對在大陸建立我們的供應鏈體系有什麼看法？”賀正誠
“只能說潛力無限，不僅是新能源科技，還有瑞聲科技，他們的產品都很有競爭力。”法德爾這些天考察了鵬城的一些科技企業，瑞聲科技是富士康介紹的，現在是摩托羅拉的供應商，他們供應的聲學元器件性能優異，價格優勢明顯。
一個MP3，元器件也不少，涉及到的技術和專利有很多。爲了在全球銷售，他們做了很多的努力。以後還有一個關鍵，是銷售渠道，這方面還沒有很好的辦法。產品優秀是一方面，你得讓消費者買得到啊！
極光的apod要想取得蘋果ipod的成就，困難真不是一點半點。作爲一個技術人員，法德爾明顯有些不適應，還好他們請了一個COO，蘋果公司的高級副總裁史蒂芬·沃克，據說他在和庫克的競爭中失敗，但能力還是比較突出，至少對現在的極光科技來說，已經是高配了。
來到鵬城，他們一起訪問了新能源科技公司，法德爾和史蒂芬·沃克對電池很重視，賀正誠投資了這家公司，當然也很重視。
電池對MP3的用戶體驗有着很重要的位置，把訂單交給這麼一家新公司，極光其實很冒險。爲了趕時間，新能源科技的電池生產交給了富士康代工。
極光公司爲了議價採取了比價激進的措施，第一代aPod就準備生產10萬臺。作爲一個創業公司，一個新品牌，極光的做法無疑是非常冒險的，不過有賀正誠與Overture的信用加持，也獲得了供應商初步的認可。
還好不是手機，這要是手機，他們可能根本就做不起來。
“我們的電池經過長時間的測試，這期間沒有出現任何問題。”曾玉羣
“複雜環境下也做了測試？”賀正誠
“溫度過低和溫度過高都會出現問題，這不是我們現在能夠解決的問題，行業內也沒有電池企業有這個實力。”曾玉羣
“現在的標準已經滿足我們的需要了。”法德爾被賀正誠的苛刻嚇到了，極光Apod的一個按鍵都經過了多次修改。讓Apod的成本變得極高，按照市場上主流MP3的價格銷售，他們不可能盈利。
“那就好！不過電池的利潤率本來就不高，你們在保持品控的同時，還是要有自己的生產線……”賀正誠
“這已經在我們的計劃中了……”曾玉羣
比亞迪的代工怎麼起來的，還不是偷師，新能源科技不做代工，但可以學習富士康的生產製造管理體系。
未來電池行業的巨頭松下（三元鋰電池）也就剛剛開始不久，如果極光科技能夠成功，必然會極大的帶動新能源科技的發展，有錢賺有利潤，曾玉羣就能夠投入更多的資金到技術研發中。國內的新能源汽車產業也就有了更多的可能……