陳翰章手中的指揮棒，在整個山東連同蘇北、淮北全部畫了一個大圈後繼續道：“正是從整個德州戰場周圍，敵我兵力部署的情況來判斷。所以一號，自日軍開始德州戰場東西兩翼收縮兵力開始，我就一直認爲日軍此舉是在欲蓋彌彰。”
“臨清至夏津一線，是我軍整個防禦線兩部兵力的連接部所在。一向擅長迂迴兩軍結合部，尋找突破點的日軍，絕對是不會這麼輕易的就放棄這麼重要的目標。我認爲他們此舉絕對是有意識的利用自己的部署調整，來調動我軍在德州正面的防禦體系，爲其接下來的反攻做好準備。”
“的確眼下山東日軍表面上看，在黃河以北的兵力不足。但其在黃河以南的濟南、泰安、兗州一線，卻部署有兩個是師團的重兵。在蘇魯交界處的徐州，還有一個在會戰期間調來的齊裝滿員，甚至在山東戰場打的一片混亂的情況之下，也沒有出動過，始終保持對兗州至徐州段津浦鐵路控制的師團。”
“部署在濟南、泰安、兗州一線的日軍，雖然沒有投入到河北戰場。但是卻依靠其兵力和火力上的絕對優勢，與駐紮蘇北的日軍配合，通過連續不斷的作戰。已經從山東軍區部隊手中，重新奪回了兗州至徐州段鐵路的控制權。並重新打通了兗州至臨沂，徐州至臺兒莊一線的公路。”
“同時隨着第一階段的戰事結束，日軍在膠濟鐵路沿線雖未進行任何大的行動。但是在膠東半島幾個港口，卻大幅度增加了兵力。尤其是在膠濟鐵路以北的煙臺至龍口一線，現在已經增加到一個師團外加一個支隊的兵力。”
“不過這部分日軍部署在煙臺至壽光一線，看起來是隨時可以南下與青島日軍配合，重新打通膠濟鐵路。但是實際上其擺出的這個位置，卻是可東、可南、可北皆可，也就是說隨時可以投入到他們需要的地方去。”
“該部日軍所處位置向北可以隨時渡過黃河，直插我軍在整個戰場的側翼。並與濟南日軍遙相呼應，控制濟南以及整個黃河濟南段以下防禦，與濟南日軍形成凹字型的防禦體系。其部署看着是針對膠濟鐵路，但實際上該部日軍部署的位置可控範圍相當的大。”
“不過一號，我們現在目前還沒有偵察到日軍，向山東戰場新增兵的態勢。但我認爲眼下的態勢，並不能說明日軍在下一步的作戰計劃志宏，在山東境內還是準備採取以防禦爲主的態勢。
“山東境內的交通相當的便利，境內不僅有威海、青島、煙臺幾個港口，還有津浦鐵路線和膠濟鐵路，臨近的蘇魯邊區還有隴海鐵路。而且日軍想的話，那麼濟寧以下還能通航的運河河道，也可以成爲其補給物資和運輸兵員的重要通道。只要他們想要增兵，完全在短時間之內可以快速的增加兵力。”
“雖說膠濟鐵路，現在已經被山東軍區部隊全線切斷，並基本控制了益都以東的路線。但山東軍區部隊，目前還沒有能力爭奪或是說控制幾個港口。尤其是眼下萊州灣已經開化，日軍恢復了對龍口港的使用。同時以一部兵力牢牢的控制着龍口以西，必要時候也可以作爲物資登陸港口的萊州。”
“在益都以東的膠濟鐵路沿線以及膠東半島南部，原有兩個獨立混成旅團，以及陸續增援的一個旅團級支隊的兵力。在撤回青島之後，剔除去之前與山東軍區作戰的傷亡，在加上留守林林總總的兵力，眼下大約還剩下一個半旅團的兵力。”
“青島的這些日軍，再加上少量的海軍艦艇配合，固守青島市區以及港口沒有問題。但是要想在沒有得到大規模增援的情況之下出擊，卻是已經無這個實力。也就是說日軍在膠東半島部署的兵力，成了一頭沉的態勢。”
“但是通過分析眼下整個山東戰場，以及周邊的整體態勢，儘管日軍在整個部署上，擺出對膠濟鐵路沿線我山東軍區部隊，形成了南北西三面夾擊的態勢。但正是因爲日軍的這個部署，我認爲日軍實際上已經放棄至少在短時間之內，放棄了重新打通膠濟鐵路的企圖。”
“因爲按照眼下膠濟鐵路沿線的態勢來看，重新打通膠濟鐵路，勢必調集大量的兵力。同時即便打通膠濟鐵路，但卻無法徹底消滅我山東軍區部隊的情況之下，要想保證膠濟鐵路的暢通，至少需要兩個師團的兵力。”
“這對於眼下山東戰場周邊形勢，並不很有利的日軍來說，並不是一件容易的事情。兩個師團對捉襟見肘的日軍來說，絕對不是一個小的數目。更何況按照此次山東戰場的態勢來說，一旦要是分散開駐防，在想集中起來那就不是那麼的容易了。”
“至少在解決魯北以及魯西北當前危急之前，他們即沒有足夠的兵力，也沒有足夠的精力來打通膠濟線。即便是豫東方向平息，在得到足夠的增援兵力之前，他們也沒有實力去打通膠濟鐵路。”
