尼森公司馬上派人瞭解美**火市場的行情，結果依然是大失所望。
美國人的戰爭機器，纔開始陸陸續續啓動，生產不足，研發不足，裝備更是短缺，唯一的一個特點就是隻要能夠賣錢的，都可以向所謂的友好國家和地區出售。北方集團原來並不在這個名單上面，自然是拿不到銷售清單。
拿到了銷售清單，也確實找不到更好的軍械，德**工的品質在這個世界上還是相當有保證力的。
美軍自己採購的m3輕型坦克，還在生產線上轉悠沒能及時下線，因爲定型的時間實在太遲了。m3輕型坦克，裝備了一門37毫米火炮，說句老實話，完全是和北方軍列裝的lt-35相差無幾的同類型重裝備罷了，沒有劃時代的先進含義。
至於北方軍所迫切需要的中型坦克，美**方只是纔開始下達一個名爲t6中型坦克的研發訂單而已，連實物影子都還沒有。
戰鬥機同樣如此。
美國陸軍航空兵的主力型號p-40戰鬥機，最大的特點是價格便宜，投產迅速，其最初型號的性能卻還不如北方軍列裝的bf-109e戰鬥機。
美國人很精明，馬上提出一個新方案，只要北方軍願意接手法國人訂購的p-40b戰鬥機訂單，就可以讓尼森公司在美**火公司正在研發的型號中任意選擇，純粹的空手套白狼手法。
英國人一聽，也馬上來了興趣，熱絡地湊了上來。
法國人的訂單？維希政府不是投降德國了嗎？尼森伯姆弄糊塗了。
稍一打聽，才搞清楚這起烏龍官司。法國人在戰爭前夜，緊急採購了一批p-40戰鬥機，可惜還沒有開始起運，維希政府就投降了。這批貨物馬上被美國政府大義凜然地扣押了，隨後英國人找上門來要援助。
從來不會吃虧的美國人，馬上將這批飛機訂單強行塞給了鬱悶的英國人，否則其他援助條件都沒得談嗎。
英國人自己有噴火戰鬥機，實在看不上這些性能遜色的p-40戰鬥機，只是無奈之下沒得選擇，只好黑着臉勉強答應了。但是因爲生產噴火戰鬥機以及另一款英式主力戰鬥機颶風戰鬥機，更需要英國政府的財政傾斜，以至於這批p-40遲遲沒能按期運出。
看到最大的盟友確實有困難，美國人馬上打起了其他主意，湊巧就趕上了英國人和尼森公司的談判。
幾經周折之後，尼森公司同意購買英國人實在消化不掉的一百架p-40b戰鬥機，並向英國政府長期大批量提供7.7毫米口徑槍械和彈藥。而英國人勉爲其難地同意，在兩年內根據尼森公司的需要，爲北方集團專門研發一種新式中型坦克。
美國人則是有些苦笑不得，一百架積壓的p-40b總算是賣出去了，但是兩款自己都還沒有底的重型軍火卻被尼森公司預定了不成，還將一款重型轟炸機給漏了出去。
美**方正在研製的t6中型坦克項目，被尼森公司很快看上了。不僅如此，一款實際上是爲英國佬研製的新式戰鬥機型號，順帶着也被尼森公司瞄上了。
後一款飛機是英國人同美**火公司接洽時，北美航空公司看不起有些落後的寇蒂斯公司p-40戰鬥機，大言不慚地向英國人表態，願意在120天內爲英國空軍重新研製一款全新的優勢戰鬥機。
英國人將信將疑地同意了，但是囊中羞澀的英國佬，非常爽快的同意了尼森公司的意外插手，反正多一個人分擔研製風險也是未嘗不可。
唯一鬱悶的就是美**方了。兩個同樣購買軍方採購機型p-40戰鬥機的大客戶，居然不約而同地對p-40戰鬥機表示了不信任，這讓大規模列裝p-40戰鬥機的美國陸軍航空兵情何以堪呀。
協議很快簽訂了，三方代表都是疲憊不堪。
第一列滿載軍火的專列，很快就從蘭州機器局出發，連夜開往阿拉木圖方向，穿過中亞進入中東之後，再怎麼走就是英國人自己的事情了。
首批運出的蘭州方面的戰略儲備物資，新的軍火已經從葫蘆島源源不斷地輸送過來。
美國人的飛機也開始裝船，準備經白令海峽過遠東共和國，然後南下進入北方軍政府。看着異常蹩腳的線路，美國人皺着眉頭建議，北方軍政府應該儘快拿下庫頁島，打通北部對外航線，縮短船運距離。
北方軍政府接到這個善意的建議，不置可否。就是拿下了，也還是無法打通對外海運聯絡呀。白令海峽是日本人有些鞭長莫及了，但是庫頁島以南海域還不是被日本的聯合艦隊牢牢控制着。
第一批到貨的飛機，不僅有p-40b戰鬥機，還有b-24重型轟炸機。
隨着這一批飛機的到達，北方軍內部也涌起了一股是否換裝美式裝備的熱潮。這不僅僅是德國人和日本人結盟造成的惡劣影響，還有昔日裝備使用習慣的問題。
