這段時間，南山集團的各種動作很是頻繁。
特別是收購捷豹和路虎汽車的事情，相關的話題一直都霸佔着微博的熱搜。
甚至都不需要南山集團自己去發力，無數的網友就幫助大家普及了一下捷豹汽車和路虎汽車的前世今生。
不僅讓星辰汽車的知名度上升了好幾個臺階，也讓更多的人知道了捷豹和路虎這兩個品牌。
甚至網友們已經開始玩“虎豹星辰”的一些梗了。
這個局面，讓大衆汽車變得焦慮了起來。
畢竟，奧迪品牌一直都是華夏國內市佔率最高的豪華車型。
在去年之前，奧迪的銷量一直都是遙遙領先的。
但是到了今年，星辰汽車在華夏國內的銷量，已經快要超過奧迪了。
甚至按照現在的節奏發展下去，到了年底，星辰汽車在國內的銷量肯定會比奧迪多。
如果加上捷豹和路虎的銷量，那就多的更多了。
也就難怪馮德爾會那麼的焦慮了。
“斯特勞斯，你覺得有沒有必要把奧迪品牌的所有車型都導入到華夏進行銷售？”
除了引入更多的新車型跟星辰汽車競爭，馮德爾已經想不到太多的辦法了。
“如果只是對付星辰汽車的話，那我覺得這個思路是不錯的。”
“但是捷豹和路虎的品牌定位比我們要高，如今也被星辰汽車收購了。”
“將來它們三個品牌一起在華夏市場出擊，我們單靠多導入車型這個措施，估計效果不一定很好。”
“畢竟奧迪品牌銷量比較不錯的車型，我們都已經導入到了華夏市場了。”
斯特勞斯這話讓馮德爾的心情變得更差了。
這也不行，那也不行。
難道就眼睜睜的看着星辰汽車把奧迪踩在腳下？
“那你有什麼其他的想法嗎？”
“我覺得有必要讓更多的車型在華夏實現國產化，放在合資工廠裡頭進行生產。”
“到現在爲止，我們在合資工廠生產的A6L和A4L的銷量都還算是比較穩定。”
“但是直接進口的其他車型，銷量普遍都在下滑。”
“這裡面的因素是多方面的。”
“首先就是售價，進口車和國產車之間，至少有幾十萬的差距，對於不少消費者來說，這也是很關鍵的。”
“其次就是合作伙伴的支持。”
“如果我們實現了國產，那麼這些車的銷售跟春城汽車集團也就息息相關了，他們肯定也是希望國產的車型銷量能夠上去。”
“最關鍵的是國產之後，我們可以通過一些營銷措施，進一步的提升消費者對奧迪品牌的認可度，也可以提升地方政府對我們的支持。”
斯特勞斯的這個提議一出來，馮德爾有點糾結了。
按照他之前瞭解到的信息，華夏消費者，特別是買豪華車的消費者，對進口車往往是情有獨鍾。
如果奧迪的把大部分的車型都搞到華夏生產了，會不會影響品牌力？
這些年好不容易在華夏成爲ABB的存在，把奔馳和寶馬都壓了一頭。
要是幾年之後發生了變化，他肯定是不甘心的。
“馮德爾，華夏市場現在各種SUV的熱度越來越高，我覺得星辰汽車會選擇收購捷豹路虎，其中一點也是看中了路虎汽車的SUV價值。”
“所以我覺得有必要把奧迪Q5和Q7都拿到華夏來生產。”
“甚至還可以考慮讓總部基於Q5來開發一款更小一點的SUV。”
斯特勞斯看到馮德爾沒有說話，忍不住再一次的補充了自己的具體觀點。
“你可能還不知道，我前幾天已經聽說了一個消息，總部已經啓動了奧迪Q3的開發工作，就是你說的基於Q5的基礎開發的更小的SUV。”
馮德爾看了斯特勞斯一眼，透露了一個最新的消息。
“Q3已經啓動了？”
“馮德爾，如果是這樣子的話，那我建議總部直接同步在華夏導入Q3車型。”
“華夏的自主品牌企業，這幾年的市場佔有率在不斷的上升。”
