第四十六章節:參觀生產線

魯海峰這突如其來的演技大爆發,不禁讓當事人王成一臉愕然,目光呆滯不敢相信。

工信部和常領導一起來的六個人,四男倆女,還有一個短髮女孩,見到了傳說中奧迪老總這個樣子,所有人的愣住了。

你身爲一個公司老總,這樣理直氣壯跟國家哭窮,而且毫無廉恥的提出那麼多的要求,還有上有80歲老母,下有妻妾成羣,真是毫無羞恥之心。

就連許志林,陳長春,趙建華他們三個都臉紅,都覺得魯海峰太無恥了。

大言不慚的跟國家要錢,而且開口就是千八百億資金扶持,還要地皮來建廠,更可恥的是你開口就要百八十平方公里。

王成和常耀輝他們全都懵逼了,印象中他們從來都沒有見過企業的老總,能這麼堂而皇之的伸手跟國家要錢,而且資金數目巨大。

王成迴應過來之後,只能報應苦笑,咳嗽着說道“咳咳……魯總的反應,我會如實跟上面反應,魯總不帶我們去參觀一下生產車間嗎?”

一番寒暄之後,魯海峰帶着王成和常耀輝他們一行人坐着觀光車來到廠區內部參觀。

魯海峰介紹道:“王主任,常領導,這裡是我們的配件廠,也是奧迪公司的前身。”

“雖然我們轉型研發生產汽車,但是這個配件廠還是保留了下來,這邊3號廠房是發動機生產車間,還有旁邊4號廠房是變速箱生產車間。”

在生產車間王成見到四缸2.0T渦輪增壓發動機,他立馬被迷住了,技術出身的他對於發動機技術無比癡迷。

只不過爲了前程,還有另外一些其他原因他選擇走上了仕途,並沒有選擇一輩子的技術人員。

魯海峰給介紹道:“這是已經可以量產的一款發動機,而且這臺發動機,跟市面上完全不一樣,它是一臺渦輪增壓發動機,代號爲HX888,這臺發動機使用的是水冷渦輪增壓系統,經過調校能夠達到最大功率300千瓦,最大值扭矩600牛米,最大爆發馬力500匹。”

這臺渦輪增壓發動機,被魯海峰命名爲HX888型渦輪增壓發動機。

如今的普通使用的發動機,全部都是自然吸氣發動機,如此,這同樣也是魯海峰進軍汽車製造業信心來源之一。

要知道渦輪增壓最大的優點,是它可以在不增加發動機排量的基礎上,大幅度的提高發機功率和扭矩。

也就是大家最直觀的動力強勁,推背感十足,比起自然吸氣發動機來說,優勢可謂是非常明顯。

當然,渦輪增壓發動機也有缺點,比如動力輸出滯後,在達到一定轉速的時候,渦輪纔會介入工作狀態等等。

就拿這款HX888渦輪增壓發動機來說,轉速至少要達到2000到2500轉纔會介入工作狀態。

這要是放在前世,很多時候確實是比不上某些自然吸氣發動機,但那是前世。

畢竟,前世的汽車技術那可是相當先進,不管是渦輪增壓發動機還是自然吸發動機,少說也領先這個世界一二十年。

不過放在這裡,還真沒有一款自然吸氣發動機比得上,別看他有缺點,但是它的缺點在如今這個世界上根本算不上什麼缺點。

即使是動力輸出滯後了一點,低轉速下沒有介入工作。那也是吊打其他同級別的發動機的存在。

所謂沒有對比就沒有傷害,就是這個道理。而且這還是全球第一款渦輪增壓發動機,

一款開創性的發動機產品,這本來也就是一個加分項。

“這邊這臺,也是我們自主研發的大排量六缸發動機,準備定型量產了,準備未來搭載在新品牌的高端車型上”魯海峰介紹道。

簡單的介紹了一遍之後,魯海峰讓許志林他們給這些人在設備上展示下發動機的性能,他自己則坐在一旁好奇的看着這幾個人。

特別是,魯海峰注意到了工信部的那個短髮女孩,年紀不大,但是對於各種汽車機械知識似乎非常的瞭解,圍在許志林唐三身邊詢問着各種各樣汽車發動機問題,而問題也非常專業。

魯海峰心裡想道:“這女的肯定不是工信部的人,看樣子應該是個專業性的人才。”

…………

參觀完發動機生產線和變速箱生產線,魯海峰說道:“剛纔你們過來看到那個工地就是奧迪生產組裝車間,只是圍牆還沒拆完,走我帶你們去看看。”

“不過,你們別看我們這個廠區地方小,但設備絕對是全世界最頂尖的”

這些汽車生產線,也被系統安排的各種大型的特種車輛運送過來, 值得一提的是,這次的汽車生產線,由於技術難度很大,所以系統安排了一羣神秘的工人,來全程幫魯海峰安裝,調試生產線。

這麼多的大型生產車設備,機械手臂,噴塗車間,激光焊接車間,系統足足派了幾百人過來配合奧迪的員工安裝。

一條汽車生產線,或者說是生產平臺,都是由五道程序組成,衝壓工業,焊接工業,塗裝工業,總裝工業和最後最重要的檢測環節。

每一個環節,都需要用到非常多的機器設備來操作,這其中用的最多的就是機械手臂機器人,

生產一輛汽車,需要用到很多的機械手臂式機械人來操作,而這些手臂機器人的工業精度,就是一輛車能否做的更好的保證。

好在,系統出品的所有設備,最次的都達到了這個世界頂尖的工業精度。

在魯海峰的帶領介紹下,王成和常耀輝一行人也算長見識,什麼全自動生產線,最先進的激光焊接設備。

一路上,各種各樣先進的設備,都能把他們的下巴驚掉下來,話說,他們也不是沒有見過世面的人,國內國外的車企他們基本上都考察過。

但是,像奧迪組裝車間這麼先進的廠區,他們還是第一次見。

這哪怕是他們以前見到過國外所謂的先進設備,那也是比起來奧迪工廠的這些設備都不如,不是不如,而是遠遠不如。

這些強大的生產線,就這條件,除了規模小一點,實在是找不出有哪方面不如國外那些車企的,甚至很多方面比起那些汽車巨頭還要出色。

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