第二百四十五 汽車廠沒錢了

中午沒喝酒,說要出門有事,那是真的有事。羅成要去郵政局取信件呢,雖然現在跟戴茜茜的通信內容特別的正經,但卻不知道爲什麼,比親呀愛的,還讓人惦記。

取信回來,正好是工人開工的時候,羅成就在辦公室關着門看信了。

信的內容這次倒是跟往常不一樣,戴茜茜介紹了一下目前的生活狀況,然後扯到了兩人的婚事進程上面了。按照她父母之前的意思,是希望她嫁給部隊裡的人,對於羅成,如果不是因爲是她爺爺推薦的,父母根本不會同意。

但現在,她父母這邊也因爲羅成在義安的表現,已經沒那麼強硬了。而且他們也知道其實強硬也沒有用,有戴天德在那撐着,他們就算反對,到時候戴天德直接出面讓羅成和戴茜茜把婚事給辦了,也還不是阻止不了。

義安這邊軍區已經在建設文工團辦公點了,今年過完年戴茜茜就會直接來這邊。但現在她的父母意思是羅成去一趟SH,一是跟她家人見一面。另外就是戴茜茜畢竟是一個姑娘,哪有處對象,距離還這樣遠,一個男的還不來女方家裡一趟,就讓小姑娘兩地來回跑的呀。

起碼年後戴茜茜來義安,羅成去SH後,陪同一起過來呀。

羅成想想也是這個理,哪怕戴茜茜不是弱女子,路上不用擔心安全問題,但禮數的確得到位。人家一個姑娘,幾百公里的路,坐火車都一天多的時間,說來就來。甚至因爲處對象,工作都特意調到這邊來了,自己不去跟她父母見一面,是說不過去。

信件仔細疊好收了起來,回信的話,下班後回家再去寫。回信的內容也簡單,約好去的日子,答應就是了。

在辦公室裡,繼續把簽到的圖紙拿出來畫圖和學習。下午四點多,辦公室裡的電話響了,姜長遠打來的,按照羅成的要求,他不但請動了自己的老師,還挖了幾位汽車工程師過來。羅成這邊得保證有他們獨立的項目搞,人家都是衝着這一點過來的。

在天戶這邊,工業環境是好,但競爭也大。姜長遠招攬的都是普通工程師,在其他城市可能很稀缺,是人才。但在天戶,沒有好的想法,是很難立項的。

聽到姜長遠的話,羅成笑了,汽車廠什麼都不多,就他孃的項目多。後世那麼多車型,不怕沒項目給,就怕你們搞不出。

當然了,作爲一個技校工,也接觸不到各種車型,但真有需求的話,還有簽到系統在呢。就像這次的重型貨車,需要氣壓制動,羅成就不懂了,只能依靠系統來解決了。

一天的時間又過去了,義安的招待所最近就跟是汽車廠開的似的。因爲職工樓沒建好,之前職工樓剩餘的幾間都安排出去了。街道辦那邊也算協助給力,安排了不少房子。但因爲軍工廠來的人,都是有技術的師傅,太差的房子都沒有要,安排不了的,就住招待所了。等職工樓建設好後,就可以立刻安置了。

本來招待所就住了不少沒安置的軍工廠來的人,現在吳廠子又帶一批人來了。招待所的一層半都被住滿了。

就這還是因爲必須留出幾間來做正常接待,否則汽車廠真能給包圓了。下班後,後勤人員帶吳廠子他們去招待所,人家招待所是真有意見,但給他們招待所的負責人開了一個單子後,招待所的人就沒意見了,甚至只要是汽車廠這邊過來的人,需要開水儘管說。

幾百斤的單位糧食購買單子,量雖然不多,也是要用錢購買的。但對於一個招待所來說,本來就沒多少職工,足夠他們分了。雖然招待所的負責人也奇怪汽車廠怎麼給他們開的是糧食購買單子,汽車廠也不產糧食呀。可開單子的後期人員說盡管拿單子去汽車廠就是了,保證他們能不要票買到糧食。

主要是一個招待所而已,給你一張車輛購買憑證,你們也沒那個錢買的起呀。

夜晚,招待所。

“王師傅,你感覺這汽車廠怎麼樣。”

“很有朝氣,年輕的工人很多呀。”

“我們之間就別說這樣虛的話好吧,現在我們雖然是過來配合生產的。但上面的指示,實際情況我們都知道。要知道總廠是對工人有調動權的。真要是那樣做了,你來不來這邊,還是在我們連城換個廠工作。”

“不好說呀,這纔來這邊第一天。不過我看來這邊學習組裝技術的想法要落空了,這邊竟然是一個車間就組裝幾個部件的,不光是叉車,好像各種車輛都是分開組裝的。但這方法不得不是說是神奇。工人只要記住幾個步驟就可以上手了,不像我們叉車廠,招的學徒不幹上個幾年,只能打打下手。”