“其中有一個非常重要的原因就是他們推出了各種各樣的SUV車型。”
“現在單單看SUV市場的話，華夏自主品牌的市場佔有率已經遠遠的高過合資車企了。”
“我覺得不管是Q3還是Q5，亦或是Q7，都有必要儘快的在華夏市場進行國產化，在確保我們的利潤的時候，把售價拉下來。”
“這麼一來，就可以大大的擴大潛在消費者的數量，對我們的銷量是非常有好處的。”
作爲奧迪品牌在華夏的負責人，斯特勞斯最在乎的就是奧迪的銷量了。
只要把銷量搞上去，他的成績就有了。
到時候就有希望高升回國。
所以他對導入更多的車型進入到華夏進行國產化，積極性是比誰都高。
甚至他都準備主動的去找春城汽車集團，讓對方也能通過自己的渠道給大衆汽車施加壓力，導入更多的車型進行國產化。
“Q3和Q5的國產化，確實是值得期待，不過Q7的銷量比較低，國產化的必要性還是要好好的檢討一下。”
“你安排人具體做一下相關的國產化方案，以及國產化前後的售價變化、市場變化相關的內容。”
“到時候我們儘快的跟總部彙報一下，看看能不能讓總部同意我們的提議。”
“不過，哪怕是已經量產中的Q5推進國產化，最快肯定也是要去到2010年了，還是沒有辦法解決我們現在面臨的困境啊。”
馮德爾這麼一說，斯特勞斯也不知道要怎麼辦了。
能夠用的措施，他們基本上都已經在用了。
但是從目前的情況來看，效果不是很好啊。
“馮德爾，要不我們以後把奧迪品牌的銷售主動權，交給春城汽車那邊？”
“但是也給他們設定一些前提條件，逼着春城汽車集團去大力的銷售奧迪汽車？”
斯特勞斯對春城汽車集團的影響力，一直都是比較期待的。
這可是華夏第一家汽車企業，也是華夏最大的汽車企業。
從春城汽車集團走出去的人才，不計其數。
“這個決定，總部絕對是不會輕易的同意的。”
“我們還是先想一想其他的辦法，是在沒有更好的思路之前，再考慮這些東西。”
斯特勞斯說的東西，馮德爾不敢隨便同意。
過去好不容易爭取到的東西，要是就那麼輕易的讓出去了。
那麼他屁股下面的位置都會不穩的。
總部那邊指不定以爲馮德爾是不是被春城汽車集團給收買了呢。
而就在馮德爾和斯特勞斯在說着春城汽車集團的時候，春城汽車集團內部也同樣在爲類似的局面在操心。
“朱總，之前星辰汽車就只有一款轎車，還是轎跑，跟我們大紅旗其實沒有什麼競爭關係。”
“但是現在捷豹汽車也被收購之後，情況就完全不同了。”
“到時候捷豹汽車的各款轎車一起發力的話，很可能會給大紅旗帶來巨大的壓力。”
“在英吉利那邊，捷豹汽車本來就是很多王公貴族的出行用車，高端大氣的形象已經深入人心。”
“以前在華夏市場，他們的營銷能力不是很強，知道捷豹汽車的人不是特別的多。”
“品牌認可度也有待提高。”
“但是這一次星辰汽車把捷豹給收購了，情況就完全不一樣了。”
“這段時間，國內知道捷豹汽車的人，至少比之前增加了十倍。”
“將來再結合南山集團強大的營銷能力和技術實力，捷豹汽車在華夏的表現肯定會迎來井噴式發展。”
“過去，捷豹在華夏一年都賣不出去5000輛，以後指不定就要加個零了。”
陶文的心情有點焦慮。
原本大家都是在吃瓜，看着星辰汽車給大家搞出來一個大新聞。
但是慢慢的，他們意識到這個大新聞對春城汽車來說，不是好事啊。
“我確實是沒想到星辰汽車居然能夠從福特汽車手中把捷豹和路虎這兩個豪華品牌給買下來。”
