中海，自古以來就作爲全國最繁華的經濟之都，也有明珠之城的稱謂。
而在這個城市中最繁華的一片商業區中，有一幢鋼架結構的摩天大樓，是那樣的醒目，他就像是一道靚麗的風景，矗立在這座繁華之都，今日的氣氛更不同以往。
在這座摩天大樓的頂部，那裡有一個十分顯眼的標誌。
那是一隻被烘托而要飛翔的白鴿，在白鴿的下邊，則是一排英文字母拱衛着的CBC三個字母的標誌。
關注這半年大事記的人們，或許並不陌生這CBC及那標誌代表着什麼。
本地的人們則更是清楚地知道，這幢摩天大樓，正是那個由三國聯合建立的，欲與航空製造領域中的巨無霸波音公司、空客公司競爭大型運輸機市場的CBC公司的總部所在。
CBC公司在中國，還是被國人們喜歡稱爲‘天鴿’公司。
不過最爲被人津津樂道的一件事，還是這CBC公司的總部大樓，這座高達百米的摩天大樓，僅只是用了半年時間就拔地而起，如雨後春筍一般出現在了中海最繁華的商業地帶，被無數過往的路人擡頭仰視，不由發出感嘆。
這幢建築並非國內的建築公司的傑作，而是由國際上十分著名的一家頂級的建築公司設計並承建，十分的漂亮唯美，氣勢宏偉，當他建成裝修好被撕下了那層包裹半年多的外衣之後，就立即成爲了整個中海的一道靚麗風景。
而如今，這幢大樓已經正式開始被CBC公司投入使用，無數的員工們也是帶着自豪進駐到了這幢大樓之中展開工作。
CBC公司總部的正前方，那裡是一個偌大的廣場，廣場正中也立有CBC公司標識的銘牌，在其後面，那裡矗立着九根旗杆，兩邊分別懸掛着三國與聯合國旗幟，正居中便是CBC公司的旗幟，正迎風招展。
平日這座廣場上除了一塊固定留下的專用停車位置，往常都有許多人在這裡駐足，甚至還有一些遊客也會到這裡拍照留影，將那幢恢宏唯美的建築留在他們的照片之上。
不過在今日，這座廣場之上並沒有多少閒人在這裡遊逛，只見整個廣場上已經停滿了車，許多人就像螞蟻一般，從廣場上紛紛向那幢大樓之中匯聚而去。
徐臨淵此時自然也是那螞蟻之中的一員。
今日是CBC公司正式組建並投入運營以來的第一次董事會全體會議，作爲CBC公司的一位重要的董事會成員，徐臨淵自然是要親自來參加這個重要的會議的。
此時，徐臨淵在從廣場的一處專用停車位下了車，和先後一起到來的郭老爺子他們匯合在一起。
郭老爺子看着那幢摩天大樓，不由感嘆道：“好雄偉壯觀，漂亮唯美的一幢樓啊，要是這CBC公司今後的發展能有如此氣勢，那才令人快意啊，這表面工程嘛……”
徐臨淵聽了這話，卻是笑道：“老爺子，這面子雖說是掙來的，但是有時候這門面還是要裝點一下的，否則豈不是讓人看了我們的笑話，小瞧了我們，如果連總部大樓都沒有氣勢，那談何跟人家競爭……”
“那就要看你們能折騰出個什麼樣了……”郭老笑了笑，衆人在引導人員的引領之下，緩緩進入到這幢大樓之中。
CBC公司因爲是三國聯合建立的大型公司，在這裡工作的員工也都是來自三個國家，以及從其它各國吸引而來的人才。
所以衆人進來之後，在這裡能夠看到各種不同膚色，不同國籍，但穿着相同着裝的員工們。
會議室在十二樓，當徐臨淵和衆人乘電梯到了這層樓才下電梯，就見到了布多昂與波納爾多二人在愉快地交談着。
而他們看到徐臨淵過來之後，布多昂便用一口有點生澀的中文打着招呼道：“親愛的徐，很高興我們又聚到一起了……”
徐臨淵也是笑着和布多昂及波納爾多握了手與擁抱之後，笑道：“每次布多布與波納爾多先生到來，都會令人感到愉快，我也希望今天二位能夠給大家帶來更多的驚喜……”
“徐先生不用謙虛了，你是奇蹟的創造者，我向上帝祈禱過，上帝說，徐先生今天也必然能爲我們帶來更大的驚喜，真是令人期待啊，呵呵……”布多昂笑道。
徐臨淵接受這兩個傢伙直白的恭維後，讓郭老爺子和金壯國幾位中方代表與二人打招呼握手，他又與兩人帶來的幾位握手問候，各自客套了幾句，便一同進入了會議廳中。
因爲上午是公司的重要的董事會會議，媒體與記者謝絕採訪，而到了下午，纔是公司的全體會議，以及媒體見面會。
所以上午雖然早就有媒體記者到來，但他們卻沒有資格進到這裡來，只能老實地呆在接待室等候，衆人也會覺得清靜。
