這批武器裝備，運抵錦州的時間最終還是比秦春風預計的時間晚了四個時辰的時間，而等他們抵達錦州的時候，天色已經大亮。
而駐紮在錦州的十八師官兵們也如願的拿到了武器，十八師的缺口整整有一萬兩千支步槍，也就是說，他們這個師之前也只有六千支步槍。
雖然比預計時間晚了幾個時辰，但好消息也並非沒有，前線並沒有開戰，局勢依舊這麼僵持着。
再往前走，隨時都有可能有危險，所以，秦春風只能讓那些臨時徵召來的百姓，帶着牛車馬車返回京城，至於部隊，則派了一個班的士兵攜帶着牲畜薄返回了京城，將這本記錄交給王樹起之後，在返回部隊。
一下子卸下了一萬兩千支步槍，這個對於接下來的運輸任務則減輕了許多。即便不需要任何的車輛，他們也能夠快速的將這些武器給運送到前線。
於是，按照團部參謀成民的提議，十團將被分爲三個部分，其中一營帶着兩千支步槍以及相應的彈藥前往盛京，將這批步槍補充到那裡，二營則帶着兩千支步槍前往海城，補充給駐紮在那裡的十九師。
由秦春風親自帶領着三營和四營，攜帶着兩千支步槍前往遼中，將武器彈藥補充給山東的二十一師。
送完裝備之後，二營則從海城趕往遼中，與團部匯合。一營則在盛京拿着王思銳的命令之後，在與團部匯合。
…………
因爲有了王思銳的大力支持，尼古拉特斯拉在來到遠東之後，由最開始的失望，到後來開始接受，到現在已經不對這裡的任何事物進行那無聊的抱怨。
可以說，遠東的這個貧弱的國家，正在一點點的改變着尼古拉特斯拉的潛意識。
剛開始的時候，他的確是被這裡的荒蕪給嚇的有些想要離開，可隨之而來的，卻是王思銳的大力支持，要人？只要你開口，短時間內便會有大量的工人來到你的面前。
這些工人對於尼古拉特斯拉的要求更是矜矜業業，他們不會有任何的抱怨，幹起活來更是比所有人都賣命。
他們只爲了能夠獲得尼古拉特斯拉的認可，因爲只有這樣，他們才能夠被留下來繼續維持着這份工作，這份可以給他們家人帶來食物，或是其他生活物品的工作。
他們不會對你有任何的抱怨，雖然偶爾會像見了鬼似的在私下裡對着特斯拉和他的團隊指指點點。
關於這一點，特斯拉並沒有感到反感，這些生活在遠東的土著們，並沒有見過外國人，指指點點這也是很正常的現象。
可以說，這一切都是在朝着好的方向在發展的，可是，唯一讓特斯拉有些難以接受的是，這些人實在是太笨了。
他們所做的每一件工作，都必須要有人指揮着才能夠完成，你跟他講這一步該怎麼做，下一步又該怎麼做，最後又需要怎麼樣？這些都是徒勞的，因爲他們無法理解你的意思，你只能親自的去教他們，一步步的教會他們。
而這，多多少少的也影響到了特斯拉的實驗進程，不過一想到王思銳對自己的大力支持，以及他所提出的一些見解，又讓特斯拉不知不覺的放棄了心中的那絲抱怨。
儘管他很想試一試王思銳所說的方法，但特斯拉還是覺得，要一步步的去做才更加可靠，他必須要完成這一步，證明他的想法是可靠的，然後纔會去實驗王思銳提出的想法。
沒錯，特斯拉要興建的正是大名鼎鼎的沃登克里弗塔，只不過，因爲實驗的地點搬到了遙遠的華夏，而特斯拉又爲了感謝王思銳對於他的支持，所以便將這座巨型的信號塔命名爲了華夏塔。
然而，讓特斯拉沒有想到的是，歷史上因爲需要到處去尋求資助，所以耽誤了太多的時間，最終讓意大利人馬可尼搶在了特斯拉的前面完成了無線電的實驗，最終導致摩根撤資，導致特斯拉陷入了財政危機。
而這一次，因爲王思銳在資金方面的大力支持，讓特斯拉稍稍搶回了一些時間，現在，華夏塔尚未完工，但是特斯拉已經有些迫不及待了起來。
這一日，特斯拉讓自己的助手親自登上尚未完工的塔頂，在那裡安裝了之前製作好的線路設備，然後自己便帶着人跑到了幾公里之外的地方，進行了第一次的實驗。
安裝調試好設備的特斯拉，站在華夏塔的下方做了第一次的實驗，結果證明這座塔目前是能夠正常工作的，他能夠發出正常的無線電訊號。
緊接着，特斯拉便跑到了一公里以外的地方，繼續做着實驗，不過當特斯拉跑到三公里處的時候，卻發現他已經無法接收到華夏塔傳出的訊號了。
