一艘桅杆上懸掛着德意志海軍戰旗的１934年a型驅逐艦上，軍官們不顧風雪站立在敝開的艦橋外，不遠處，“提爾皮茨”號那龐大而雄壯的身軀依然漂浮在海面之上，只是右側船舷由於先前的爆炸而產生了三個偌大的黑團，肉眼看去也分別不出那是爆炸造成的破口、還只是被爆炸產生的烈焰燻黑的。
海面上的白色水痕，以及爆炸時超過桅杆頂部的柱狀水花，一看便是魚雷造成的，而在相對空曠的海面上，能夠發動這種襲擊的就只有對方的潛艇。在這支構成簡單的德國艦隊中，各艦種分工十分明確，驅逐艦除了爲登陸部隊提供近距離火力支援之外，最主要的任務便是和大型魚雷艇一道爲主力艦護航了。就排水量和武器配備而言德國海軍建造的大型魚雷艇已經接近甚至超過一些國家的驅逐艦了，它們具備高速魚雷突擊和一定的水面作戰能力，但由於設計上的原因，它們既沒有配備反潛設施，也沒有投入過反潛作戰，所以這裡的反潛任務便完全落在三艘Z級驅逐艦頭上！
“我們得把它找出來，這該死的！”
艦橋上，一臉英氣的少校艦長或出於國家與民族的高度，或出於強烈的責任感，眼睛裡幾乎可以噴出火來。Kcn/a表面滲碳硬化鋼，320毫米厚的主舷側裝甲、毫米的主防雷裝甲，再加上裝甲融入艦體結構的先進設計，這些都賦予了德國俾斯麥級戰列艦在遭到水面襲擊時的超強生存能力，但除了“俾斯麥”號吃過一枚魚雷之外，該級戰列艦的抗魚雷性能並沒有經過如此嚴峻的考驗——所以對於大多數德國海軍官兵而言，他們對於自己的戰列艦是否真的能夠扛住三枚魚雷同時擊中一舷的打擊，心裡其實並不是很有底氣。
驅逐艦很快就到達了魚雷痕跡出現地地方，以代初的技術，聲納依然是用來搜索潛艇最有效的工具，但這種“有效”也只是相對而言，急的水流、海洋生物之類都有可能影響聲納正常工作。更重要地是，當襲擊者包括髮動機在內的一切設備都停止工作而且艇員也竭力保持安靜的時候，被動聲納便失去了功效，而在這位於北極圈之內地寒冷海區，浮冰和海流都將對主動聲納的準確度產生消極影響。
儘管聲納兵無法將目標區域縮小到一個較爲理想的範圍之內，但形勢已經容不得艦長們再等了，三艘驅逐艦幾乎同時在這片海區開始反潛作業了，速度最快的那艘，已經氣勢洶洶的開始朝海里投擲深水炸彈了！
在Z級驅逐艦的後部，通常並排設置有2深水炸彈投擲槽，而根據具體型號的不同，深水炸彈的備彈量從60枚到70枚不等。這種最傳統地投放式反潛武器，雖然在性能和效果上要比英軍最新式的“刺蝟”管式深彈差一些，但依然是這個時代各國海軍最主要的反潛武器——在管式深彈出現之前，已經有近200艘潛艇被對方水面艦艇裝備的投放式深水炸彈擊沉或是受損後被迫浮上水面。
一枚的深水炸彈，通常裝有１50左右的烈性炸藥，這雖然只相當於一枚中等口徑炮彈，但當它在海水中爆炸式可以造成相當強大的衝擊，30米的範圍之內便能對一艘潛艇地外殼造成損壞，如果炸點距離潛艇只有１不到的話，就極有可能對這艘潛艇造成毀滅性的破壞！
戰鬥情緒高漲的德國水兵們，接二連三的將深水炸彈投入冰冷地海水中，然後在一個又一個巨大的悶響中，看着海面上騰起一團團白色地水柱。這樣的攻擊持續了約有一刻鐘時間，海面上翻騰地浪花看上去就像是一鍋沸騰的水，不斷有黑色地泥沙翻出水面，但這些完全不具備黑色油污的特徵——在這平均水深約70米的莫托夫斯基灣中，一艘性能不至於太過老舊的潛艇便可安然坐沉海底以躲避敵方艦艇的深彈攻擊，而這對於反潛一方來說則不是一個太好的情況。
當己方的三艘驅逐艦如笨頭笨腦的獵犬般搜尋狡猾?鼠的蹤跡時，這處海灣中的真正主角，耗費2國馬克、歷時52個月建造完成的重型戰列艦“提爾皮茨”號，正以大約１5節的航速向莫托夫斯基灣口駛去。從外表上看，除了魚雷爆炸後留下的創傷有些觸目驚心，偌大的戰艦既沒有傾斜，也沒有減速，竟像是根本沒有受到影響一般！
