第11章 “一帶一路”,開創全面開放新格局_共建“一帶一路” 謀求合作共贏

共建“一帶一路” 謀求合作共贏

2015年3月28日,習近平主席在博鰲亞洲論壇年會開幕式上發表題爲《邁向命運共同體 開創亞洲新未來》的主旨演講,強調“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”(“一帶一路”)建設秉持共商、共建、共享原則。習近平主席表示,“一帶一路”不是封閉的,而是開放包容的;不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱;不是空洞的口號,而是看得見、摸得着的實際舉措。習近平主席講話對“一帶一路”所作的進一步詮釋,展示了中國對開展國際合作的新理念、新思路。

一、共商、共建、共享,是“一帶一路”建設的原則和特色

“共商”,就是集思廣益,兼顧各方利益和關切,體現各方智慧和創意。無論在醞釀、倡議階段還是推進、收穫階段,都由沿線國家商量着辦事。“一帶”和“一路”倡議分別在哈薩克斯坦和印尼提出,本身就是採取與東道國共商的形式。在制訂規劃和推出《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》的過程中,中國通過雙多邊渠道,廣泛聽取了沿線國家的意見和建議,汲取了不少建設性意見,例如突出開放性,重視人文合作與生態環保,爭取早期收穫,打破投融資瓶頸,鼓勵企業創新等。

“共建”,就是體現共同參與,發揮自身優勢和潛能,形成新的合作優勢,“衆人拾柴火焰高”。沿線國家國情國力不同,可各盡其力,各施所長。

“共享”,就是堅持互利共贏,尋求利益契合點和合作最大公約數。大家一起做大蛋糕,公平合理地分配好蛋糕。中國和所有沿線國家都是“一帶一路”的利益攸關方。“一帶一路”建設體現了包容性發展的理念,努力讓合作成果惠及沿線各國及國際社會,惠及基層民衆。

共商、共建與共享,三位一體,相輔相成。共商是起點和基礎,共建是核心和方式,共享是目標和動力。爲實現共商、共建與共享,中國提出了

一個全新的操作路徑,就是“對接”。對接包括中國與沿線國家戰略和政策的對接,包括項目和企業的對接,也包括合作機制的對接。對接是在尊重彼此規劃的基礎上,找出共同利益的交匯點,進而制訂共同規劃,推進合作項目。

二、共商、共建、共享,是在經濟全球化背景下對區域合作的積極探索

區域合作存在各種理論與實踐。一種強調大國主導或多數決定,主張強勢推進、一致行動,採取制訂條約和讓渡主權的模式。另一種主張“小馬拉大車”,要求協商一致,自主自願,希望循序漸進和照顧各方舒適度,傾向採取非正式磋商和非機制化的合作模式。

共商、共建、共享原則適應了經濟全球化、世界多極化和國際關係民主化的潮流,能夠有效應對區域合作中的幾個突出問題:

第一是平等性問題。所有參與“一帶一路”的沿線國家,無論大小、強弱和貢獻多少,政治和法律地位都是平等的。大家都是“一帶一路”的參與者、建設者和受益者,都可以發揮重要作用。大家是合作伙伴而非競爭對手,也不存在領導者和被領導者的關係。

第二是開放性問題。“一帶一路”以亞歐大陸及其附近海洋爲地理立足點,以政府間合作爲主渠道,但合作伙伴不限於古代絲綢之路和亞歐大陸,合作範疇也不限於政府間合作。各國地方政府、金融機構、跨國公司、國際組織、非政府組織都可以參與其中。

第三是兼容性問題。“一帶一路”貫穿亞歐非大陸,連接東亞經濟圈和歐洲經濟圈,將南太作爲海上絲路的自然延伸,打破了洲際和次區域之間的藩籬,架設了東方與西方國家、南方和北方國家、不同文明類型國家的橋樑,有助於各類合作機制分工協作,有利於形成更大範圍、更高層次、更高水平的區域合作新格局。