“一次性就付出了23億美元的現金，這個價格在國內的汽車行業收購當中，也算是創造了歷史記錄了吧？”
朱正峰的心情也有點沉重。
陶文說的那些道理，他自然也是懂的。
但是這個事情上面，他能夠做的事情很少啊。
春城汽車集團的防彈版大紅旗，現在還正在麻煩星辰汽車協助開發呢。
這種情況下，他們還能怎麼辦？
“是的，哪怕是之前南汽等企業收購其他的一些品牌，動靜也是絕對沒有這一次星辰汽車那麼大。”
“最關鍵的是路虎和捷豹的知名度和豪華程度，不是其他品牌比得上的。”
“現在跟星辰汽車強強聯合，還真是不好說會帶來什麼樣子的改變呢。”
“但是不管最終會變成什麼樣子，對大紅旗來說，肯定不是好事。”
“甚至對春城大衆旗下的奧迪來說，也不是什麼好事。”
陶文很是肯定的給出了自己的判斷意見。
朱正峰沉默了片刻之後，說道：“有沒有可能讓紅旗轎車和捷豹或者路虎合資，把對方的車型放在春城國產化？”
其他人都已經想到的方案，朱正峰自然也不可能想不到。
沒辦法，最近幾年，各種合資車企出現的太多了。
國際上的主流車企，有一家算一家，幾乎都在國內找到了合作伙伴。
捷豹路虎這些有一定銷量，但是還沒有在國內合資設廠的車企，已經不多了。
至於法拉利、蘭博基尼這些車企，知名度倒是挺高的。
不過大家也都知道合資工廠的事情，不要打這些企業的主意。
那基本上都是在做無用功。
“如果捷豹和路虎沒有被星辰汽車收購，那麼您的這個提議還是非常有可行性的。”
“但是現在人家已經是星辰汽車的子公司了，將來哪怕是要在國內設廠，肯定也是優先跟星辰汽車合作的。”
“除非我們能夠給出一些讓對方完全沒有辦法拒絕的好處，要不然恐怕希望渺茫。”
陶文跟朱正峰也算是比較熟悉了。
所以想到什麼也是直接說了出來。
按照她的推測，國內現在想着跟捷豹路虎合資的企業，絕對不止春城汽車一家。
但是有一家算一家，估計都沒有希望能夠成功。 想來想去，她都想不出別的車企能夠拿出什麼東西來吸引對方。
“如果跟捷豹和路虎合資沒有希望的話，那麼把紅旗轎車摘出來，跟星辰汽車合資的話，你覺得有可能嗎？”
朱正峰的思維進一步的發散。
這個想法，以前肯定是沒有誰敢隨便提出來。
畢竟紅旗轎車對春城汽車集團來說，有着非常不一樣的意義。
但是星辰汽車作爲華夏自主品牌，如今已經在世界上闖出了一番名堂。
所以如果紅旗轎車合資整合的對象是星辰汽車的話，他覺得阻礙應該會很小。
畢竟，變來變去也還是華夏企業，不涉及外資。
大家情感上面接受起來會容易很多。
最關鍵的是星辰汽車實在是太爭氣了，其他人就算是想要說閒話都有點說不出來。
“如果只是單純的跟星辰汽車新設立一家合資公司，對方不一定感興趣。”
“但是如果是把紅旗轎車的所有有形的、無形的資產都拿出來，讓星辰汽車以技術入股的方式成立合資公司的話，那麼也許曹總會有興趣。”
“但是對方已經有三個汽車品牌了，是不是真的願意去跟我們成立合資公司，可能也需要進一步的交流。”
陶文也是快速的思索了一下朱正峰的提議。
這個方案，很是新穎。
聽起來至少還是有一些靠譜的。
“我們的大紅旗除了車標是自己的，其他的東西大部分都是南山集團提供的。”
“現在的大紅旗防彈版也是一樣的情況。”
“這個事情，在行業內也不是什麼秘密，我們藏着掖着也沒什麼意義。”
“倒不如藉着這個機會，跟星辰汽車好好的合作一下。”