待到所有的董事會成員到來，並準備就緒之後，大約十分鐘左右，會議正式開始。
在會上首先發言的是第一任的總裁唐納森，他詳細地詳述了CBC公司組建以來的運營情況，以及工作這段時間的磨合情況。
不過唐納森知道，董事們關注的還是大型民航運輸機CBC580的研發情況，於是將他的工作又作了簡要的報告之後，便讓主管研發的副總裁對研發情況做了彙報。
這位主管研發的副總裁是位華裔加拿大人，事實上之前一直在巴西航空任職，到CBC公司接任副總裁的職務後，還是非常的盡職，他詳細地向衆董事彙報了CBC580目前的研發設計情況。
而這個問題，徐臨淵也比較關注。
他聽到這位副總裁說到CBC580目前已經完成了機身、尾翼、通訊系統、導航系統、機架、引擎等方面的初步修正設計，於是衆人便擡起頭看到，在那正前方有一個投影屏幕，此時投影打開，裡面呈現出來的正是CBC580的設計圖。
這張設計圖顯示的比例並不大，但是衆人根據比例進行了比較，就見這CBC580的機身比空客A380略小一些，座倉與A380有點相似，採用三艙等佈局，但也要少一排，並在那裡加入了更人性化的加氧裝置。共可乘的490名乘客享受的舒適的空乘環境。
另外CBC580的駕駛艙稍往左側挪了一些，所採用的都是複合材料及生物鋼材料，貨艙可承重146,400磅的貨物，可搭載32個LD3貨櫃或143個貨板，最大起飛重量(MTOW）爲560,000公斤，最大燃油運載量爲320,000升，比空客A380多一萬升，而他的最大航行速度，因爲搭配了未來集團研製的WFE2200作爲動力引擎，其速度將是空客A380的一倍，更節省燃料，節省時間，他的可持續飛行時間也因燃油運載量加大而會變得更長一些……看着那張設計圖，再聽到那位副總裁的講解，衆董事們對於這CBC580的研發情況也心中有數，同時大家心中也是充滿了期待，期待CBC580正式發佈的那一天，全球關注的盛景。
只不過，這位副總裁將大餅畫給了大家，將大夥的興致提了起來之後，卻又提到了一個目前他們的設計研發部門遇到的一個一直難以解決的技術上的難題，希望能夠得到未來集團科研人員的一些幫助。
聽這位副總裁這麼一說，衆人的目光不由紛紛聚焦到了坐在那裡面無表情的徐臨淵身上。
徐臨淵坦然迎向衆人的眼神，只是看向那位副總裁，淡淡道：“回頭你把那份設計報告，以及待要解決的問題一併交給我，我會盡量找我的實驗基地的科研人員幫助解決……”
“好的，非常感謝徐董！”
那位副總裁陳士英帶着敬意看了徐臨淵一眼之後，便繼續介紹CBC580的設計情況，並說到只要遇到的那個難題得到解決以後，這份設計圖就可以正式定型並進行裝配了，而目前相關的材料，以及常用的部分，各大企業可以進行生產加工了。
聽完彙報之後，衆董事會成員們便開始討論下一步計劃的定製。
波納爾多提出，因爲要參與到與波音，以及空客公司競爭這大型運輸機市場，目前波音與空客公司虎視眈眈，波納爾多認爲，CBC公司在這個階段，應該強勢出擊，展開對CBC580的宣傳與推廣，提前爭取到一部分客戶的訂單支持，獲得一定市場份額的支持。
不過布多昂似乎並不同意波納爾多的提議，他認爲目前CBC公司仍需低調平穩發展，畢竟目前CBC580的設計還沒有定型，而且連測試都階段都還沒有達到，過早的參與到與波音和空客的競爭之中，會給CBC公司的發展帶來影響。
其它人紛紛發表議論，不過大多數的人都比較贊同布多昂的意見，認爲現在的CBC公司不應該太過鋒芒畢露，在波音與空客放鬆對他們的關注與警惕的期間低調快速發展，而他們則可等到波音與空客公司交鋒最激烈的時候再強勢出擊，那一樣來，取得的一鳴驚人的效果，將更加強烈。
而就在衆董事暢所欲言，發表意義，終基本達到一致的這個過程中，徐臨淵始終在聆聽，卻是一言不發，他冷靜的就像在看一羣猴子在表演，坐在旁邊的金壯國和郭老爺子看着徐臨淵，不由陷入了深思。
而郭老爺子對徐臨淵的瞭解更深一些，不由心中呢喃：“這小子到底在想什麼？”