第1213章 由鋼鐵想到的

而馮雲山還記得,前不久看見特務司的人從歐洲搞回來的情報顯示,英國在大前年,也就是1860年這一年,總共生產煤炭6000萬噸,生鐵380萬噸,鋼材約12.5萬噸的樣子。如今以中華帝國的這些物資的產量,除了生鐵之外,其餘的煤炭和鋼材都已經超過了英國,而生鐵要不了三年時間,也會超過英國。

程恆生又想起一項數據,他向馮雲山稟報道:“陛下,鋼鐵消耗的各種數量和明細的確難以統計清楚,微臣原本是工務部出身,對於這些稍稍有些瞭解。目前帝國正處於鋼鐵廠的大發展時期,各地興建的鋼鐵廠越來越多,早已不是先前帝國剛剛建立時候的那幾年,主要鋼鐵廠都是由南洋公司等朝廷出資興辦的。如今各地的商賈財主看到了這些工業的利潤,紛紛從土地中脫離出來,投資興辦廠礦實業,而朝廷也相對來說鼓勵各地私人辦廠,因此,世紀的鋼鐵產量都難以統計,更何況這些興辦廠礦需要消耗的鋼鐵?

不過,微臣一直主持鐵道司的事務,對修築鐵路用的鋼軌情況有些瞭解。如今是太聖十年,從帝國建立以來,整整過去了9個年頭,這期間,整個帝國修築了鐵路一共12800多公里左右,一共大致消耗鋼材130萬噸左右,其中大部分都是鋼軌。

而根據鋼材曾總理的數據,這些年我中華帝國一共自產的鋼材大概在120萬噸左右,進口的鋼材大概在32.5萬噸左右,合計起來一共是152.5萬噸。也就是說,帝國修築鐵路所用的鋼軌等鋼材消耗,就達到85%左右。

當然,還有不少零星的小鋼鐵廠,私人鐵匠鋪等作坊等也生產了少量的鋼材,合計起來可能有兩三萬噸左右,這些各地私下自行交易的,無法統計了。其他的諸多機器廠等,都使用鑄鐵或是生鐵,減輕了不少壓力,否則的話,鋼材更加緊缺。”

馮雲山也沒想到修築鐵路會花費這麼多的鋼材,看起來只是簡單的兩根鋼軌和一些固定的卡扣螺栓而已,沒想到竟然會消耗帝國如此龐大的鋼鐵數量。難怪當初滿清末年沒怎麼修築鐵路,不是不想修,是根本就修不起啊。當初滿清末年的鋼產量,幾乎可以忽略地地步,每年要進口近萬噸鋼鐵用於國內建設。而就算是後來進入19世紀末期,由張之洞創立的號稱亞洲最大的漢陽鐵廠,每年生產6萬噸鋼材,其中鋼軌2萬餘噸,而這,已經佔整個滿清鋼材產量的90%了。也難怪整個滿清一朝,在修建鐵路的30多年時間裡,自己總共出資修建鐵路僅僅5500多公里,其餘的3700多公里靠出售路權和土地礦產利益讓洋人修建,實在是滿清無能,根本就修不起啊,每年生產的2萬噸的鋼軌,也就200公里鐵路而已。而就這,還是20世紀初的事情了,距離如今還有40年的時間。

馮雲山暗想着,這40年,只要自己的中華帝國還在,不說別的,鋼材的產量,至少要達到後世美國的水平。

而馮雲山之所以記得,美國在後世的鋼鐵發展史,還多虧他沒事看了本卡內基傳紀類的書籍,這也讓他有些清楚美國鋼鐵發展中的一些具體的數據。

美國在1870年的時候,生鐵產量就接近150萬噸,但因爲鍊鋼技術和成本的原因,鋼材產量不足7萬噸,但經過卡內基這樣的一批美國鋼鐵企業家的大力發展,特別是鋼鐵大王卡內基引進當時最先進的貝塞麥鍊鋼法和西門子-馬丁敞爐煉解法,讓美國的鋼鐵行業取得長足進步,產量逐年大幅攀升:到十年後的1880年,美國單單鋼材產量,就達到驚人的124萬噸;而到五六年後的1886年,就又翻了一倍,達到260萬噸;1890年繼續大幅增長到了428萬噸,等到十年後的1899年,就已經突破了一千萬噸大關。

這與同期在漢陽鐵廠建起來之前,連一萬噸鋼材都無法產出的滿清來說,簡直就不是一個等量級的對手。

而如今的這一切,都將調轉了過來。幅員遼闊,更佔據世界最多的人口的巨大優勢,加上如今的軍事實力,中華帝國將完全搶奪美國的發展紅利。而這些鋼鐵的發展,將再不會出現在美國,而是會出現在中華帝國!因爲,這個世界與前世的那個世界已經完全不一樣了,那就是有自己這個變數在。

由鋼鐵,馮雲山想了很多。

不單單是鋼鐵產業,還有石油產業,如今在中華帝國已經如火如荼地大力發展起來,自己仗着前世來自煉油化工企業的優勢,靠着那三腳貓的技術,已經幫助帝國組建起了基本的煉油工業,如今在照明用油方面,中華帝國的聖油已經出口到世界上幾乎所有需要的國家。而此刻,真正的石油工業最爲有價值的燃料油工業和化工工業,還沒到來。馮雲山相信,只要隨着技術的不斷進步,加上有自己這個先知在,應該要不了多久,至少比前世那個世界所需要的時間會短得多。

而在歷史上,即將到來的世界第二次工業革命,將世界從蒸汽機時代帶到電氣時代,原本由英國主導的紡織工業,將會變成由美國和德國主導的電氣、化學、石油,甚至汽車工業,都會登場。但如今,這個歷史必然的趨勢不會改變,但不同的是,因爲自己的原因,這個第二次工業革命的時間將會提前,而主導的國家,將會由美國和德國變成了中華帝國。

而這第二次工業革命的發展必然,便是讓這些重工業發展起來,趨利性會使資本與生產越來越集中到少數大資本手中,這是生產發展的一種內在要求。誰搶佔先機,誰便會成爲最終的勝利者,對於國家同樣如此。因此,馮雲山覺得,自己如今的使命就是將中華帝國帶向輝煌,走上後世美帝的那條康莊大道。

既然上天讓自己來到這個世界,自己就要對得起這樣的奇遇。對於美國,馮雲山覺得中華帝國就要像後世的日本對中國那樣,擊敗對方,奪取一國之氣運,搶佔先機發展,之後便會強者越強,而弱者越弱。

而首先一條,就是自己要將中華帝國的鋼鐵產量要提高上去,尤其是用於軍事和國內建設,特別是鐵路建設的鋼材產量大幅度提高上去!

這麼說來,當初後世的那場鋼鐵大躍進的做法,也未嘗完全沒有道理。

頓時,馮雲山萌生了要親自出手干預一下的念頭,發動一場不一樣的鋼鐵大躍進!

PS:感謝kankan2015、栩栩如風ss兩位大大的打賞!

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