“到時候提升一下紅旗轎車的品牌力，把這個有着特殊意義的品牌給做大做強，也許意義會更大。”
朱正峰越說就越是覺得這個方案可行性很高。
他也不指望真的把紅旗轎車經營成爲奔馳寶馬那樣子的存在，只要銷量上去了，那就足夠了。
車型方面的話，除了大紅旗之外，其他的一些車型他也沒有打算走高端路線，而是準備走中端市場。
比奇瑞和吉利這些車型稍微高一些級別，但是比合資車企又要定位稍微低一點。
這樣子的一個市場，他覺得還是很值得期待的。
“南山集團現在都是在豪華車佈局，如果只是單純的合資大紅旗，估計沒有什麼興趣。”
“如果是全方位的合作，把紅旗轎車經營成豐田、本田那樣子的企業，我覺得曹總應該是有興趣的。”
“畢竟，南山集團的發動機和變速箱等零部件，也是需要一個更加走量的平臺去銷售。”
陶文慢慢的也感受到了朱正峰的提議似乎真的不錯。
“先不要我們自己想來想去了，我直接給曹總打個電話，把這個話題拋出來，讓他們也先去討論一下，看看有什麼看法。”
“國內的汽車市場競爭也是越來越激烈了，我們得儘快的把這個事情給落實下來。”
朱正峰說幹就幹，直接拿起了手機，給曹陽打了過去。
正在開會討論着捷豹路虎今後如何交接、如何營銷的曹陽，猛然間聽到朱正峰的提議，也是愣了一下。
“朱總，您是認真的？”
“真的打算把紅旗轎車全部從春城汽車集團單獨剝離出來，跟我們成立合資公司？”
國內的自主品牌，如果單看品牌力來說，也就是紅旗這個特殊的品牌對曹陽還有一些吸引力。
如今朱正峰突然拋出這麼一個合作的方案，他之前還真是沒有想到對方會有那麼大的魅力。
紅旗轎車啊。
對許多人來說，這都是有着特殊意義的。
只要經營好了，單單這個品牌魅力就能給銷量帶來不小的促進作用。
只不過春城汽車集團的人這些年一直都不爭氣，那麼好的一個品牌，被搞砸了。
“沒錯，不破不立！”
“與其這樣子不上不下的吊在那邊，不如直接拿出來跟你們合作，利用紅旗轎車深厚的底蘊和星辰汽車的技術和營銷，把紅旗轎車給做大做強。”
“像是大紅旗和星辰汽車，都不是很適合做公務車。”
“但是紅旗轎車的其他車型就不一樣了。”
“我是希望把紅旗轎車經營成爲華夏的大衆汽車，華夏的豐田汽車。”
“到到時候推出從10萬到30萬不等的各種車型，單單公務車市場，就能讓紅旗轎車持續穩定的發展下去。”
朱正峰這麼一說，曹陽還真是來了興趣。
到現在爲止，南山集團還真的是缺少一箇中低端的品牌。
但是直接自己去做的話，那麼就相當於跟奇瑞、吉利、長城等客戶搶奪市場，影響很大。
所以哪怕是內部有一些聲音，都被曹陽給壓下去了。
但是跟紅旗轎車合作，那就不一樣了。
南山集團出技術和營銷方案，紅旗轎車拿出現在的各種資產，再加春城汽車的特殊影響力來合作。
這個合資公司的前景，似乎很值得期待啊。
“朱總，您的這個提議非常有建設性。”
“不過這個事情有點大，我們公司內部也還需要討論一下。”
雖然曹陽有點心動，但是也沒有直接同意。
朱正峰那麼積極的跟自己聯繫，說明這個合作對他們來說是有好處的。
但是對南山集團來說，是不是一件好事，曹陽覺得有必要跟公司內部的高管討論一下。
好在朱正峰也沒有指望曹陽立馬答應下來。
這麼重要的合作，談個幾個月甚至一兩年都是正常的。
所以兩個人簡單的再寒暄了一會之後，就掛掉了電話。