再三驗證之後，這讓特斯拉有些失望不已，於是，特斯拉一邊命人繼續建造華夏塔，一邊帶領着自己的團隊對華夏塔進行了改造研究。
儘管華夏塔最終的實驗並沒有達到特斯拉的理想預期，可事實也證明了特斯拉的想法是正確的。
他既然能夠將信號傳輸到兩公里以外的地方，那麼理論上來講，也就能夠傳輸到更遠一些的地方，一定是這中間的某個地方出現了差錯，或者數出現了某些不合理的安排。
特斯拉和他的團隊就是要找到這些問題的所在，然後去做出技術公關，最後完成他這個偉大的實驗。
當然了，在研究華夏塔的同時，特斯拉也並沒有忘記王思銳的建議。
雖然放在後人眼中，王思銳的提議等於是什麼也沒有說，可是在特斯拉這個科學怪人眼中，這卻是個了不起的提議。
王思銳提議將目前的有線電報改爲無線電報，設置一臺功率較大的電報機，而訊號的傳輸則可以利用天線來完成，其他的子端則不需要這麼大的功率，他們只需要完成子母端之間的訊號傳輸就可以了。
其原理與目前的華夏塔相同，不同的地方在於他縮小了華夏塔的規模，並且便於攜帶，可大規模的用於軍隊通訊。
雖然對於無線電的傳輸原理王思銳是一竅不通，但至少王思銳還是知道那些天線的原材料是由鋁製作而成的。
這個其實不只是王思銳知道，在後世幾乎人人都很清楚這個原理，那時候家中的黑白電視機總是出現雪花，然後便會找到一支可樂或者雪碧的罐子放在天線上，這樣電視便不會出現雪花，或者雪花數量減少等等。
因爲目前的實驗並不理想，於是特斯拉便決定了將華夏塔上面的設備選用鋁來進行一次實驗，不過要想搞到大量適合的鋁，顯然並不是一件容易的事情。
而這件事情特斯拉也並不會去考慮他的難易程度，只是將這個決定告訴了負責保護他們安全的一個營的營長，然後由那個營長去負責。
最終，在經過一週的忙碌之後，王樹起可謂是翻箱倒櫃的，終於找到了一批鋁，並且通過鋼鐵廠對這批鋁進行了加工，最終送到特斯拉手中之後，卻發現數量要比預期的少很多。
不過這個似乎也並不影響目前的實驗，於是，在第一次實驗之後的第八天，特斯拉進行了第二次的實驗。
這一次，華夏塔要比八天前高出了大約十米左右的高度，加上設備換成了鋁製的，子端也被換成了鋁製接收器。
結果實驗的效果要比之前好了很多，這一次，特斯拉可以在十公里以外的地方接收到很清晰的訊號，只不過再遠一些訊號就會很不穩定。
而這次的實驗最終證明了訊號發射塔用鋁會更好一些，而之所以沒有能夠傳輸到更遠的地方，肯定是因爲這些設備還存在着一些問題。
特斯拉似乎是陷入了某一個怪圈當中，而王思銳也並沒有想到這一點。如果王思銳能夠多想一想後世那多如牛毛的電信運營商的信號塔的話，特斯拉也就不會這麼鬱悶了。
在研究了半個月之後，特斯拉依舊沒有任何的靈感，所以他決定暫時放下對華夏塔的研究，轉而去研究王思銳提出的那個項目，希望能夠通過這個項目尋找到一些靈感。
有線電報機的體型並不算大，但是卻架不住零碎的部件有很多，這也給長時間的移動帶來了不小的麻煩。
關於這個問題，王思銳也給他提出瞭解決的辦法，那就是可以將這些零部件裝進一個箱子內，並且儘可能的縮小體積，外部只留下一個接收訊號用的聽筒，以及一個發報用的發報器即可。
特斯拉最終決定拆掉兩臺有線電報機來進行這個實驗，有線電報機很快便被特斯拉以及他的助手給轉移到了一個長寬高大約五十乘三十乘三十的長方形木盒內，然後在有線接受器那裡作出了改動，採用一根鋁製的天線來代替有線線路。
最終，在間隔百米左右的距離，特斯拉完成了第一次無線電報機的實驗，並且獲得了實驗的成功。
只不過，訊號似乎是有些不太穩定，接受訊號的一方只接收到了大約百分之七十左右的電碼，有大約百分之三十的電碼被丟失了，當然，其實並不是丟失，而是接收員聽不清楚訊號而造成的電碼丟失。
不過這個問題被特斯拉採用了天線分叉的方式給解決掉了，這個是參考了王思銳的意見，事實上華夏塔也是用了同樣的方式。
就這樣，世界上第一臺便攜式的無線電報機就這麼試驗成功了，儘管它很不穩定，並且很難被運用到實戰當中，但至少在便攜式無線電這一塊是取得了不小的成就。(未完待續。)