第四是公益性問題。“一帶一路”是中國自身全方位開放和對外合作的總體佈局,同時也是中國向國際社會提供的公共產品,體現了中國對國

際社會的擔當和貢獻。

三、共商、共建、共享,將豐富中國特色外交的內涵

共商、共建、共享,植根於優秀的中華文化傳統,包括同甘共苦、同舟共濟、親仁善鄰、以德服人、推己及人、立己達人,體現了中國外交的特色與風格。

“一帶一路”是沿線各國開放合作的宏大願景和行動規劃,既沒有冷戰和集團對抗背景,也不是援助方和受援方的關係,更不是任何國家的地緣政治工具。中國向沿線國家提供的援助,從不附加任何政治條件。中國與沿線國家開展的產能合作基於比較優勢和市場規律,以政府推動、企業主導、商業運作爲指針。

“一帶一路”繼承和超越了古代絲綢之路,不僅僅是商貿和人文交流之路,也是互尊互信和合作共贏之路。“一帶一路”順應經濟全球化和世界多極化的潮流,立足亞洲、造福亞洲,維護亞洲各國自主選擇發展道路和自主決定對外政策的權利,致力於實現亞洲的合作安全與整體振興。

“一帶一路”不針對任何國家和任何戰略,可以與各種機制和倡議和諧共生。“一帶一路”是經濟和人文合作的倡議,原則上不涉及領土和海洋爭議問題。共建“一帶一路”,只會增加有關國家的共同利益和戰略互信,爲化解矛盾創造良好的氛圍。

“一帶一路”是對國際金融危機後全球增長戰略的積極貢獻。大規模、多元化的互聯互通方案,將深化沿線國家的相互依存,改進供給,創造需求,優化資金使用,提升沿線各國在全球供應鏈、產業鏈和價值鏈上的地位。“一帶一路”上的經濟合作項目,都要尊重東道國的法規,都要遵循國際規則和高標準運作,都要採取風險評估和防控措施,相關企業都要履行社會責任,保護好當地生態環境。

“一帶一路”正成爲中國與沿線國家的共同事業。只要沿線各國遵循共商、共建、共享原則,通過共同的實踐,不斷完善合作內容,創新合作方式,“一帶一路”的道路必將越走越寬廣。

(本章完)

