“前陣子在香江的會議上，我纔跟托馬斯溫克爾聊過，沒想到這麼快就聽到了噩耗~”
巴斯蒂安言辭有些唏噓。
“這就是沒有現金流的弊端~”楊橙現在是深刻體會到擁有龐大現金流的好處了，抗風險能力是一回事，更重要的是還能夠隨意的買買買。
自從遠山入主達美航空以來，每年的營業性現金流都在呈現大幅度增長趨勢，今年更是達到了20%之多，預計今年的營運現金流將達到78億美元之多，這筆現金除了用於支付股息，還將用於償還債務以及股票回購，當然，抽出一小部分用於收購更是不在話下。
如此之高的現金留存，也讓遠山的控股地位更爲穩固，當然，還有大方的分紅。
今年達美航空將一次性拿出20億美元，用於股東和員工分紅，每一個投資達美航空的人都賺得盆滿鉢滿，自然就不會有人再對遠山控股達美航空提出異議。
要知道以前總有那麼些個種族主義者，對華人控股達美航空言辭頗多。
不過這次大手筆分紅也是有原因的，明年達美航空將在煉油領域繼續投資，當然少不了開拓新的航線，還有重啓貨運業務等等工作要做，這些都離不開大筆資金的支持，現在花出去多少，未來還會成倍的收回來，這都是套路。
總之，達美航空正在向着更高的天空翱翔，爲此，當初跟遠山達成交易的巴菲特，再次動用伯克希爾的一部分資金購入達美航空的股票，當然，這僅僅是投資而已，不涉及經營權的爭奪。
爲了這件事，老股神還特意給楊橙打了個電話，希望楊橙不要誤會，自己無意爭奪經營權，只是想賺錢而已。
對於這樣的投資方，楊橙舉雙手雙腳歡迎。
又跟巴斯蒂安聊了一會兒，楊橙聽到身後有腳步聲，回過頭髮現是羅玥披着睡袍揉着惺忪睡眼走過來。
楊橙張開胳膊把佳人環在懷中，清晨的斜陽正好照射進來，打在身上如同舞臺光，這一幕像極了偶像劇中的情景。
掛了電話，羅玥仰着頭柔聲道，“打擾你了？”
“當然沒有，正好聊完了，怎麼沒多睡會兒？”
“睡夠了，不能再睡了~”
“那就洗洗然後去吃早餐？”
“好？”
“一起？”
“你自己看着辦~”
。。。。。。
早餐後，按照行程參加了威拉梅特谷今年第三次紅酒拍賣會，到場的基本上都是貿易商或者私人酒莊老闆，很少有個人收藏者，這也意味着威拉梅特谷的紅酒，還沒有真正的敲開中高端階層的大門，還需要努力。
拍賣會的總成交額不到50萬美元，遠沒有前兩次那麼多，這也是大家顯得不是太熱情的原因，不到一個小時拍賣會就結束了。
看着時間還早，楊橙跟羅玥商量了一下，決定乘車到波特蘭去逛逛，距離很近，車程大概一個小時左右。
美國有好幾個波特蘭，但最著名的無疑是位於西北地區的俄勒岡州最大城市，以及緬因州的那個波特蘭
對比其它城市，波特蘭屬於開發較晚的，美國的其他地方很早有英國人、法國人、西班牙人建立殖民地，他們在那裡建城市、鼓勵移民，但是俄勒岡不一樣。
俄勒岡在大概200多年前，有很長一段時間理論上屬於英國，但是英國沒有付出很多資源去開發它，畢竟那個時候北美還是一片荒漠，又位於大陸的另一端，別說距離英國本島，就算距離加拿大的主要城市很遠，陸路太遠，海路因爲有海盜的存在也很危險，所以一直按着沒有開發。
這期間，有個叫劉易斯的人，遠征最後到了波特蘭附近的海岸，回到華盛頓後，他向傑弗遜總tong報告他們在西部所發現的地方，告訴總tong大人俄勒岡的土地非常富饒，很適合美國農民去開發。
當時傑弗遜一聽，這麼好的地方放着太可惜了，這是塊聖地，可惜美國勢力還不夠強，直到幾十年後跟英國人達成了協議，俄勒岡才成爲美國的正式領土，在這之前，到過俄勒岡的美國人主要是冒險家和探險家，靠海狸和其他動物的皮毛爲經濟來源，當地人稱他們爲‘山人’。
不過，第一批抵達俄勒岡的開拓者並不是美國人，而是那些發現東部沒剩幾塊好地的新移民，被逼無奈之下才決定到西部開拓新地，這些開拓者堅韌不拔，用了很長的時間把全家人都帶到俄勒岡開始新的生活。