“聽說這汽車廠的工人,是每個月都可以購買內部指標糧。像我們這樣的,一個月能買三十斤大米呢。而且這邊的食堂師傅炒的菜真不錯,要是在老家連城,我肯定不捨得全部吃完,得帶會家給家人吃。”

“三十斤?有這樣多嘛,中午有人去看公告了,正式工不是二十五斤嘛。好像要當上組長才有三十斤。”

“還有職工技術級別補助,四級以上的技術工人,都三十斤,要是有技術又當組長了的,三十五斤呢。”

“每個月都有的話,是真不錯,還都是細糧,省着點吃夠兩個人的口糧了。”

“不只這些,今天早上參觀的時候,你有沒有看見廠外的東南方向正在建設的房子,就是我們來招待所還路過的呢。”

“看見了呀,怎麼了?”

“我問了這邊的工人,建的是職工小學。如果是我們連城的叉車廠,總共工人就那麼點,不可能給職工建小學的。這邊汽車廠的福利是真的好呀。”

“咋的,你不會想調動來這邊工作吧。”

“暫時還沒,就算我想,也要回去跟家人商量。而且我們要在這邊待一個月,等看具體情況吧。說不定還有很多職工福利我們沒看見的呢。我最關心的還是這邊的招工情況,我們早上來的時候工廠門口有很多年輕人站在門口,也沒穿工作服,我感覺都是這邊工廠新招的員工。反正有一個月的時間,這邊要是真的經常招工的話,來這邊生活也不是不可以。”

“這邊經常招工,跟我們調過來有什麼關心。”

“你想呀,什麼工廠不都是優先內部招工,然後再對外。萬一門口哪些人是對外招的呢。”

“對外招?你的意思~~~。”

“我家裡情況你應該瞭解,上上下下都指望我這點工資,也就我技術級別還可以。但下面的都到成家的年齡了,指望叉車廠給我家解決嘛。反正有一個月的時間,我得搞清楚這邊汽車廠的情況。”

除了吳廠子住的房間,基本這樣的職工對話都在上演着。從連城來的時候,所有的人的確達成了共識,工資都一樣,誰願意背井離鄉來這邊呀。當然了,這也的確是有人煽動,可就算有人煽動,說的也是事實。

談奉獻精神,難道在連城工作,去其他廠的話就不是奉獻了嘛。最多讓工人有點顧慮的就是沒服從上面的命令。這年頭的工人也很講究服從性的。

次日,晴。

好像上次下過雪後,這幾天天氣都不錯。現在已經是十二月中下旬了,日子過的挺快。幹活的人,忙着手頭上的事情,一天肯定是轉眼就過去了。而羅成也是被自己整的,天天畫這個看那個,沒事還要去下面轉轉。真正偷懶的時間其實也沒多少,所以也覺得日子過的快。

而到這個時間段,最忙的就是財務部門了。對賬要帳的日子,機械廠要給錢,壓個幾日,先把軋鋼廠那邊的帳要回來,至於欠那邊的材料錢,一筆是一筆,錢可以對衝。但單據上是要分開,否則不好對賬。

至於城區外的賬目,給錢不是通過銀行,因爲銀行目前沒有跨城區匯款業務。而是去地方財務部,先聯繫好要給錢的單位,然後把錢按照上交利潤的模式給地方財務。而地方財務的錢也是通過一些方式,到達其他城市的地方財務單位。

就比如汽車廠賣的減震器,是不需要購買憑證來買的。所以在沒有票據的情況下,能直接發貨的物品,賣出去的錢,其實都是互相通知後,去地方財務部門領錢的。

這樣只要一個電話,有個單據號,另外一方就能很快拿到錢了。這其實也算後世銀行的一種功能,只不過在沒有互聯網的情況下,是通過地方財政部門來實現的。

而今天,其實汽車廠除了減震器可以收的帳,還有就是掛靠在運輸站的運輸隊賬目要去運輸站結算一下。其他的基本上都是別的廠來汽車廠這邊結賬了。

甚至軋鋼廠也是派人來收錢的,供應給軋鋼廠的手動叉車和托盤,雖然數量不少。但欠軋鋼廠的材料錢更多,各種車輛基本都要用到軋鋼廠的材料,叉車現在也只是收了八十噸糧食,錢的話,也最多是四輛的錢可以找軋鋼廠要。其他訂單車輛,羅成還沒把叉車生產出來呢。