第2章 長江經濟帶,建設新常態下中國經濟支撐帶_長江經濟帶發展的若干重大問題思考第9章 “互聯網+”,引領經濟發展新形態_“互聯網+”:到底能夠加什麼第10章 生態文明建設,推動經濟社會綠色發展_生態文明建設重在污染防治第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_新型城鎮化重在改革以體制機制創新推動長江中游城市羣建設第4章 創新驅動發展,打造中國經濟新引擎_大衆創業萬衆創新要激發多元主體活力第10章 生態文明建設,推動經濟社會綠色發展_改革創新推進生態文明建設第4章 創新驅動發展,打造中國經濟新引擎_以“四個全面”統領創新驅動發展第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_從國家戰略視角看上海自貿區建立第10章 生態文明建設,推動經濟社會綠色發展_打造生態文明建設新常態(節選)第5章 供給側結構性改革,引領經濟發展新常態_七問供給側結構性改革第2章 長江經濟帶,建設新常態下中國經濟支撐帶_長江經濟帶的國家戰略意圖中國製造2025:邁向製造強國之路第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_以轉型改革破題新型城鎮化第10章 生態文明建設,推動經濟社會綠色發展_生態文明建設重在污染防治第5章 供給側結構性改革,引領經濟發展新常態_問道供給側改革(節選)發揮政府部門推動作用 釋放“互聯網+”紅利第2章 長江經濟帶,建設新常態下中國經濟支撐帶_創新長江經濟帶區域合作機制知識產權和大數據:創新驅動發展的一體兩翼第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_自貿區“雁陣起航” 引領全國深層次改革第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_以試點創新推動新型城鎮化發展第9章 “互聯網+”,引領經濟發展新形態_“互聯網+”:到底能夠加什麼第2章 長江經濟帶,建設新常態下中國經濟支撐帶_長江經濟帶的國家戰略意圖第5章 供給側結構性改革,引領經濟發展新常態_問道供給側改革(節選)第4章 創新驅動發展,打造中國經濟新引擎_打造“衆創”發展新形態知識產權和大數據:創新驅動發展的一體兩翼第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_以試點創新推動新型城鎮化發展第9章 “互聯網+”,引領經濟發展新形態_“互聯網+”時代的“四三二一”戰略第6章 農業現代化,實現全面小康的重中之重_堅定不移推進農業可持續發展第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_從國家戰略視角看上海自貿區建立第2章 長江經濟帶,建設新常態下中國經濟支撐帶_長江經濟帶發展的若干重大問題思考第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_新型城鎮化重在改革中國製造2025:邁向製造強國之路第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_以試點創新推動新型城鎮化發展第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_健康城鎮化須守底線第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_自貿區的戰略部署與未來展望(節選)第10章 生態文明建設,推動經濟社會綠色發展_打造生態文明建設新常態(節選)第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_自貿區“雁陣起航” 引領全國深層次改革第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_讓智慧城市建設成爲城鎮化新亮點第8章 中國製造2025,從工業大國走向工業強國_構築中國製造走出去的新優勢第6章 農業現代化,實現全面小康的重中之重_堅定不移推進農業可持續發展第5章 供給側結構性改革,引領經濟發展新常態_七問供給側結構性改革第5章 供給側結構性改革,引領經濟發展新常態_七問供給側結構性改革貫徹落實《京津冀協同發展規劃綱要》的明確要求及安排部署第1章 京津冀協同發展,打造新型首都經濟圈_京津冀協同發展戰略使命和責任的定位第4章 創新驅動發展,打造中國經濟新引擎_大衆創業萬衆創新要激發多元主體活力第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_做好兩種“自貿區” 推進高水平對外開放第9章 “互聯網+”,引領經濟發展新形態_“互聯網+”催生社會治理新變革第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_從國家戰略視角看上海自貿區建立第9章 “互聯網+”,引領經濟發展新形態_“互聯網+”催生社會治理新變革長江經濟帶建設的戰略定位和重大舉措“生態保護紅線”——確保國家生態安全的生命線第10章 生態文明建設,推動經濟社會綠色發展_改革創新推進生態文明建設第5章 供給側結構性改革,引領經濟發展新常態_問道供給側改革(節選)第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_自貿區“雁陣起航” 引領全國深層次改革第1章 京津冀協同發展,打造新型首都經濟圈_把握京津冀協同發展新方位推進“互聯網+” 加快經濟提質增效升級(節選)第1章 京津冀協同發展,打造新型首都經濟圈_爲京津冀協同發展共補“短板”發揮政府部門推動作用 釋放“互聯網+”紅利第8章 中國製造2025,從工業大國走向工業強國_“互聯網+”:製造強國的新引擎以體制機制創新推動長江中游城市羣建設第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_堅持走中國特色新型城鎮化道路第4章 創新驅動發展,打造中國經濟新引擎_打造“衆創”發展新形態第4章 創新驅動發展,打造中國經濟新引擎_爲中國夢點燃創新驅動新引擎第2章 