第95章 在風暴中前進

第95章 在風暴中前進

《南方週末》在2001年的時候,影響力是非常巨大的。

當他在上面專門發佈文章,以輪轂軸承爲例,揭露汽車售後行業的亂象的時候,自然會引起行業內巨大的關注。

特別是有車一族或多或少都被修車店坑過。

能修的配件非得給你換。

原廠件換成副廠件。

發動機有毛病給你修變速箱。

舊車件裝到新車上。

甚至誇張的還有往機油里加白糖,往變速箱潤滑油裡面加鹽的情況發生。

這年代有車的人,普遍都還是有點話語權的。

現在修車店的一些亂象被曝光了,自然就引起了巨大的關注。

特別是被點名了的幾個品牌,立馬就結合“400”電話中的投訴信息,在內部開始了各種動作。

“哈桑,這麼說來,南山提供的測試報告是真實可靠的?”

魔都大衆作爲最先反應過來的廠家,動作自然也是最快的。

等到輿論開始爆發的時候,他們內部已經完成了輪轂軸承的對比測試。

“是的,雖然結果有點讓人不可置信,但是南山的輪轂軸承,確實是比我們現在使用的斯凱孚的要好。”

“甚至我聽說斯凱孚最新一代正在研製的輪轂軸承,參數都不會比這個更好。”

哈桑博士作爲魔都大衆質量管理部的經理,做事還是講原則的。

有數據作爲支撐,自然是有一說一。

“要是這事發生在其他的華夏供應商那邊,我是無論如何都不相信的。”

“但是這個南山確實是比較特別,我還是願意相信這就是事實的。”

卜德凡這個雙標的話,卻是意外的得到了哈桑的認可。

看來之前螺母板的事情,給大家留下了深刻的印象啊。

後面又有車輪螺栓性能指標超越進口件的案例,大家對於南山的實力已經有所瞭解。

“這個情況我也已經跟總部的質量中心彙報了。”

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“畢竟高質量的輪轂軸承可以降低油耗,這對大衆全球來說還是挺關鍵的。”

這年頭,不管是大衆還是通用、福特,都不是省油的優等生。

現在看到有機會降低油耗,哈桑博士立馬就高度重視起來。

“嗯,那我們的桑塔納和帕薩特等車型的輪轂軸承的切換工作,可以立馬開始了。”

“不過輪轂軸承畢竟還是很關鍵的零件,我覺得先把南山作爲輪轂軸承的B點供應商進行使用,給它一半的份額。”

AB點這個說法,在2001年的華夏汽車市場,還不是很流行。

但是過個十幾年,就到處都能見到了。

說白了,這就是一輛車同一個部位的零件,同時開發兩家供應商。

既可以有效的保證供應,還可以在談價格的時候作爲籌碼。

今天跟A供應商說降價10%,要不然就降低你的份額,甚至全部切換成B供應商。

明天又跟B供應商說,要我們支持伱,也不是不可以,你價格再降10%就行了。

這樣來回倒騰,每年的降價KPI就順利的完成了。

當然了,這一招也不是什麼時候都有用。

就比如輪胎,往往都會開發米其林、馬牌、固特異等幾個廠家的產品。

但是你用AB點的方法跟人家談降價的話,頂多就只能起到一次的作用。

“沒問題,目前來看單品測試都符合我們的圖紙要求,甚至已經遠遠超出我們的要求。”

“質量管理部同意使用南山技術有限公司的輪轂軸承。”

對卜德凡的提案,哈桑博士沒有任何猶豫就同意了。

大衆汽車裡頭對於零部件的切換,絕大多數時候都只要做單品測試就行了。

不像是本田等個別廠家,動不動就要做整車的耐久試驗。

那效率可就低了。

……

“領導,我跟售後服務部和技術部的人一起調查了,這報道上說的一些消息,確有其事。”

“甚至就連青城的修車店,都有不少在使用南山的輪轂軸承來維修富康的故障。”

“我也跟斯凱孚的人打過電話了,他們雖然沒有直接承認自己的輪轂軸承不如南山,但是也沒敢否認。”

“只是在那裡東拉西扯的說他們是一家百年企業,質量穩定性有多好什麼的。”

“最近一年,公司給我們的降本壓力也在加大,是不是藉着這個機會,把斯凱孚的輪轂軸承給換掉?”

“這麼一來,一臺車至少有兩百多塊的降價效果,甚至更多。”

“與此同時,也能逼着斯凱孚在變速箱軸承和發動機軸承方面給我們降價。”

神龍汽車裡頭,韓浩正在跟自己的經理陳磊彙報着情況。

在汽車企業裡頭,零部件供應商的更換,往往有兩個途徑。

一個就是自上而下的政治任務,爲了導入某家廠家而走流程。

另外一種就是從QCD角度考慮,正常的去切換供應商。

很顯然,現在南山的輪轂軸承是屬於後者。

所以哪怕是張富貴沒有過來公關韓浩,他也主動的在內部提出要將輪轂軸承切換成南山的產品。

當然了,事成之後,張富貴肯定也不會那麼不懂做人。

這一點,韓浩心中也是有數的。

“能夠降低成本,還能提高質量,又能有效的應對這一波的輿論,我沒有理由反對。”

陳磊略微一思考,就同意了這個方案。

畢竟現在修車店用南山的輪轂軸承替代斯凱孚的產品,就會被人罵用副廠件替代原廠件。

但是如果原廠件都變成了南山,那麼修車店繼續用南山的產品,就沒有輿論壓力了。

“好的,那我馬上約個會,把關聯的部門都叫在一起,也把南山的人叫過來,定一下具體的切換方案。”

