輪迴1984
因爲我們艾麗絲集團在燃料電池汽車以及相關的各項技小蟻域所取得的研發成果最多，而且毫不客氣的說，我們艾麗絲集團所擁有的技術最先進！這點毫無疑問！”艾麗絲的語氣斬釘截鐵，堅定無比，這是對自己技術的無比自信。
連這點自信都沒有的話，自己也就不用混工這個時候可是自己要施加壓力擺平這些傢伙的時候，自然不允許自己有絲毫的軟弱，艾麗絲輕輕的靠在椅背上，成竹在胸底氣十足的樣子一覽無遺，看上去倒是很有點王霸之氣，雖然這種氣質出現在艾麗絲的身上有點兒怪異，“我們艾麗絲集團手中掌握着大規模低成本製造氫氣的技術，我們艾麗絲集團手中掌握着超大容量鋰離子電池的製造和生產技術。在汽車用燃料電池領域，基於質子交換膜技術的氫燃料固體聚合物燃料電池我們艾麗絲集團已經取得了重大的突破，採用全新技術的質子交換膜已經在我們艾麗絲集團的美國科技研究院新能源研究中心獲得了成功，這些都是各個的公司下一步要進軍燃料電池汽車所必須的技術！現在對於這一點，各位還有什麼意見？你們哪家公司的手中有和我們艾麗絲集團的技術相媲美的技術？。
咳卑，艾麗絲這丫頭很鬼，並沒有將自己在燃料電池機器相關技術領域的技術研究成果都抖摟出來：傻子纔會都抖摟出來。
大規模低成本的製造氫氣是燃料電池汽車的首要性、關鍵性的技術。哪怕技術再成功，如果氫氣的製取成本不能夠有效的降低，就算是其他的技術再先進，老百姓加不起燃料。所有的努力都是白費。
艾麗絲集團手中有着超大容量鋰離子電池的技術衆人還是知道的，可是什麼時候艾麗絲集團在氫燃料電池方面最重要的質子交換膜技術也取得了突破了？
並沒有讓他們等得太久，說話間，早有工作人員將相關的資料送到這些一臉不敢置信的傢伙們的手中。包括一系列的專利審批書東西。
原本還不怎麼相信的傢伙現在看着自己手中的資料心中也開始半信半疑：既然你們艾麗絲集團都已經做到了這麼樣的程度，在燃料電池最重要的幾項關鍵性的技術上已經取的了最重要的突破，那你們還來找我們幹什麼？
是啊，你們還來找我們做什麼？這個問題馬上就由和艾麗絲比較熟悉的福特汽車就談的比爾福特問了出來：這傢伙現在滿腹的怨念！很鬱悶既然我們福特汽車集團和你們艾麗絲集團之間的關係這麼好，咱們之間的合作這麼緊密，艾麗絲集團既然已經有了這麼先進的技術，爲什麼不首先來找自己？
比爾福特在這一刻千年怨婦上身。卜會議室裡飄散着一股子濃重的。
“我知道現在各位心中一定很納悶，爲什麼我們艾麗絲集團在取得了這麼多的技術突破之後還選擇了和大家合作”對於比爾福特的問題，艾麗絲回以一個抱歉的眼神：等過了這會兒我再和你細說：畢竟兩家公司之間的關係非常不錯，艾麗絲並不想讓兩家公司之間的關係因爲這個事情產生太多不利的影響，“雖然我不知道各位的公司在燃料電弛汽車領域取得了什麼樣的技術突破。但是我想，各位的公司當中也一直都在進行着燃料電池汽車的研發、並且已經取得了一些技術成果了吧？”
衆人一陣默默的點又，算是默認了這一點。這個是理所當然的，大家怎麼着都是有着深厚底蘊和技術積累的公司，在燃料電池汽車方面的研究成果雖然並不是很理想，但誰家沒有一些新的技術突破？技術耳就是金錢，對於這點這些傢伙們認識的非常清楚。但是問題是，雖然你們艾麗絲集團掌握的技術比我們多，但這個和你們艾麗絲集團挑頭有什麼關係？
依舊是一屋子的怨念，不過現在怨念的顏色變成了灰毛“在這之前，我已經和你們公司的老闆們聯繫過，我們一致認爲；我們與其各自不斷的投入海量的資金進行重複研發，不如大家聯合、起來，集中我們的技術力量來做好這件事，大家可以選擇自己擅長的一方面進行研發，所有的技術研發成果我們在坐的各位一起共享，在這其中我們艾麗絲集團起着協調大家之間相互合作的工作”艾麗絲終於說出了這次將這些傢伙們一起揪來的真正目的，看着有人要提出自己的意見。艾麗絲揮了揮手，“我知道這點大家有些疑問，這個問題簡單，求可以回去問問你們的老闆們，現幕，大家集休息半個吃”