他們走過的路叫做俄勒岡小徑，惡劣天氣、爛山路，泥巴路，陡坡、渡不過去的河流、霍亂、敵對的印第安人，有大半的開拓者留在了俄勒岡小徑。
有印象的朋友應該很熟悉這個詞，小時候有一款很老的電腦遊戲就叫這個名字。
這些開拓者們最後的目的地便是威拉美特河谷，發現這裡無比的富饒，後來這裡也的確成爲美國全國最發達的農業基地之一。
那時候，每個到達威拉美特河谷的家庭都可以得到一塊免費的土地，這裡氣候溫暖空氣溼潤卻不潮溼，四季如春，因此每個季節都可以種植蔬菜農作物，到了今天，威拉美特河谷已經成爲美國藍莓、車釐子、樹莓、蘋果等水果的重要產地。
不過除了富饒的威拉美特河谷，漫長的海岸線，和哥倫比亞河大峽谷以外，俄勒岡州大部分面積屬於降水量低、人口密度極低的內地高原與沙漠。
波特蘭是俄勒岡成爲州之後才建立的城市，名字也是根據東部緬因州的波特蘭市取得，據說最早創立這座城市的人有兩個，一個來自緬因州的波特蘭，一個來自波士頓，兩個人爲了這個名字打了一架，結果來自波特蘭的人贏了，所以這座俄勒岡的新城市就叫波特蘭。
好吧，這是個玩笑，打沒打架誰也不知道，但事情好像確實如此。
那個時候的波特蘭想要發展經濟，就只能依靠海運，林業和農業也是重要組成部分，不過海運還是佔了更大的比重，那個時候波特蘭作爲美國西北部最重要的港口存在，一度把西雅圖壓在了身下。
不過因爲波特蘭經歷了一段漫長的黑暗期，名聲臭了大街，因爲當地有很多壞人，幫派分子隨街亂竄。
甚至港口旁邊就是紅燈區，不過那裡也是當時華人的落腳點，也就是所謂的唐人街，很多在海上長時間漂流的水手，一到陸地就跑到紅燈區去消遣放鬆，自然就滋生了賭場和酒吧，等把工資花的差不多了再回到船上繼續漂泊。
直到二戰結束後，壞蛋死的差不多了，波特蘭的經濟結構發生了巨大的變化，從工業城市變成了服務城市。
西海岸，尤其是波特蘭成爲了環保主義的發源地，大力發展耕地和自然保護區，對於城市建設有着非常嚴苛的規定，這才讓波特蘭有了‘玫瑰之城’的美譽，如今的波特蘭是美國最美的城市之一，也得益於這段時期的保護。
有了美麗的自然風光，再加上不俗的經濟潛力，自然就吸引了像耐克、英特爾這些大品牌的入駐，包括阿迪達斯的美國分公司總部也在波特蘭，這兩大品牌也起到了帶頭作用，吸引了一批服裝企業進駐波特蘭。
要知道波特蘭只是美國的三線小城市，能吸引這麼多品牌和大公司，光有美景是不夠的，還得有高質量的教育資源，尤其是人文方面的優勢。
也確實如此，和西雅圖一樣，波特蘭是朋克搖滾樂的發源地之一，隨着紐約和加利福尼亞的房價瘋漲，很多處於低谷期的藝術家、文藝青年和企業家便把家搬到波特蘭，因爲波特蘭在美食、藝術方面，跟紐約洛杉磯很像，但消費沒有紐約、洛杉磯高，再加上美景和高質量的教育資源，讓更多的人才願意在這裡定居，這就解決了大公司的後顧之憂，不用爲招不到人才而發愁。
在路上，楊橙把自己所知道的，關於波特蘭的一切講給羅玥聽，引起了未婚妻的瘋狂崇拜，同時也讓羅玥對波特蘭心生嚮往。
別的不說，就衝美景和美食這對完美組合，遊玩的興致也被調到了最高。
波特蘭美食的風格就一個詞——新鮮，這裡是‘農場到餐桌’餐飲模式的發源地之一，這裡四季都種蔬菜，農場就在郊區，所以波特蘭的農貿市場特別多，幾乎每家餐廳都天天能買到最新鮮的材料。
這種餐飲模式的特點是，從農場經過儘可能少的加工，直接到你的餐桌上。
吃的就是自然和健康，而當車子進入市內的時候，楊橙他們就被隨處可見的餐車所吸引，也對，這裡本身就是美食車的天堂！
這裡的人均美食車數量是美國乃至全世界最多。
別以爲餐車很low，波特蘭式的美食車，所製作的食物質量非常高，而且種類繁多，幾百個國家的特色料理都能在波特蘭的街邊品嚐到，關鍵是便宜，很多年輕人想創業，來波特蘭做一個美食車，成功的機率遠比做其它項目要高。
楊橙直接叫停了車，準備下去大快朵頤一番。
“這是什麼？米粉？泰式炒米粉？要不要嚐嚐？”