長江經濟帶,建設新常態下中國經濟支撐帶_長江經濟帶的國家戰略意圖“生態保護紅線”——確保國家生態安全的生命線從三次工業革命看中國製造強國的歷史抉擇第1章 京津冀協同發展,打造新型首都經濟圈_京津冀一體化特點、挑戰和政策難點長江經濟帶如何提升在經濟版圖中的地位第6章 農業現代化,實現全面小康的重中之重_爲農業現代化打通金融血脈第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_以轉型改革破題新型城鎮化第5章 供給側結構性改革,引領經濟發展新常態_七問供給側結構性改革第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_讓智慧城市建設成爲城鎮化新亮點第1章 京津冀協同發展,打造新型首都經濟圈_爲京津冀協同發展共補“短板”第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_以轉型改革破題新型城鎮化第6章 農業現代化,實現全面小康的重中之重_守住農業安全底線第9章 “互聯網+”,引領經濟發展新形態_“互聯網+”催生社會治理新變革長江經濟帶建設的戰略定位和重大舉措“生態保護紅線”——確保國家生態安全的生命線貫徹落實《京津冀協同發展規劃綱要》的明確要求及安排部署第6章 農業現代化,實現全面小康的重中之重_用發展新理念大力推進農業現代化第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_做好兩種“自貿區” 推進高水平對外開放第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_從國家戰略視角看上海自貿區建立第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_讓智慧城市建設成爲城鎮化新亮點知識產權和大數據:創新驅動發展的一體兩翼知識產權和大數據:創新驅動發展的一體兩翼“生態保護紅線”——確保國家生態安全的生命線第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_以試點創新推動新型城鎮化發展第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_健康城鎮化須守底線第4章 創新驅動發展,打造中國經濟新引擎_爲中國夢點燃創新驅動新引擎第5章 供給側結構性改革,引領經濟發展新常態_結構性改革:改什麼 怎麼改知識產權和大數據:創新驅動發展的一體兩翼第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_堅持走中國特色新型城鎮化道路長江經濟帶如何提升在經濟版圖中的地位第1章 京津冀協同發展,打造新型首都經濟圈_“京津冀一體化”頂層設計新思維第11章 “一帶一路”,開創全面開放新格局_共建“一帶一路” 謀求合作共贏第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_健康城鎮化須守底線推進“互聯網+” 加快經濟提質增效升級(節選)
第2章 長江經濟帶,建設新常態下中國經濟支撐帶_長江經濟帶發展的若干重大問題思考第9章 “互聯網+”,引領經濟發展新形態_“互聯網+”:到底能夠加什麼第10章 生態文明建設,推動經濟社會綠色發展_生態文明建設重在污染防治第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_新型城鎮化重在改革以體制機制創新推動長江中游城市羣建設第4章 創新驅動發展,打造中國經濟新引擎_大衆創業萬衆創新要激發多元主體活力第10章 生態文明建設,推動經濟社會綠色發展_改革創新推進生態文明建設第4章 創新驅動發展,打造中國經濟新引擎_以“四個全面”統領創新驅動發展第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_從國家戰略視角看上海自貿區建立第10章 生態文明建設,推動經濟社會綠色發展_打造生態文明建設新常態(節選)第5章 供給側結構性改革,引領經濟發展新常態_七問供給側結構性改革第2章 長江經濟帶,建設新常態下中國經濟支撐帶_長江經濟帶的國家戰略意圖中國製造2025:邁向製造強國之路第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_以轉型改革破題新型城鎮化第10章 生態文明建設,推動經濟社會綠色發展_生態文明建設重在污染防治第5章 供給側結構性改革,引領經濟發展新常態_問道供給側改革(節選)發揮政府部門推動作用 釋放“互聯網+”紅利第2章 長江經濟帶,建設新常態下中國經濟支撐帶_創新長江經濟帶區域合作機制知識產權和大數據:創新驅動發展的一體兩翼第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_自貿區“雁陣起航” 引領全國深層次改革第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_以試點創新推動新型城鎮化發展第9章 “互聯網+”,引領經濟發展新形態_“互聯網+”:到底能夠加什麼第2章 長江經濟帶,建設新常態下中國經濟支撐帶_長江經濟帶的國家戰略意圖第5章 供給側結構性改革,引領經濟發展新常態_問道供給側改革(節選)第4章 創新驅動發展,打造中國經濟新引擎_打造“衆創”發展新形態知識產權和大數據:創新驅動發展的一體兩翼第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_以試點創新推動新型城鎮化發展第9章 “互聯網+”,引領經濟發展新形態_“互聯網+”時代的“四三二一”戰略第6章 農業現代化,實現全面小康的重中之重_堅定不移推進農業可持續發展第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_從國家戰略視角看上海自貿區建立第2章 