所謂的半個小時，嗯嗯，就是讓這些傢伙們請示自己老闆的時間，不讓這些傢伙問問自己的老闆，這次的合作別想繼續平去。
這個問題張嵐和艾麗絲幾個人自然不用擔心，就在昨晚，老色狼蓋伊已經和各大汽車廠商的老闆們打好了招呼，現在他們詢問，得到的答覆自然全都是艾麗絲集團想要的。
果然，半個小時毛後這些傢伙們重新坐在會議室裡的時候，這些傢伙們的臉上已經沒有了之前的那股子凝重和驕傲，取而代之的是一股輕鬆混合着不甘的奇怪的表情：既然老闆都已經做了這樣的決定，那自己還有什麼好猶豫的？說白了自己就是一打工的，老老實尖的聽自己老闆的吩咐就成了關鍵的原因是。這件事情並沒有觸動到這些傢伙的權責範圍，新產品的研發原本就不是這些傢伙們可以全盤染指的地方。
“我想各位現在應該都已經沒有什麼疑問了”。看着這些傢伙們的表現，艾麗絲點點頭，很滿意眼前的這場面，“那麼我們是不是就各自要進行的工作進行一下分攤？”
沒有人有意見，也沒有人願意當那隻出頭的鳥，很多人已經明白，自己的老闆讓自己到這裡來，恐怕最多的還是做出一斤，姿態，一個表示。真正的協議，恐怕自己老闆早已經和艾麗絲集團達成了。
“作爲這次我們大家合作的誠意，我們艾麗絲集團會將目前我們已經掌握的大規模低成本製取氫氣和質子交換膜的製造技術貢獻出來”艾麗絲說道，“這是我與各位公司的董事們之前達成的協議，各位的公司裡也會在協商之後將自己已經掌握的技術貢獻出來，然後根據自己的技術研發特點選擇其中的一項或者幾項技術進行研發，然後根據對我們這個新技術聯盟的貢獻程度來獲得不等的利益，這點我希望各位明白，各個公司所獲得的利益的大小。是與各個公司對聯盟的貢獻的大小來計算的，天下沒有白吃的午餐。，“從此之後在座的各位，在燃洲電池汽車領域，我們就需要共進退了。”哪家公司在燃料電池汽車領域擅長什麼，艾麗絲集團早已經知道的清清楚楚，在象徵性的分派完各家公司的研究任務之後，晚上的宴會上，艾麗絲優雅的舉起自己手中的酒杯，向衆人示意。
片舉起的酒杯，直到這個時候，衆人的心頭終於鬆了一口氣：這個協議的達成，也就意味着艾麗絲在會上提出的“燃料電池汽車技術研發聯盟。正式的成立，至於這其中這些傢伙在研究當中是不是那麼盡心盡力？這對於艾麗絲集團來說很重要嗎？
這些技術對艾麗絲集團來說並不是什麼太大的問題，現在艾麗絲集團來說，要做的並不是將這些技術搞出來，而是要將他們賽博斯星球原有的這項技術如何的簡化到地球這落後的技術也能夠應用的程度。
這真是諷刺，在別人看來很高深的技術，在艾麗絲集團眼中卻是已經落。
艾麗絲集團爲什麼這麼做？當然有這麼做的理由，張嵐這小混蛋就喜歡這麼折騰算不算是其中一個比較合理的理由？
彷彿是一夜之間，整個歐州和美洲的各類新聞媒體上都在報道着同樣的一件事：有艾麗絲集團牽頭，聯合了通用汽車、克萊斯勒汽車、福特汽車、戴姆勒汽車、菲亞特集團、標緻一雪鐵龍集團、雷諾汽車、大衆汽車集團、寶馬汽車集團歐美十數家汽車生產廠商們組成了一個全新的、以研發燃料電池汽車、實現資源的優化配置爲目的的“燃料電池汽車技術研發聯盟。正式成立，這家彙集了全世界在汽車技術研發領域最頂尖力量聯盟的成立，將大大的促進燃料電池汽車的研發速度，並將在最短的時間內將燃料電池汽車推向老百姓的面前，全面取代現有的礦石燃料的內燃發動機汽車，，報紙、雜誌、電視、網絡上鋪天蓋地的都是這個消息，哪怕是街頭乞討的乞丐們都知道了這個消息。至此，這次歐美汽車界的頭頭腦腦們齊聚康拉德酒店的目的目的也終於顯露在衆人面前：原來，他們是這麼打算的！他們竟然隱藏的這麼深！