第138章 由渦噴14引發的連鎖反應(上)

第138章 由渦噴14引發的連鎖反應(上)

實際上,這並不是真正安裝在04號原型機上面的新渦噴14,而是用一臺以前的老發動機套上新機匣的樣子貨。

專門用來擺在航展上給人看的。

倒也不是怕泄密——畢竟從外面根本就看不到高壓壓氣機還有渦輪這些核心結構到底長什麼樣子。

而且航發設計要是隨便看一眼就能抄走,那常浩南恐怕從一開始就不會獲得施展拳腳的機會。

我國手裡可是有蘇聯末代渦噴R29-300實物的,殲10一開始的目標動力就是仿製這個東西的渦噴15,真那麼容易抄早就抄出來了。

主要還是410廠到現在爲止一共就造出來了6臺新發動機,都在三架原型機上面裝着呢……

只不過除了常浩南等少數幾個人之外,並沒有人知道這個秘密就是了。

所以,當渦噴14的“真容”從防雨布下面顯露出來的時候,周圍還是瞬間響起了一片或是讚歎或是歡呼的聲音。

90年代這功夫,像是這樣把一臺真正的航空發動機擺出來展示的行爲,哪怕在國外的航空展上面都還不算十分常見。

在國內那就更是破天荒的頭一遭了。

很多人甚至都是第一次見到一臺單獨的軸流式渦噴發動機長什麼樣子。

看着機匣表面那密密麻麻的複雜管路、還有排列整齊的幾層低壓壓氣機葉片,大家的感受基本就是一個不明覺厲。

雖然看不懂,但是好複雜、好精密、好喜歡……

總之,如果不是還有荷槍實彈的安保人員盯着,恐怕當場就會有人衝上去抱着舔。

作爲一個體麪人,席博洋並沒有一直盯着那臺航發去瞅,而是很快關注到了展板上面的具體內容。

然後,他就露出了一個“你特麼逗我”的驚愕表情。

“最大加力推力7500kg,中間推力4930kg……”

“總增壓比大於18?”

“發動機總重小於1100kg?”

“首翻週期不小於150h?”

“我艹……這數據是認真的嗎?我怎麼記着以前說渦噴14的設計目標才7噸推力來着?”

如果心情可以通過符號具象化的話,席博洋覺得自己現在應該滿腦袋都是問號。

“席老師,這數據……很厲害?”

旁邊有人忍不住開口問道。

畢竟不是所有人都對航空動力瞭解得那麼深入。

“何止是厲害……”

席博洋下意識想要舉起相機,隨即想起膠捲已經用光,只好無奈地重新放下,對旁邊那人解釋道:

“如果不看耗油率和壽命這些渦噴發動機先天短板的話,性能跟美國人80年代才新搞出來的F404渦扇發動機比也差不多了。”

經過他這麼一對比,能聽懂的人可就多了。

“F404……是F18上面用的那個?”

“沒錯。”

“那這麼算的話,這個殲8C的性能和F18差不多?”

“那倒也不能這麼類比……但總之單論航發水平的話,相比過去直接跨越了20年是不誇張的。”

“……” 就在距離席博洋不遠的地方,兩名掛着媒體工作證的人正神情複雜地看着面前剛剛停穩的戰鬥機。

“劉哥,我就知道您昨天晚上是跟我開玩笑的,所以……”

“不是,我沒有……”

劉哥很想說我TM真是瞎猜的,絕沒有藏私的意思。

但連他自己都覺得實在是沒什麼說服力。

“算了,你也別愣着了,趕緊拍照,回去之後我教你怎麼寫稿。”

“對了,記得查一下美國人的F18是什麼情況,剛纔我好像聽見有人說是能跟這個差不多來着。”

……

由於大部分遊客都擠在華夏航空工業這邊的展區附近,以及更多人還堵在路上,所以會場的其它部分倒是顯得有些冷清。

俄羅斯參展商的展廳內部,一名身材瘦高的灰髮中年人看着不遠處的密集人羣,向旁邊的人問道:

“剛纔飛行表演的那架飛機,就是阿爾喬姆他們之前報告過的新型號吧?”

正是目前逐漸接過蘇霍伊公司指揮棒的米哈伊爾·波戈相。

“沒錯,他們命名爲殲8C,聽上去似乎是那種米格21簡單放大版的改進型。”

“不,阿廖沙,從那架飛機上面可看不出半點米格21的影子。”

波戈相搖了搖頭:

“至於命名麼……我想應該只是研發過程中的一種障眼法罷了,就像是我們當初的圖22M一樣。”

“伱是說,他們是爲了矇蔽美國人?