“曹總，春城汽車想要拿出紅旗轎車跟我們組建合資公司？”
旁邊的曾婷婷剛剛把曹陽和朱正峰對話的內容都聽在耳邊。
所以曹陽一掛掉電話，她就忍不住問了起來。
沒辦法，這個事情對銷售部的影響肯定是比較大的。
她得提前瞭解一下，看看以後要怎麼辦。
“是的，朱總這個提案，簡直就是石破天驚啊。”
“紅旗轎車對春城汽車集團來說，絕對是有着非常特殊的意義的。”
“現在居然願意整體拿出來跟我們成立合資公司。”
“雖然股份方面肯定是要春城汽車集團佔據大頭的，但是這個動作對朱總來說，也算是非常有魄力了。”
“看來我們這一次收購了捷豹和路虎，給大家帶來了不小的刺激啊。”
雖然今天朱正峰跟曹陽的聊天，沒有怎麼涉及到捷豹和路虎的事情。
但是曹陽覺得朱正峰會突然拋出來這麼一個提議，肯定是跟這段時間發生的事情有關係的。
“曹總，如果他們真的徹底的把紅旗轎車的所有資源都拿出來的話，我倒是覺得可以考慮合作。”
“反正我們現在賣發動機，賣變速箱，賣各種零部件，其實已經算是跟人在合作了。”
“今後頂多就是在車型設計和營銷方面，進一步的擴大合作。”
“甚至如果真的可以把紅旗轎車打造成華夏銷量最大的車企的話，對我們集團來說也是有不小的意義。”
曾婷婷對這個合作，顯然是持支持態度。
在她看來，南山集團需要出的東西不是很多，但是潛在的收益卻是很大。
“曹總，春城汽車集團的級別可是挺高的，紅旗轎車又很是特別。”
“我們一家民營企業跟他們搞合資的話，以後在合資公司裡頭的話語權，恐怕不會很高啊。”
“如果我們沒有什麼話語權，繼續把合資公司交給春城汽車的那幫人去運作的話，那麼很可能最終會把我們的招牌給搞砸了。”
潘金興的看法跟曾婷婷有點不一樣。
他可是在機牀行業的“十八羅漢”裡頭幹過很多年的，對於春城汽車這樣子的企業的工作方式，也算是比較瞭解了。
在他看來，春城汽車的人和南山集團的人，很多時候做事的思路是完全不一樣的。
像是大衆汽車和豐田汽車跟春城汽車合作，也許還能借着外資的身份壓一壓對方，大家勉強實現平起平坐。
但是南山集團跟對方合作的話，情況就完全不一樣了。
哪怕是南山集團的實力已經比春城汽車要強很多，對於不少人的心態，估計也是高高在上的。
甚至一些人在對上大衆汽車或者豐田汽車的人的時候，會選擇退讓，但是跟南山集團有衝突的時候，也許會表現的非常強勢。
潘金興覺得這些影響是一定要考慮的。
“潘總的擔憂也不是沒有道理，除非在合資合同裡面就把相關的一些東西完全給約定好。”
“要不然到時候合資公司的管理會是一個大問題。”
紀華是高校出身，以前跟不少國企有過項目上的合作，對於潘金興說的話，他也是深有體會。
“潘總和紀總的擔憂都是挺有道理的，不過如果我們能夠明確合資公司的管理權交給我們的話，應該也能規避不少問題。”
饒永祥也是傾向於支持跟春城汽車集團合作。
那樣子他們研究院的發揮餘地就多了很多。
將來華夏大地上跑得車，許多都是南山集團參與設計生產的，這一幕對汽車設計師來說，還是很有吸引力的。
“這個問題，今天也不一定就要有答案。”
“大家都會去好好的想一想合作的利弊，看看應該要怎麼跟對方談。”
曹陽沒有直接表明自己的態度。
反正這個事情又不用今天就給朱正峰迴復。
先好好討論一下再說了。
答應的太快，指不定對方也不會珍惜，各種條件都沒有那麼好談。
而且，接下來他還有不少重要的事情要去做呢。