而方塊車2.0,也是生產了沒銷售的狀況。方塊車1.0和三輪貨車也不是賣給軋鋼廠,所以欠軋鋼廠錢很正常。

不過汽車廠跟軋鋼廠多少還有債務互抵,但對機械廠的話,那就是純債務了。最多是計劃外生產的手動叉車給了機械廠一點,但手動叉車二百一輛,抵不了多少錢。人家設備動不動上千,一套下來就上萬。

光幾百一臺的焊機,汽車廠這個月就買了幾十臺。跟金屬加工組裝打交道,要焊接的東西臺多了。加上各種設備,發動機的生產上面也加了很多配套設備。

反正現在的情況就是,汽車廠還算是有很多貨品和材料在。但錢已經差不到空了,不能再折騰了,就算要折騰,也得過了二十四號,結算日一過,再買東西又可以到下個月二十四號結算了。

而二十五號,就是統計職工工資的日子,也是就三天的時間,二十八號就要發工資的。工資款也得留下,要是工資都發不出,不管是什麼單位還是企業,都得立刻向財政部門申請撥款,提前進行報備。否則出了亂子,可不是小問題。

這也就是計劃經濟時代,要是改革後,提出企業自負盈虧。大家還是用這樣的先用後結的方式,一但出現產品過剩,又沒有地方財政在兜底,三角債務就會立刻出現。

汽車廠現在就差一點出現債務,倒不是產品過剩賣不出去,而是原材料壓的太多,生產不出來,多餘的錢在購買設備和建房子用了。

所以在下午快下班的時候,財務部的王慧就來找羅成了。賬戶裡還有些錢,夠發工資的。千萬別再折騰了,忍耐一些天就行。至於明天副廠子來報道,分管生產,要是他提出哪裡要加強生產的話,可別批。

當然了,身爲副廠子,除了擴張整條的生產線,其實副廠子就有批示購買一些東西的權力。財務的意思就是讓羅成告之一下明天來報道的副廠子,別亂批東西,省得批了也買不了,到時候尷尬的還是副廠子自己。

換句話說,因爲羅成沒有規劃的擴張,將變相的架空了明天來工作的副廠長。當然也就一星期不到的時間,到時候副廠長在廠裡也就是學習觀看的分,只要涉及到金錢,不超過千元的東西購買還行,超過的話,得慎重。

又是一天後,擔任副廠長的杜永康來報道了,一報道就參加了汽車廠有特色的會議。而羅成對於工廠的權力這塊,一直是能放就放的態度。既然副廠子是主抓生產的,而抓生產不是讓職工去加班多生產產品。而是在可計劃生產的產量情況下,在保證不會生產過剩,能增加生產就儘量增加生產。

而在工人幹活進度不變,沒有特定加產任務加班的情況下。要負責計劃生產,那自然是缺人招人,缺設備就儘量添加設備。

所以在會議上羅成讓各部門配合副廠長杜永康展開工作,不過配合歸配合,但也要在條件允許的情況下。比如現在汽車廠的財務,除去預留的工人工資,還有自留金之外,合計資金已經不到一萬塊了。

自留金,其實也就是工廠的小金庫,沒有哪個廠會拿這筆錢用於工廠發展。這筆錢是可以購買工廠發展外的東西的,比如過年的福利,工廠辦公室人用的烤火木炭,養殖購買的雞鴨等。

而杜永康聽到工廠的財務情況,第一個就是不相信。其他不說,能查到的計劃收入,手動叉車一個月就保底十萬塊,方塊車有四萬塊,三輪貨車有二十萬。而這還是計劃內的,計劃外的車輛賣給各企業的,多少總有些吧。

還有就是加工的鐵托盤,在生產的減震器和方向助力泵,好像還有發動機和機動叉車。

反正隨便怎麼算,扣除成本,汽車廠一個月四十萬的收入是有的。這還這月下旬還沒到,賬戶上就沒錢了。不過在會議上,杜永康沒質疑什麼,財務其實只對廠長負責,對副廠長沒義務交代。

所以這就看羅成放不放權了,有些部門可以協助副廠長展開工作,但真要不給面子,你沒有正規的理由,還真不能干涉其他部門工作。副廠長可以查設備購買價格,可以查工人的工資,但在沒有廠長的批准下,查看工廠全部的財務狀況。

不過羅成比較好,這纔來報道第一天,羅成就讓各部門配合他。如果不是杜永康剛來,羅成都願意把每天的會議都用他主持。然後他啥事都不用管,就負責爲廠里弄點福利,設計出新東西后,再參加會議讓部門配合。

要知道自從汽車製造廠成立之後,羅成就沒放過假。就算是偷懶也是在工廠辦公室裡,起碼大部分時間有事的話能找到他做決策。他不在廠裡的話,也會跟人事部打好招呼說明去哪了。

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