牛馬的草料錢肯定比不上四百斤煤炭，可是牛馬也沒火車拉的多啊！別說整輛火車，就連一個車皮都比不了。
衆人騎在小火車上圍着院子轉圈，羅衝帶着兩個孩子還有湯瑤就在門口看着，小蝶和詹熒則是在屋裡招待那些隨郡守們一起來的夫人。
小羅成站在羅衝的旁邊，看着面前突然呼嘯而過的小火車，他拽了拽羅衝的褲腿，仰頭望着羅衝說道。
“爹，那是什麼？我也想坐！”
“想坐就等一會兒，等那些叔叔們下來你再坐。”羅衝直接答應下來，這樣的模型車，本來就應該是給小孩子玩的吧？
只不過這個模型太硬核了一點。
而在羅衝另一邊站着的湯瑤，則是目不轉睛的盯着那輛時而從門前經過的小火車，她突然對羅衝問道。
“羅衝，這樣的車也可以做的很高大嗎？就像是把船模做成大船那樣？”
“當然可以，不過這個火車就算放大到正常比例，也不會有船那麼高大，它不算高，但是很長很長！”羅衝解釋道。
“那它應該很重要吧？”湯瑤繼續追問。
“當然，只要我還活着，就會盡可能的延長鐵路的長度，還有火車的數量，漢部落早晚都要讓它跑滿大地，就算我不能，我的孩子也要繼續做下去。”羅衝一邊說着，一邊揉了揉小羅成的腦袋，這孩子還在一臉好奇的看着那長長的鐵軌。
“那，那如果用這個火車通向我們湯部落那裡，需要多長時間？”湯瑤不知道在想什麼，突然又問了一句。
“這個嘛......”羅衝心算了一下，從漢陽郡這裡到湯部落有沒有京廣線那麼長？大概是有的吧，畢竟乘坐帆船都需要43天的單程時間呢，所以可能比京廣線還要長？！
略微思忖過後，羅衝才說道，“如果全線貫通，然後造出最好的火車，那大概需要兩三天的時間？就可以從這裡跑到湯部落那裡。”
“這麼快？！那豈不是比之前那個人說的飛魚船還厲害？！”湯瑤忍不住驚訝出聲。
“嗯哼，雖然我們現在還達不到這種水平，但終有一天是能夠達到這個速度的。”羅衝十分肯定的說道。
這可不是羅衝在做春秋大夢，雖然漢部落的科技水平在他有生之年達到電力時代不太可能，但就算只有蒸汽火車，仍然可以跑出高鐵的速度。
比如最著名的野鴨號蒸汽火車，就曾在掛載六節車廂的情況下，跑出過202公里每小時的時速，那還只是輛燒煤的蒸汽火車......
嗚嗚嗚嗚————
小火車又一次經過堂屋門口，然後慢慢減速停了下來，一衆郡守們紛紛起身下來，他們還在討論關於這種列車實際運用的可能性，剛纔衆人在體驗的過程中，已經聽林飛介紹了更多的信息，比如蒸汽機，還有這鐵路要如何修建等等問題，現在他們這些人腦袋裡也基本上對這種新奇的車輛有了個概念，
“爹，我要坐那個，我要坐那個！”看着一羣大人從小火車上下來，小羅成立刻晃着羅衝的褲腿嚷嚷道。
“好，讓你坐，湯瑤，你帶着幾個孩子也去坐兩圈吧，小蝶和詹熒都有孕在身，這兩個孩子暫時就麻煩你一下，我帶着那些郡守們去說點事情。”羅衝先是安撫了兒子，然後又讓湯瑤去看着他們兩個，再加上幾個郡守家的小孩子，正好也能湊一批人。
湯瑤答應下來，然後又叫來幾個後院裡年紀不大的侍女，讓她們也坐在車上，一人看護一個小孩子，省的這些小傢伙調皮掉下來摔着。
趁湯瑤去找侍女的時候，羅衝將林飛叫了過來對他囑咐道。
“這輛模型車很不錯，這個禮物我很喜歡，就不客氣的收下了，一會兒你再帶着她們轉上幾圈，就以燃料告罄爲由將車停下，然後到我書房裡來參加會議，我要給你們說一點事情。”
林飛愣了一下，然後才高興的點點頭答應下來，能和首領還有那麼多郡守一起開會，那顯然是首領重視他的表現，就算重視的不是他，重視火車也總行吧。
等林飛再次開動那列小火車帶着侍女和孩子們轉圈的時候，羅衝纔對周圍的郡守們說道，“你們跟我去一下書房，我有話要和你們說。”
“諾！”衆人齊聲應諾，然後互相對視了一眼，便跟着羅衝去了書房裡談事情。