而。在這艘戰列艦靠近艦首位置地一個底艙裡。除了射出地狹窄光束外。一片漆黑。人們耳邊只有海水來回地衝擊聲。
在朦朧中。可以看到一個身佩潛水裝具地損管隊員急速地潛入翻滾地水中。足有好幾秒鐘未露出水面。不遠處。有個水兵正在連接應急電纜。過了一會兒。艙室恢復了照明。而電燈重新亮了之後。可以清楚地看到艦殼鋼板扭曲得令人吃驚。海水就從這捲曲地破口中洶涌地流進艙裡來。潛水員露出水面時。水開始抽水。鮮血正從他那受傷地肩上流下來。他跨過那一扇扇被他打開地水密門。然後又順手關上。去向那位回到昏暗地舷牆旁邊掛電話地軍官報告情況。
當這些水密門打開時。從破口涌進來地海水隨着軍艦地晃動漫過水密門地圍檻流了出來。一支損管隊正在那兒奮力地支撐艙壁。這位軍官不得不向他們打手勢要他們暫停一下。因爲聲音太響。嚴重干擾了電活通話。
在戰艦指揮室裡。艦長林格正親自聽着來自底艙地報告。
“噢。好。知道了！一有情況立即報告！”
艦長地聲音顯得有些沮喪。最後。他掛下電話。轉身走到艦橋外面。對張海諾和聚集在那兒地參謀軍官們說：
“損管隊認爲破損在海上無法修復，接下來我們最好不要以超過目前的航速逆浪航行，否則隔牆可能承受不了衝擊，海水將涌進其他艙室！”
之前的擊中戰艦的三枚魚雷中，有兩枚分別打在了艦首和艦尾裝甲相對薄弱的位置，劇烈的爆炸撕裂了毫米厚的防雷主裝甲和60毫米厚的水線裝甲，大量海水氣勢洶洶的從破口涌入，細分的水密隔艙只能暫時阻止海水繼續向其他重要艙室蔓延，一個主油艙和兩個副油艙嚴重進水，戰艦因此失去了至少500燃料，更加糟糕的是，靠近艦首位置有兩處底艙因爲外側裝甲破裂而灌入海水，艦尾各艙室的情況稍稍好上一些，但如果隔艙鋼板也被海水壓破的話，位於輪機艙下部的各底艙就面臨着同樣的危情了！
張海諾遠眺了一眼海灣之外的海面，“提爾皮茨”號要駛回本土港口的話，從這裡一直到北角海域都要逆浪行駛，而這段航程超過１20海里，以目前的航速少說也要8個小時。在那之後，沿着挪威近岸的水道向南行駛海況會相對好一些，波濤洶涌的斯卡格拉克海峽顯然不適合通行，戰艦將沿着日德蘭半島西側返回威廉港——只要德國空軍提供全程掩護的話，這段航程也不會太過艱難。
參謀軍官們一個個思索着這令人糾葛的麻煩問題，突然，艦橋上方的警戒哨位上有人大喊：“右舷海面發現潛望鏡！”
當張海諾和軍官們朝右手邊看去的時候，海面上可以看見幾團正在翻騰的水泡，片刻之後，那種可怕的白色痕跡出現了，從高處看就像是海底有人在沿着一條原本就設定好的直線畫畫似的，而且這一次，同時有六個“人”在進行這種劃線的“惡作劇”！
“該死，俄國潛艇，魚雷！注意魚雷！”
一枚以節航速前行的魚雷，衝過300米的距離只需要短短１5的時間，儘管俄國潛艇發射的魚雷看上去還達不到這個速度，德軍官兵們也來不及讓他們的戰列艦緊急轉向了。好在由於之前已經遭遇了一次魚雷攻擊的緣故，德國艦員們這時候仍抗拒着風雪的嚴寒堅守戰位，就在魚雷繼續逼近的時候，艦上的槍炮聲響了，而且迅速變得密集起來。
不過，那些魚雷終究不是直接在海面上游動，爲了對目標造成儘可能大的破壞，潛艇指揮官們通常會根據對方的體形給魚雷設定合適的定深，因爲一艘戰艦靠近艦底的裝甲顯然比水線附近的更加薄弱。在這方面，德國的磁性魚雷顯然能夠達到更高的警戒——在目標的船底爆炸！
快速的打靶遊戲沒有重來的機會，幾秒時間轉瞬即逝，德軍艦員們使用艦舷的機關炮甚至是手中的槍支竭力開火，併成功引爆了其中三枚魚雷，然而戰爭有時候就是這樣，你幹掉了九個敵人，但最後一個卻給了你致命一擊——極具諷刺意味的是，蘇俄海軍潛艇技術在三十年代獲得快速提升的一個重要原因便是德國人的支持，艏部配備有6具魚雷發射管的s級，便是在獲得德國E-I級潛艇全套圖紙後改進而來的！