“山東軍區這一戰打的很聰明，也相當的精彩。他們充分的利用自己部隊的優勢。利用日軍在膠東半島兵力不算多，而且高度分散駐防的態勢。以集中對分散，分割包圍、圍點打援，重點放在了膠濟鐵路線上。
“不僅取得了輝煌的戰果，而且也徹底的癱瘓了膠濟鐵路，並牽制了山東境內日軍兩個師團，爲了保證津浦線的安全始終無法參戰。並使得青島港這個日軍在山東最大的港口，在封凍之前無法發揮作用。可以說山東軍區在此次配合我們作戰的時候，的確已經盡了全力，並起到了相當大的作用。”
“但只要隴海路還在，即便不打通膠濟鐵路，只要保證濟南至徐州之間津浦線暢通。日軍同樣完全可以保證在需要的時候，快速的大量調集重兵參戰。同時相對膠濟鐵路來說，隴海線周圍的地形，也更有利於減輕日軍保障隴海線安全的壓力。”
“連雲港的運輸能力，雖說比不上青島。但以隴海路爲主要運兵通道，也可以部分避開我軍航空兵的攻擊，減輕運輸兵力的損失。最關鍵的是，對於眼下的日軍來說守一個面，總比守兩個面要強的多。”
“與其付出高昂代價，並花費大量的時間去重新打通膠濟鐵路。還不如說先利用膠濟鐵路，吸引我山東軍區的兵力，以煙臺至濰縣新增援的一個師團，並青島亂七八糟加在一起，也爲數不少的日軍，對我山東軍區部隊形成巨大的壓力。”
“至少在他們向河北戰場發起全線反擊之時，將我山東軍區主力吸引在膠濟鐵路沿線，使其主要兵力無法策應我軍在河北的作戰。我估計這也是日軍爲何暫時放棄，重新打通膠濟線的主要原因。”
“因爲這個算計，比重新打通膠濟鐵路要划算的多。因爲日軍不能不考慮，在我航空兵戰術攻擊機作戰範圍之內的這條鐵路線，即便付出了時間和傷亡的代價重新打通，還能不能滿足他們的需要。”
“而且我認爲日軍沒有短時間之內大舉增援山東的同時，以及重新打通膠濟線。除了隴海鐵路目前還保持着暢通，膠濟線距離我軍過近，已經無法發揮太大作用之外。甚至還有可能就是爲了迷惑我們，轉而掩蓋其真正的戰略意圖，沒有在短時間之內調集大量的援軍。”
“最關鍵的是在整個戰場周邊，我們的部隊看起來數量是不少。有山東軍區的十幾萬大軍，在蘇北與淮北，還有我新四軍的兩個師。在加上西北方向的冀魯豫軍區部隊，以及我們在德州正面的部隊，看起來隨時可投入戰場的兵力不少。”
“但就前一段時間的戰況來看，我軍江北參戰各部，在整體戰略的配合上，還是有一定的不足。第一階段戰事正濃的時候，在膠濟鐵路與山東境內的津浦線，被山東軍區部隊癱瘓而無法使用的情況之下。”
“日軍因爲在短時間之內，無法集中足夠兵力重新打通膠濟鐵路。而轉爲通過的隴海鐵路運兵至豫北，在轉運平漢線抵達戰場，以保證增援部隊能夠快速抵達的舉措。說明隴海線被破壞的程度，根本就沒有達到滿足前方戰事，中斷日軍運兵能力所需要的地步。”
“整個會戰期間，日軍通過隴海路轉運部隊的行動，基本上沒有受到任何的影響。也正是因爲隴海路眼下還保持着大致暢通，所以日軍纔敢於未在眼下的山東戰場調集太多的兵力，而是暫時將重點放在了豫東。”
“對於日軍來說，我軍在淮北以北各部參戰的各部，兵力、實力，甚至武器裝備參差不齊，從未進行過協同作戰，外加這麼大的作戰地域，參戰部隊建制之多，戰場掌握很難及時、準確等諸方面原因，都是其可以利用的機會。”
“如果我是岡村寧次，我現在會全力確保隴海線和津浦鐵路暢通。以膠濟鐵路爲餌，將前一段時間與我軍作戰配合之中，最出力的山東軍區部隊，牢牢吸引在膠濟線沿線。並利用膠東半島的特殊地形，利用眼下山東敵我整體態勢，將山東軍區主力活動區域，死死的固定在膠東半島範圍之內。”
“一號，您沒有覺得眼下在山東戰場的日軍，這個部署相當有些蹊蹺，甚至可以說是詭異嗎？其重點控制西面的津浦鐵路，南面的隴海鐵路，在膠東則以煙臺至濟南公路，青島至臨沂公路爲南北兩條底線的整個部署。”
“如果將其駐紮地區，用線連起來的話，在加上膠東半島的狹長半島地形。那麼將會在目前主力集中在膠濟路，益都以東路段的山東軍區主力周邊，甚至是對整個膠東半島，形成了一個規模巨大的封鎖圈。”
“而且這個封鎖區並非是一個，而是以益都、臨朐、沂水、臨沂一線的公路爲中間線，以東爲第一封鎖區，將山東軍區主力困在膠東半島之內。這條線以西至津浦鐵路之間爲緩衝區和二道封鎖區，切斷山東軍區主力與魯中和魯南根據地之間的聯繫。”