當年的大八粒半自動步槍，現在美**方正式定型稱爲m1半自動步槍，顯然在北方軍當中擁有不少的擁護者。如今，又來一款似乎可以媲美bf-109e戰鬥機的p-40b戰鬥機，拋棄德式系列，走美式系列，也不是不可以的。
很快的，蘭州機器局組織幾次軍械測試，非常乾淨利落地澆滅了這股念頭。
北方軍列裝的zh-29捷克式半自動步槍，在惡劣環境下的適應性，確實不如m1半自動步槍，但是遠沒到無法忍受的程度。
相反的，zh-29步槍採用的下插式彈匣結構，遠比m1步槍採用彈夾上插裝彈更爲先進和實用。更適於實戰要求的是，zh-29步槍的彈匣是十發裝彈，必要時還可以實用zb-26的二十發彈匣，遠比m1步槍不三不四的八發裝彈更能保持火力的持續性。
北方軍沒有裝備zb-26捷克輕機槍沒關係，禁不住步兵弟兄自己購買一兩個彈匣帶着，裝滿子彈以後在zh-29步槍上使用幾乎可以當輕機槍了。雖然確實重了許多，但是在戰場上壓制敵人的火力就是保住了自己的一條小命。
沒有看到同樣笨重的m1918勃朗寧輕機槍，美國大兵不是也照樣愛不釋手嗎。反正蘭州機器局根本就是中國的軍火批發市場，還有什麼東西是買不到的。
至於p-40b戰鬥機和bf-109e戰鬥機，大本營空軍中隊飛上天一番測試之後，立馬決定轉手向關內銷售，興許還能賺上一筆。
在3000米以下低空，p-40b戰鬥機倒是可以和bf-109e戰鬥機一拼高低，但是在更高的高空引擎功率下降厲害，就完全不是bf-109e的對手了。
如果是在歐洲戰場，p-40b戰鬥機只要躲開高空戰場，在低空和bf-109e還是可堪一戰的。而在亞洲戰場，如果沒有bf-109e戰鬥機，憑藉着堅實的結構和更好的飛行員保護裝置，p-40b戰鬥機採用高空俯衝一擊就走的戰術也是一種無奈選擇。
但是有了bf-109e戰鬥機的北方軍空軍，自然就看不上高不成低不就的p-40戰鬥機了。反正低空都是日本零式戰鬥機的天下，無論是bf-109e還是p-40b都是必輸無疑的貨色。而在高空作戰，略輸一籌的p-40b自然是首先被淘汰的貨色。
幾次的大規模空戰之後，損失慘重的北方軍空軍總算模模糊糊地琢磨出一些零式艦載戰鬥機的作戰特點，低空無敵就是最大的特點了。
但是機身輕巧的零式戰鬥機，爬升得快，卻不意味着俯衝也快。機體更重的bf-109e戰鬥機，俯衝自然加速更快，終於有機會擺脫零式戰鬥機的瘋狂追逐，總算是獲得了一線生機。
這都是用血的教訓換來的經驗。
在bf-109e戰鬥機已經長時間列裝的情況，忽然換裝一款其它戰鬥機，除非是很有必要，否則光是培訓飛行員的重新上手，也是一個非常麻煩的事情。
反倒是關內的吳子玉和蔣光頭，早些年也多是用寇蒂斯公司的產品培訓的飛行員，繼續使用寇蒂斯公司的p-40b戰鬥機，在培訓上是沒有多少問題，最大的問題是他們還有沒有錢買這些昂貴的戰鬥機了。
多年戰亂的中原確實是油水不足了，吳子玉無比惆悵地放棄了這筆p-40戰鬥機的買賣，寧可花一筆小錢購買北方軍的空中支援。
而依賴於江浙財團的蔣光頭，就財大氣粗多了，眼睛都不眨地一口氣全部吞下了這一百架p-40b戰鬥機，他是買不到飛機才更頭疼。
轉手倒賣確實是來錢的好辦法，尤其是軍火倒賣。
一來一往之間，居然將北方軍購買十二架b-24重型轟炸機的窟窿給填平了，簡直就是神來之筆了。
美國人倒是有兩款重型轟炸機，一款是b-17重型轟炸機，一款是剛剛開始量產的b-24重型轟炸機。
兩款都是非常優秀的四發重型轟炸機，b-17勝在載彈量大，擁有令人咋舌的7990千克航空炸彈最大載彈量。b-24勝在航程遠，最大載彈量爲4000千克，但是卻是用與b-17相同的引擎，而且無論空重還是起飛全重均差不多，自然航程遠多了。
b-24d重型轟炸機，最大載彈量4噸，採用4發1200馬力引擎，最大航程5152千米，最大速度487千米每小時，成員8-10人，自衛武器是10挺12.7毫米的m2重機槍。
在遠東戰場，超遠的距離是制約雙方軍力配置的一個關鍵因素，b-24重型轟炸機的航程優勢毫無疑問的壓倒了b-17的載彈優勢。