一向是反應有點遲鈍的神龍汽車,動作總算是快了一把。

不過,他們的動作越快,斯凱孚的壓力就越大。

“薛,你馬上準備一下華夏這邊關於軸承行業的相關資料。”

“特別是南山技術有限公司的情況,一定要搞清楚。”

“總部那邊已經要求我們做一個專題報告,這個事情已經瞞不下去了。”

斯凱孚華夏分公司,哥爾摩的臉色有點憔悴。

這段時間他的壓力太大了。

幾乎每天都有主機廠的人員給他打電話,詢問輪轂軸承的事情。

這讓他有點疲於奔命。

出現這麼被動的局面,斯凱孚內部自然不可能一點動作都沒有。

(本章完)

第571章 大豐收,超出期待的2009第444章 造半導體比造導彈難?南山設備要搞第271章 傲慢與偏見,春城汽車和寶馬的反應第119章 把小秘書的另外一個提議落實下去第523章 銷量大爆發,現象級產品,勢頭很猛第387章 羊城汽車試探8AT和熱衝壓龍頭企業背第750章 一個充電器被玩出花來了,這就是材第625章 攤牌了,我就是要搞高端芯片第685章 連鎖反應,倒下一大片,傳統手機巨第266章 紙裡包不住火,該來的總是要來的第11章 被潑了一盆冷水第692章 頂級支持,華夏的態度一覽無餘第460章 激進的南山集團,開啓了瘋狂模式第21章 不走尋常路第9章 還要加槓桿?第101章 斯凱孚要放大招了(求訂閱~)第440章 難以置信!南山和比亞迪給豐田汽車第651章 什麼化工巨頭,照樣不怕你第718章 沙漠之王,令人意外的表現第664章 雷霆萬鈞,先滅一家是一家第585章 大手筆,四大工廠同步奠基第9章 還要加槓桿?第415章 南山碳纖維,價格摧毀器第736章 工匠精神變“躬匠”精神,東瀛車企第704章 震撼人心,一下就出名了第182章 南山和濟二強強聯手,把舒勒打蒙圈第566章 大清洗,屬於曹陽的捷豹路虎第503章 買買買!南山集團不差錢第63章 南山壓機的大展臺第300章 漏水 異響 干涉又抖動第46章 這個驚喜有點突然第36章 設備中心第655章 大力出海,有些品牌有點飄了第525章 頂格支持,週年慶閱兵車第512章 福特想左右通吃?想得美!第645章 2010年,華夏改寫世界的開始第716章 滿載而歸,無敵的陽謀第305章 爲超級跑車樹立新的標杆第136章 曹.老雙標狗.陽(二合一)第111章 你打你的,我打我的第510章 重磅消息,汽車圈出大事了第284章 位置傳感器,他們怎麼敢?第151章 坐火箭一樣的營業額增幅(求月票)第14章 牆內開花牆外香第325章 豐收的2005第147章 吃瓜羣衆斯凱孚躺着中槍了(二合一第108章 挖高校的牆角第247章 開門接客,生意興隆第514章 不理解!不看好!黑紅黑紅!第383章 五折的價格,逼的豐田汽車受不了第490章 重磅產品面世,南山變速箱秒上頭條第236章 以正治國,以奇用兵第577章 重磅支持,態度比什麼都重要第96章 魔都通用差點又掉坑裡了第766章 覆盤2012,讓人意外的銷冠第395章 金九銀十,不一樣的華夏車市第728章 無敵改裝車,一下就火了第650章 南山化學爆發了,材料學的新突破第273章 電池的一小步,南山的一大步第536章 F1車隊,星辰汽車要搞事第664章 雷霆萬鈞,先滅一家是一家第189章 打就打,誰怕誰!南山要準備出手了第675章 星鏈計劃,嚇到一幫人第273章 電池的一小步,南山的一大步第443章 簡單粗暴用錢砸,大力出奇跡第617章 招人恨!樣樣都要爭第一第542章 全碳纖維車身,刷新記錄第482章 引入戰略投資者,讓南山集團的根更第138章 領導嘴裡的“公平公正的機會”是什第107章 千金易得,一將難求第615章 手機芯片,一個新的開始第402章 再滅一家東瀛企業,什麼工匠精神都第462章 一根空心穩定杆,橫掃全國第774章 最貴的“煙花”,有點可惜第717章 網紅豪車,越野之王不一樣的上市第92章 有點特別的邀請第561章 全球第一,南山集團的又一個記錄第56章 會田的威脅第494章 重磅政策發佈,一個新時代要到來了第470章 南山半導體的工廠,是個香餑餑第764章 踏板門落幕,2012的收官大事第96章 魔都通用差點又掉坑裡了第654章 超級壓鑄機出口,設備行業的崛起第504章 面對威脅,主打一個聽勸第620章 提前到來的世界第一,當之無愧第262章 南山集團的歷史轉折第150章 福特汽車的創新性提議(二合一)第297章 車標確定,一波剛剛平息,一波又起第180章 小視頻的愛好者,曹科技獎陽第450章 被人噁心了?立馬一巴掌甩回去第501章 星辰汽車的巨大號召力,令人炸舌第605章 國內標杆,南山集團的樣板工程第339章 變形金剛:紫微星植入的代價第378章 南山集團一不小心又放了個衛星啊第618章 一箭N雕,南山電池的新機遇第206章 凱旋而歸,佈局2003第424章 又要當鮎魚,商用車的業務不能放棄第452章 人生得意開路虎,事事有應馭捷豹第9章 還要加槓桿?第19章 廠長,我可以不要工資,但是我有一個要求
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