第六十八章 以運代銷

在工資改革之前,100塊錢相當於是八級工和一級工之間的工資差距。

八五年工資改革之後,國企職工的工資普遍有了增長,100塊錢依舊相當於年輕工人近兩個月的收入。

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錢這東西,歷來都是比較敏感的,李衛東提起可以增加獎金,趙國棟馬上來了興致,他指了指旁邊的椅子,開口說道:“小李,坐下來,慢慢說。”

李衛東隨手拉過來一張椅子,坐在趙國棟對面,而後開口說道:“處長,咱們貨運處的收入,主要是靠運費,現在的運費是一毛六分五,這是經委定的價格,咱們運輸公司無權更改。想要通過提高運費來創收,肯定是不可能的。”

李衛東口中很多“經委”就是國家經濟貿易委員會,後來改爲商務部。在八十年代,國家計劃委員會負責經濟的計劃,而國家經濟委員會則負責計劃的執行。

只聽李衛東接着說道:“現在貨源比較充足,但我們卻不能提高運費,所以只能儘可能的多拉快跑。但我們的車輛就那麼多,運力也是有極限的,就比如咱們貨運處,現在基本上處於滿負荷運轉的狀態,想要在運力方面尋求突破也是不可能的。”

趙國棟點了點頭:“你說的很多,運力的問題,的確制約了我們的發展,我一直在向公司申請,希望能多買一些車,不過買車談何容易啊!你曾經給咱們初弄來過黃河重卡,肯定知道買車的難度。”

“單純買車的話,也只是盲目的擴張,公司給我們買了車,必然會提高任務的配額,我們雖然有了更多的車,可任務也增加了,到時候只怕是白忙和,未必能多賺錢。”李衛東笑着答道。

“說的也是,每次來新車,公司都會給咱們處加任務。”趙國棟望向李衛東,開口說道:“在現有的運力規模下,不提高運費,卻要提升收入,這幾乎是不可能的。”

“趙主任,單靠貨物運輸的話,當然是不可能,但我們可以做點別的啊!”李衛東笑盈盈的說道。

“做別的?咱們搞貨運的,不就指望運輸賺錢麼,還能做點啥?做別的咱們也不會啊!”趙國棟開口說道。

“處長,我們可以以運代銷!”李衛東終於說到了自己的想法。

“以運代銷?”趙國棟皺着眉頭,開始思考這四個字的字面意思。

李衛東則乾脆解釋道:“我舉個例子,比如國棉廠要建辦公樓,需要水泥,我們就可以從水泥廠買一車水泥,直接運到建築工地,把水泥賣給國棉廠。這樣的話咱們首先是賺到了運費,其次咱們賣水泥的時候可以賺一筆差價,等於是拉一趟貨,賺兩筆錢。”

“這好像是投機倒把吧?政策上允許?”趙國棟開口問道。

“這怎麼能算是投機倒把呢!頂多算是轉運後進行銷售,是合法的商業行爲。供銷社不也是進了貨賣出去,從中賺取差價麼!供銷社是國家的,咱運輸公司也是國家的,憑啥不能這麼做?”李衛東話音頓了頓,接着說道:“至於政策方面嘛,也並沒有禁止以運代銷啊。”

趙國棟陷入了沉思當中,對於他來說,以運代銷的確是個很新鮮的事物,他需要去思考其中的利弊得失。

李衛東也知道,趙國棟不可能馬上下決定,他也沒有催促趙國棟,而是開口說道:“處長,要不這樣吧,我寫一份詳細的計劃書,到時候你向公司領導彙報也好,開會討論也好,至少能有個詳細的依據。”

趙國棟點了點頭:“行,你先去寫份計劃書讓我看一看,如果合適的話,我向於書記彙報。”

……

以運代銷,是國營運輸行業在八十年代末到九十年代初使用的一種策略,實質就是一口價包郵送貨上本,簡單講就是當中間商賺差價。

八六年以後,國內卡車產量激增,重型卡車有仿製的斯太爾、中型卡車有二代解放、輕型卡車則有仿製的五十鈴,買車已經不再是一件難事,這也使得很多個體戶,開始進入到運輸行業當中。

個體運輸業者大規模涌現,顯然會搶佔運輸市場,擠壓國營運輸行業的空間。

國營運輸企業冗長而繁雜的體系,根本無法與個體運輸業者的靈活機動競爭,但國營運輸企業也並不甘於束手就擒,於是他們就想出了“以運代銷”這種方法。

國營運輸企業的優勢在於對信息的掌控,以及日常積累的人脈關係。他們知道哪裡缺什麼商品,也知道從哪裡能弄到這些商品,便能利用掌握信息的優勢,採取“以運代銷”的策略,既賺了運費,又賺了商品的差價。

個體運輸業者都是單打獨鬥,他們不可能收集到足夠多的貨源信息和需求信息,所以也不能使用“以運代銷”的方式來賺錢。

“以運代銷”算是國營運輸行業最後的掙扎,後來隨着信息傳遞越來越容易,信息傳播的方式也越來越多樣化,個體運輸業者獲得信息更加方便,國營運輸行業的“以運代銷”也就做不下去了。

……

李衛東寫好了一份完整的計劃書,交給了趙國棟,趙國棟看了之後很滿意,立刻向於正誠彙報,於正版當即表示,要在公司領導會議室討論,然後就沒有下文了。

對於這個結果,李衛東並不意外,國企的決策要是那麼迅速的話,就不能叫國企了。

未來的國營運輸行業,也是被個體運輸業者逼得快活不下去了,纔想到用“以運代銷”的方法來保住飯碗。現在的青河運輸公司完全沒有生存壓力,自然不急着搞什麼“以運代銷”。

反正都是貨等車,老老實實吃運費也挺好。

李衛東卻等不及了,他又一次找到了趙國棟。

“小李,你提出來的這個以運代銷的方案很好,我是很贊同的,但公司領導卻有不同的意見,有的領導比較擔心政策允不允許的問題。”趙國棟解釋道。

“有的領導?該不會朱士聰吧?”李衛東有些反感的問。

趙國棟猶豫了幾秒,隨後壓低了聲音,開口說道:“這次你還真猜錯了,朱士聰很支持這個‘以運代銷’的方案。反對的是於書記。”

“爲什麼?”李衛東有些不解的問,他本以爲這次又是朱士聰雞蛋裡挑骨頭,跟自己過不去,卻沒想到反對的人是於正誠。

趙國棟繼續低聲解釋道:“於書記還有兩年就要退休了,對他來說多一事不如少一事,能不承擔的風險,就不要承擔了。至於朱士聰嘛,你仔細想想,要是於書記提前退居二線的話,誰是最大的受益者?”

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