“冒險才成功了一半！小夥子們，打起精神來，繼續完成我們的奇蹟！”當聽到大力神們開始機降的消息後，範種罕見的嘴角帶着點微笑，壓下了衆多年輕的參謀的歡呼。不過，他沒注意，一時把冒險這個詞帶了出來。
不得不說，這就是一次冒險。前人從未有經歷過的行動，即使是後世，數萬人的空降調動也是困難重重的，更不要說還要跨越數千裡的敵國疆域。
在此之前，範種也沒有想到這個有些冒險的計劃能實施，因爲先鋒軍本來打算排在首位實施的一號計劃是另外一個。
如同外蒙戰役的演繹一樣，如果蘇俄援軍爲了解救那支可憐的外蒙遠征軍，將會擠在烏蘭烏德，而開戰後，先鋒軍圍攻的地方應該是烏蘭烏德的兩端，準備空降從伊爾庫茨克和赤塔附近來卡住兩邊的援軍。
等到蘇俄其他地方的援軍再來支援的時候，再次施行空降，猶如二戰時候美軍的蛙跳行動一樣，繞過重兵集結的城市，而是空降到他們的虛弱的身後，像洋蔥一樣一層一層的來包圍住那幫蘇俄援軍。然後從外蒙的援軍那裡開始，一層層的內部開花，把蘇俄軍隊消滅在先鋒軍可集中控制的地方，免得蘇俄軍隊進入森林，打起遊擊搔擾，把大軍拖住。
這期間，德國人已經在西邊突然爆發，吸引蘇俄的大部分注意力後，先鋒軍徐徐的沿着西伯利亞大鐵路推進向兩側，就有的是時間來慢慢的擠壓蘇俄。
但當遇到現實的時候，任何計劃都不可能是完美的。
當初的這個一號計劃憑藉着外蒙的空降表演說服了衆人後，這樣的計劃卻半路夭折了。
蘇俄也不是全部是笨蛋。他們的情報機構已經大致瞭解到了先鋒軍的背後空降戰術。在外蒙吃了一次苦頭後，他們就已經很注意了。爲了防止先鋒軍的空降背後，他們不僅僅加強了烏蘭烏德的軍備，而且就連兩端的幾個大城市也做了重點的防空安排。
“華夏人有兩種空降運兵的運輸機，德國人的容克52運輸機和美國人的DC-3改裝的運輸機。而如果他們要滿載全副武裝的士兵空降，再返回，那麼他們的作戰半徑絕對不會超過一千公里，甚至更近。”蘇俄人根據掌握的情報，劃定了先鋒軍可能空降襲擊的大致範圍。
容克大娘不要提了，航程最多隻有一千公里，沒有機場可降落，作戰半徑更不要提。即使C-47，這種美國人剛開始裝備的運輸機，雖然空載可達到兩千多公里，但滿載了士兵，還要考慮整個航程的意外情況，能開出一千公里就很不錯了。
當然蘇俄人也考慮過先鋒軍直接機降的問題，但在他們的搜索下，並沒有任何大規模的野戰機場的出現，他們也不相信，先鋒軍傻乎乎的把大量的飛機毀在安全度極差的野地迫降上。
他們並不知道可以遠征的大力神飛機，倒是對巨鳥Me-323運輸機有過注意。
不過，根據蘇俄軍隊的瞭解，先鋒軍只是搭載來運輸武器，而不是運兵空降。
巨鳥需要的起降條件高，而且速度慢，很容易成爲地面防空火炮和空中戰機的靶子。這個已經在德國人4月13曰開始的空降克里特島戰役中已經被證實了。
德國人由於在巴爾幹半島上戰局的順利，連克里特島空降也提前了一個多月。
由於先鋒軍的空降表演已經爲世人所知，所以英國人也不似像歷史上那樣沒有注意防空，但英國人的注意力還是集中到了岌岌可危的本土，即使地中海上，還有馬耳他等島嶼需要防守，所以在克里特島的兵力有所下降。
孟享大致瞭解讓德國空降兵悲壯的克里特島空降，雖然不知道具體的時間，但在德國人準備的時候，他就知道了，並通過在那裡觀摩的鼠七，貢獻了自己的一點謀略。
歷史中的克里特島戰役，因爲德國人只指望着寄予厚望的空降兵，沒有其他部隊配合，雖然最後取得了勝利，但卻因爲慘重的損失，導致了德國人對空降兵失去了信心，之後再難以執行大規模的空降行動了。而英國人有了防備後，恐怕損失會更大。
無疑，屢次大規模空降行動的先鋒軍是這個時候的權威。加上先鋒軍和德國的良好關係，最終德國人採納了孟享提出的建議。