長江經濟帶,建設新常態下中國經濟支撐帶_長江經濟帶發展的若干重大問題思考第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_新型城鎮化重在改革中國製造2025:邁向製造強國之路第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_以試點創新推動新型城鎮化發展第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_健康城鎮化須守底線第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_自貿區的戰略部署與未來展望(節選)第10章 生態文明建設,推動經濟社會綠色發展_打造生態文明建設新常態(節選)第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_自貿區“雁陣起航” 引領全國深層次改革第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_讓智慧城市建設成爲城鎮化新亮點第8章 中國製造2025,從工業大國走向工業強國_構築中國製造走出去的新優勢第6章 農業現代化,實現全面小康的重中之重_堅定不移推進農業可持續發展第5章 供給側結構性改革,引領經濟發展新常態_七問供給側結構性改革第5章 供給側結構性改革,引領經濟發展新常態_七問供給側結構性改革貫徹落實《京津冀協同發展規劃綱要》的明確要求及安排部署第1章 京津冀協同發展,打造新型首都經濟圈_京津冀協同發展戰略使命和責任的定位第4章 創新驅動發展,打造中國經濟新引擎_大衆創業萬衆創新要激發多元主體活力第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_做好兩種“自貿區” 推進高水平對外開放第9章 “互聯網+”,引領經濟發展新形態_“互聯網+”催生社會治理新變革第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_從國家戰略視角看上海自貿區建立第9章 “互聯網+”,引領經濟發展新形態_“互聯網+”催生社會治理新變革長江經濟帶建設的戰略定位和重大舉措“生態保護紅線”——確保國家生態安全的生命線第10章 生態文明建設,推動經濟社會綠色發展_改革創新推進生態文明建設第5章 供給側結構性改革,引領經濟發展新常態_問道供給側改革(節選)第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_自貿區“雁陣起航” 引領全國深層次改革第1章 京津冀協同發展,打造新型首都經濟圈_把握京津冀協同發展新方位推進“互聯網+” 加快經濟提質增效升級(節選)第1章 京津冀協同發展,打造新型首都經濟圈_爲京津冀協同發展共補“短板”發揮政府部門推動作用 釋放“互聯網+”紅利第8章 中國製造2025,從工業大國走向工業強國_“互聯網+”:製造強國的新引擎以體制機制創新推動長江中游城市羣建設第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_堅持走中國特色新型城鎮化道路第4章 創新驅動發展,打造中國經濟新引擎_打造“衆創”發展新形態第4章 創新驅動發展,打造中國經濟新引擎_爲中國夢點燃創新驅動新引擎第2章 長江經濟帶,建設新常態下中國經濟支撐帶_長江經濟帶的國家戰略意圖“生態保護紅線”——確保國家生態安全的生命線從三次工業革命看中國製造強國的歷史抉擇第1章 京津冀協同發展,打造新型首都經濟圈_京津冀一體化特點、挑戰和政策難點長江經濟帶如何提升在經濟版圖中的地位第6章 農業現代化,實現全面小康的重中之重_爲農業現代化打通金融血脈第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_以轉型改革破題新型城鎮化第5章 供給側結構性改革,引領經濟發展新常態_七問供給側結構性改革第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_讓智慧城市建設成爲城鎮化新亮點第1章 京津冀協同發展,打造新型首都經濟圈_爲京津冀協同發展共補“短板”第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_以轉型改革破題新型城鎮化第6章 農業現代化,實現全面小康的重中之重_守住農業安全底線第9章 “互聯網+”,引領經濟發展新形態_“互聯網+”催生社會治理新變革長江經濟帶建設的戰略定位和重大舉措“生態保護紅線”——確保國家生態安全的生命線貫徹落實《京津冀協同發展規劃綱要》的明確要求及安排部署第6章 農業現代化,實現全面小康的重中之重_用發展新理念大力推進農業現代化第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_做好兩種“自貿區” 推進高水平對外開放第3章 自貿區戰略,構建開放型經濟新體制_從國家戰略視角看上海自貿區建立第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_讓智慧城市建設成爲城鎮化新亮點知識產權和大數據:創新驅動發展的一體兩翼知識產權和大數據:創新驅動發展的一體兩翼“生態保護紅線”——確保國家生態安全的生命線第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_以試點創新推動新型城鎮化發展第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_健康城鎮化須守底線第4章 創新驅動發展,打造中國經濟新引擎_爲中國夢點燃創新驅動新引擎第5章 供給側結構性改革,引領經濟發展新常態_結構性改革:改什麼 怎麼改知識產權和大數據:創新驅動發展的一體兩翼第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_堅持走中國特色新型城鎮化道路長江經濟帶如何提升在經濟版圖中的地位第1章 京津冀協同發展,打造新型首都經濟圈_“京津冀一體化”頂層設計新思維第11章 “一帶一路”,開創全面開放新格局_共建“一帶一路” 謀求合作共贏第7章 新型城鎮化,建設經濟強國的必由之路_健康城鎮化須守底線推進“互聯網+” 加快經濟提質增效升級(節選)