第102章:汽車發佈會(2)

在衆人還在無限的遐想中,魯海峰笑着說道:“大家現在也都看到了我們這款奧迪A4大氣磅礴的外觀,那麼我想大家應該都挺好奇它的性能配置到底如何吧!”

“可能有些朋友現在再想,一款轎車的外觀再好代表那也代表不了什麼,畢竟衡量一款車子好壞最重要的是它的配置性能如何”

“外觀再好看它的發動機性能不行,那也同樣也沒有實用性”

“不過我想說的是,我們的外觀都如此的大氣磅礴,那它的性能還能差的遠嗎?”

“作爲我們奧迪汽車的第一款量產車型,你們認爲我們會把自己的招牌給自己砸了嗎?”

聽到這些話觀衆們會意的笑了起來,魯海峰不待衆人反應過來,接着便開始介紹道:“那麼下面就由我爲大家介紹一下我們的這款奧迪A4的各方面配置和性能”

“首先大家看到的是,我左手邊這兩臺搭載的是1.8T排量的奧迪A4,右邊這兩臺搭載的是2.0T排量的奧迪A4。”

說到這裡魯海峰故意停頓一下,而觀衆們卻是一臉懵逼了。

1.8T?2.0T?

什麼鬼?

汽車排量有用T來計量的嗎?

難道是奧迪汽車重新制定了標準排量,不會吧,這麼牛逼,居然開始制定規則了。

於是現場所有的觀衆們,一個個迷茫的你看看我,我看看你,更有甚至已經有人拿出手機開始詢問起來。

“有誰知道汽車排量1.8T、2.0T是什麼東東,以前我怎麼沒聽說過,難道是我見識太短淺了”

“哈哈,你沒聽說過我還沒聽說過呢?我有一種大膽的猜想,會不會是國家重新制定了排量標準”

“想多了吧怎麼可能,沿用了上百年的排量標準,哪是說改變就能改變的”

“原來不只我一個人在懵圈,我還以爲只有我一個人不知道,看到大家都不知道那我就放心了”

“真心想知道奧迪汽車想放什麼大招,還真是說不定奧迪汽車要放大招”

“別扯遠了,現在研究的是1.8T、2.0T到底是什麼鬼”

“現在有知道的沒有,沒有的話我待會再過來問問真是急死人了,看下千度上能不能查到T代表着什麼意思”

“這個華興科技的董事長怎麼就這麼喜歡吊人味口,你到是先解釋解釋下啊”

……

果然現場模不着頭腦的觀衆們這會都急了,一個個都非常急切的想要知道,魯海峰口中的1.8T和2.0T到底是什麼意思。

也不怪觀衆們會一臉的茫然,畢竟這個世界可還沒有渦輪增壓發動機。

1.8L,2.0L這些倒是他們非常的熟悉,但渦輪增壓發動機的名詞他們可從來沒有聽說過。

別說是他們了,現在就連那些在看發佈會直播間的汽車巨頭也是一臉懵逼,而他們現在越是着急的時候,殊不知已經掉進了魯海峰的套路當中。

魯海峰故意停頓一會,就是想要給他們一定的緩衝時間,勾起他們對渦輪增壓發動機的好奇心。

現場觀衆們要是不着急,那自己還怎麼勾起他們的好奇心,沒有勾起他們的好奇心,那怎麼把發佈會推向高潮?

那還怎麼突顯出渦輪增壓發動機的獨特魅力,怎麼能突出奧迪A4的逼格。

還是有句老話說的好,好奇心害死貓,不就是這個道理嗎?

好奇才會上鉤。

……

片刻之後,魯海峰看着臺下所有人的表情說道:“估計現在大家都挺好奇,我所說的1.8T和2.0T排量到底是如何來定義的”

“甚至還會有人覺得,我是不是在故弄玄虛故意更改了一個代號,來體現出我們這款奧迪A4的獨特性,又或者說大家是不是在猜想,我們是不是重新制定了一個排量標準”

“哈哈,這個當然不是了,以我們奧迪汽車的技術,用得着做那些譁衆取寵的事情嗎?”

“至於後者,恭喜你們猜對了一半,這確實也算得上是一個新的排量標準,但也不盡然”

“畢竟冒然去改變一個排量標準,很難讓大家接受,所以大家就別瞎猜了聽我慢慢道來”

魯海峰左顧而言始終就是不講重點,可把觀衆們急壞了,現在要是可以的話,估計想要上去爆打一頓的想法都有。

尼瑪的把我們好奇心都勾起來之後,你在臺上絮絮叨叨講了半天,簡直比老太太還要囉嗦,你怎麼造就不怕出門被人套麻袋嗎?

見氣氛醞釀的差不多了, 魯海峰也不敢在這樣下去,要是引發衆怒那可就不美了,活躍下氣氛還可以,但太過的話反而適得其反。

魯海峰看到差不多了,繼續介紹道:“要說到排量那就要從我們奧迪A4上搭載的這款發動機說起,本來我是準備在後面介紹性能的時候再說的”

“現在即然已經說到這了,那我就先給大家介紹一下我們搭載在奧迪A4上的這款發動機吧!”

“我們奧迪A4上所搭載的這款發動機,我們把它命名爲HX888型渦輪增壓發動機,這是我們奧迪汽車研發出來的一款高功率發動機,可以這麼說全世界只此一家”

“渦輪增壓發動機技術,這是我們奧迪汽車當下在發動機領域最大的突破,它絕對是一款開創性的發動機產品,它的到來將會徹底改變汽車發動機的格局”

“大家都知道HX888是我們這款發動機的代號,但我說得渦輪增壓發動機就非常的陌生了吧”

“我簡單的解釋一下渦輪增壓發動機,顧名思義就是配備了渦輪增壓器的發動機,通過壓縮空氣來增加進氣量,以此來增加發動機的輸出功率”

“說的直白一點就是渦輪增壓發動機的動力比我們常見的自然吸氣發動機的動力更加強勁,它的輸出功率與自然吸氣發動機比起來,最大可以增加百分之四十的功率輸出。”

“而T這個字母就代表着渦輪增壓,簡單的來講同樣一款一點八排量的發動機,我們的渦輪增壓發動機要比自然吸氣發動機動力更強勁,而且油耗還更低”

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