羅衝的書房不小，一二十個人還是能坐得下的，讓衆人圍着長長的茶案坐好，羅衝這才拎着一塊平時用來教兩個孩子學習的小黑板走了過來，掛到了主位身後的牆上。
他先是在黑板上寫下了火車和鐵路兩個詞彙，然後這才坐下，看着衆人說道，“想必你們也已經知道這是什麼東西了吧，剛剛你們也體驗過了，心中都有什麼想法，都可以說一下，大家暢所欲言，不要拘束。”
“首領，我有個問題想問一下，剛纔聽新鋼郡守說，這火車第一批便要裝備給各地的礦山，那大概什麼時候才能真的用上呢，我覺得這個東西很好，而且是燒煤的，我們那裡恰好就是產煤的，這點消耗對於東薪郡來說幾乎可以忽略不記，如果到時候裝備了這種車輛，我們東薪郡的煤炭產能一定能翻上十倍不止。”荊嚴率先發言說道。
“沒錯，有了更多的煤炭，便能燒出更多的焦炭，到時候我們新鋼郡的鐵礦也裝備了這種火車，鐵礦的開採量也會猛增，到時候各種材料都將十分充足，再加上我們新鋼郡鍊鋼廠也經過了蒸汽化改造，以後的鋼鐵產量也能翻上十倍不止。”大力也跟着發言說了起來。
周圍的衆人一聽，都從兩人的話中聽出了一個信號，隨着火車的出現，原本的採礦業產量都將激增，隨之而來的就是鋼鐵產量也在激增，這樣的話，以後漢部落的鐵就會多的用不完了，恐怕鐵的價格就會下跌？！
不過這帶來的好處就是，漢部落將會再也不用擔心鋼鐵不夠用的情況。
羅衝將衆人的反應盡收眼底，然後這才說道，“我先回答第一個問題，剛纔模型車的性能你們也看到了，完全滿足實際製造的要求，事實上只要這個車能放大幾倍，立刻就能投入使用了。
所以我覺得如果立刻定型量產的話，最快明年上半年就可以投入使用了。
還有就是你們剛纔的分析，如果我猜得沒錯的話，你們會以爲鋼鐵產量增加之後，鐵的價格就會降低吧？其實不然，我覺得鋼鐵的價格反而會增加。”
看着衆人一副不解的樣子，羅衝繼續解釋道，“首先我們需要更多的船，大型運輸船可以相對的減少建造數量，但是接下來幾年要增加漁船的數量，大力發展沿海地區的海洋漁業捕撈，從大海中挖掘更多的財富和寶藏。
一艘帆船，哪怕是木質結構的，也需要不少的鋼鐵吧，就算只用鐵釘，滑輪，船錨這些東西，一條船用消耗上萬斤鋼鐵都很容易。
其次就是剛纔綜合研究所那邊拿出的檯秤，那個東西可也全是鑄鐵製作的，如果普及的話，你們覺得能消耗多少？
還有日常需要的農具和各種工具，新附的瓊州島肯定要消耗不少吧？
當然，這些其實都是小數字，根本不值一提，更大的消耗，反而就是你們剛纔津津樂道的火車。
火車雖然帶動了採礦業和鋼鐵的產能，但是火車本身難道就不消耗鋼鐵了嗎？車頭和車廂不說，那些鋼軌呢？
而且火車是一種便捷的交通工具，又是陸上的運輸艦隊，它不僅速度快，而且能載重，不管是客運還是貨運，都值得我們大力發展。
你們想想，如果我們要在漢部落推廣更多的火車，修建更長的鐵路，那麼這個項目將會消耗掉多少的鋼鐵？
我們鋼鐵的產能是增加了，可是我們消耗的也會更多，所以根本不會有降低鐵價的說法。”
“首領說的沒錯，我們研究所最新弄出來的標準鋼軌，礦用軌距七十五公分的鋼軌，規格是每米重35斤，客貨兩用的標距和寬距重載鋼軌，每米重達60斤。
也就是說，不算道釘、彈簧卡和墊片這些固定鋼軌的零件，只計算鋼軌本身的重量，每鋪設一公里窄距鐵路，就要消耗七萬斤好鋼，鋪設一公里的寬距貨運鐵路，就要消耗十二萬斤好鋼。”
就在這個時候，剛剛結束了庭院鐵路運營的林飛也趕過來開會了，他剛進門的時候就聽到了首領說鋼鐵消耗的事，於是立刻補充了起來，讓衆人心裡對於鐵路的造價有一個直觀的概念。
林飛的話剛說完，在場的好幾個郡守就突然噗的一聲把茶水噴了出來，然後連聲不住的咳嗽。
好傢伙，修一公里貨運鐵路，光是鐵軌就要十二萬斤好鋼，這還不算其他的人力什麼的消耗，還有地基的建設，如果要過個河。邁個坎什麼的，是不是還要修橋？
修橋不要錢？！
在？這樣的造價確定沒開玩笑？！