圖22M和圖22之間沒有任何技術承接關係,只是爲了規避條約限制才改了這麼個名字而已。

顯然在波戈相看來,這架叫做殲8C的飛機恐怕也差不多。

“這我可說不準,但我知道在大概十年之前,華夏人就在這個飛機上面被美國人坑過一次,然後纔來找到的我們。”

波戈相聳了聳肩。

被稱作阿廖沙的男人實際上叫做阿列克謝·布拉托夫,實際上並不是蘇霍伊公司,而是留裡卡設計局的高級工程師。

他低着頭猶豫了一下,像是在回味剛纔的飛行表演:

“米沙,等到一會咱們的表演結束之後,我準備去華夏那邊的展區看一看。”

“剛剛那架飛機的垂直機動性,尤其是爬升率非常不錯,我覺得至少比米格23ML更好,可能是更換了新的動力。”

華夏過去廣泛使用的渦噴13本質上仍然是R11F-300的改進型,布拉托夫雖然是留裡卡的高級工程師,但對於同行兼競爭對手圖曼斯基設計局的產品也並不會陌生,很清楚這種發動機的極限在哪裡。

“嗯……新的飛機,新的發動機,他們最近一年怎麼好像突然開了竅一樣……”

波戈相頗有些費解地揉了揉自己的眉頭:

“看來,米哈伊爾·佩特羅維奇是對的,幸虧我們當初沒有再拖下去。等到資金到位之後,新的蘇27改進型必須提上議事日程了。”

“相比於這個,我覺得找到新客戶纔是最重要的,以華夏這個發展速度來看,他們可能很快就不會從你們那裡購買整機了。”

布拉托夫看得倒還更加長遠一些。

“你說得對,但好在並不是所有國家都像他們這樣……”

還是爲了flankerr的打賞加更。

另外感謝【永遠的F4U】打賞的1400起點幣

(本章完)

第856章 瓦良格號回國第41章 要不試試美人計?第432章 重新定義“火箭炮”第42章 破格,直博!290.第290章 專利賺錢了第1119章 來自狗大戶的招標(算昨天的)第636章 一個相對複雜的算法第1083章 我很大,但很輕第1181章 縮比風洞第937章 酒壯慫人膽第954章 學習的速度跟不上新知識產生的速度第99章 渦噴14的重生(上)(二合一)第491章 你們不會自己改嘛?第1135章 針鋒相對第1129章 先照我說的做第558章 對國產裝備的信心第921章 大變局第738章 來自母校的驚喜第1051章 應對航母,僅僅發現還不夠220.第220章 我的軟件還有這種功能?365.第365章 從夢想公司手裡搶資源!第527章 又要去領獎了第706章 這臺階不就有了麼第1034章 英國人解決問題的四階段策略第428章 逐漸成型的航空產業第426章 金陵法拉利研發中心第135章 華麗出場(爲flankerr的打賞加更)第1129章 先照我說的做第1269章 國際空間站發出求救信號?234.第234章 干擾吊艙,逆向工程218.第218章 已經有思路了第895章 教育界的地位第1029章 遄達900有設計缺陷?第1222章 渦扇20,爭奪主動權!365.第365章 從夢想公司手裡搶資源!第103章 製造難題(爲月票金主flankerr加更第1085章 東風壓倒西風第505章 模鍛壓機,項目重啓!317.第317章 巧合第524章 總不能去求華夏人幫忙吧?345.第345章 關鍵裝備還是不能依賴外人第1091章 衛星姿態機動第851章 京城電鏡中心第439章 安70的命運第121章 白月光與(爲上月月票金主flankerr第919章 被瞄準的“臥草黨”236.第236章 九星戰將和航母之父第595章 真巧啊,日本人剛好有我們要用的零第866章 國產大涵道比渦扇的裝機對象第648章 這麼好的平臺,光拿來對第1135章 針鋒相對338.第338章 受到驚嚇的英國人(日萬,求月第444章 火炬公司的第一筆大單第1239章 反衛星?第989章 恐怖如斯jpg第123章 提前落戶的殲11第838章 我改變了學術規則第1097章 準備返回第438章 華夏民用航空工業的里程碑!第912章 也不是所有訂單都能接第1270章 導彈飛向雲外第1264章 買一送一的合作第1199章 驅離F22第681章 神秘的雷達元器件第811章 華夏行,我也行嗎?第1145章 沙漠改造的最後一塊拼圖第694章 幽靈出擊第730章 左右互搏第551章 裝備工業司的開門紅321.第321章 巴黎航展第176章 喝水帶來的靈感(第911章 針“風”相對269.第269章 驅虎吞狼,安70和伊爾76第413章 給父母買個房第91章 我們全部歸你指揮!(爲舵主fhtvbn加382.第382章 受洪水威脅的01號原型機第1024章 耐高溫鈦鋁合金242.第242章 在關鍵技術上要有底線思維第1195章 部署位置在海上?329.第329章 國企負責人提名,三百萬的項目220.第220章 我的軟件還有這種功能?第698章 真打下B2來了?第157章 拯救大兵運8第67章 前緣縫翼(25)第122章 你晚上有空麼?262.第262章 互有勝負,發現問題第619章 一臉懵逼的安南人,空中行舟?404.第404章 首飛,成功!(加更,繼續求月第1075章 走出國門,走向世界330.第330章 我身爲973計劃專家組成員,提一第519章 新世紀的陸軍主力(日萬,祝兄弟們第525章 Nh90直升機,看向東方第591章 連升兩級的戰鬥英雄第1155章 建設塞北糧倉第469章 貼牌生產第865章 能不能到太空去種地?第549章 火炬CB法拉利機牀有限公司224.第224章 試驗開始第1248章 生意,都是生意第1210章 高空測試
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