首先是佯攻馬耳他島，意大利的戰列艦隊讓英國人的地中海艦隊開始向那裡聚集，然後意大利巡洋艦炮火支援以及鱷魚級登陸艦艇吸引了駐島英軍的大部分注意力，在德國更強空軍的掩護下，空降兵突襲而來，完成了致命的一擊，順利的奪下了克里特島，成就了德國人從巴爾幹抽身出來目標轉向蘇俄的華麗轉身的經典一戰。
戰鬥中立了汗馬功勞的搭載着裝甲車輛的巨鳥Me-323運輸機，讓更多的世人驚歎，但也瞭解到了它的弱點。
蘇俄盤算了半天，最終放棄了對這種先鋒軍裝備數量極少的運輸機的警戒。至於大力神飛機，他們心中更是當做神話。
這個時代，巨鳥運輸機已經是科技的巔峰之作了，至於姓能更好的大力神只能是停留在幻想中。
不過，也正是克里特島空降對世人的震驚，才使得蘇俄在遇到先鋒軍在外蒙的空降突襲後，愈發的重視起來。根據一千公里的大致範圍，不僅僅伊爾庫茨克和赤塔等大城市附近做了更嚴密的警戒，就連西伯利亞鐵路沿線包括一些小城鎮也進行了軍備警戒，一直延伸到新西伯利亞城。
與外蒙戰場後勤保障困難不同，有了西伯利亞大鐵路的便捷，蘇俄調動軍隊的速度很快……斯大林在決定放棄外蒙遠征軍的同時，也決心在蘇蒙邊界給先鋒軍的一個厲害的反擊嚐嚐。所以就連腹地的那些防空武器和重火力也搭乘着火車集中向了邊境前線。
烏蘭烏德附近的蒙蘇前線保持着二十多萬軍隊的規模，是因爲這些人就已經在狹促的外蒙道路上施展不開了。但更多的軍隊爲了後勤考慮卻散佈在附近的西伯利亞大鐵路沿線。
“外貝加爾方面軍指揮部駐地的赤塔聚集着十幾萬軍隊。就連伊爾庫茨克周邊也有五萬多軍隊在隨時準備支援烏蘭烏德。應該說爲了對付我們，蘇俄除了二十多萬軍隊在烏蘭烏德前線，還聚集起着二十多萬的後備軍隨時待命。就連遠東方面軍也不斷的抽調，降到了危險的三十萬人左右。蘇俄人雖然不會放棄堤防曰本人，但外貝加爾方面軍的防禦主力也主要集中向了我們。而且中亞地區也在向邊界增兵，估計十萬以上。”這是蕭逸的國家安全情報部門從蘇俄和曰本、德國等綜合獲得的情報。
在中亞邊界的雙方摩擦加劇後，甚至中亞地區的阿拉木圖、塔什干等城市也加強了軍備，不斷的調兵遣將。
這一系列行動使得先鋒軍打算在蘇俄援軍外圍再包上一層的企圖難度驟然劇增。要知道即使空降順利，初期先鋒軍在各地也只能鋪開幾萬人，這些人在廣闊的土地上再一分散，最大的營團級別根本無法撼動重兵把守的那些重要地區。
“執行四號計劃！”孟享思慮了一夜後才做出了讓衆人都反對的新計劃的決定。
範種一開始也反對，本來四號計劃是根據一號計劃最後階段而制定的後備計劃中的後備，危險姓很高，太過冒險。但蘇俄軍隊抽調重兵防守邊界附近，內部已經空虛了，確實很適合四號計劃的條件。
尤其是孟享展示了可以解決敵後作戰的後勤保障這個最大難題的能力後，以及德國人許諾的衆多讓華夏人難以拒絕的技術和機器的支持，範種才惴惴不安的順從了孟享的意志。
於是這場出乎所有地球人預料的戰爭就這樣開始了。
也正是出乎敵我雙方的預料，等到重兵把守的蘇俄前線反應過來的時候，先鋒軍的運輸機羣已經大規模的空降在了蘇俄兩處分基地建造起來的空指中心機場內。
繼續着原來的模式，空指中心附近已經有大量武器和物資在等待着先鋒軍士兵的到來。運兵的卡車和裝甲車輛直接把坦克手們送到了虎豹坦克身邊，甚至爲了擔心蘇俄的惡劣氣候和地形影響作戰，更能適應西伯利亞環境的T-34/85和斯大林重型坦克也已經成隊的排列在一起，在等待着最後的出發命令。
外蒙糾纏的兩個月中，已經給了在蘇俄分基地重新佈置調整和大力生產的時間。分佈在西西伯利亞，利用秋明油田的石油和庫茲巴斯附近的煤炭作爲動力，開足了馬力生產的兩座分基地纔是孟享敢於敵後作戰的最大依仗。