第109章 抉擇

第109章 抉擇

控制室裡面,第一時間看到結果的幾個人面面相覷。

氣膜孔冷卻在這個年代屬於妥妥的黑科技,國外對這項技術的封鎖極爲嚴密,以至於在過去的十幾年時間裡,全世界只有一篇相關領域的論文被髮表出來——也就是最初提出氣膜冷卻概念的那篇。

根據基本物理原理,氣膜孔的大小、分佈、以及最重要的孔道形狀都會影響到散熱效果,但80年代末的華夏毫無疑問沒有進行深入研究的能力。

跟常浩南提出的那個顫振主動控制方法被603所藏起來差不多,渦輪葉片氣膜孔的具體設計方式對於羅羅、通用、普惠或者留裡卡-土星這些公司來說一樣是不傳之秘。

想借鑑都找不到門路。

因此當初閻忠誠等人在設計渦輪葉片時,選擇了非常保守的圓孔設計。

冷卻效果只能說差強人意,好在渦噴14的渦輪前溫度也並沒有高到非常離譜,重點還是設計流程比較簡單,不會出什麼差錯。

而且,如果是從孃胎裡帶出來的設計缺陷,那它的表現反而會比較穩定,只是穩定在一個很差的程度上。

但實際情況並非如此。

所以問題出在渦輪葉片的製造上。

或者更精確一點來說,應該是出在氣膜孔加工的過程中。

航空系統普遍採用的廠所分離體制確實在條件比較艱苦的大背景下保證了資源集中在各自的重點方向,但設計所和主機廠之間的鬆耦合協作方式決定了雙方之間本質上是沒有相互隸屬關係的。

410廠雖然需要配合606所的工作,但並沒有服從後者管理的說法。

這次跟着閻忠誠來涪城的都是606所的工程師,對於製造流程普遍一知半解,面對着這個問題一時間犯了難。

前幾年才建立的總工程師負責制度在很大程度上就是爲了解決這個問題,並且從後來的情況看效果不錯,但80年代中期就已經立項的八三工程和崑崙發動機都沒有設置這套班子。

像楊奉畑那樣能以總設計師身份統領全局的情況畢竟少見。

不僅需要本人有足夠的威望,更主要的還是上級得願意在後面給予支持才行。

“小常,我記得你這次來涪城之前應該去過一趟410廠,有沒有發現什麼問題,我主要是指……管理層面的?”

好一會之後,閻忠誠纔開口詢問道。

他本人當然也經常會去410廠,但身爲型號總師加上“兄弟單位領導”目標太大,就算去了也未必能看到什麼東西。

常浩南搖搖頭:

“新總裝出來的這兩臺發動機,只有機匣和壓氣機部分是新造的,後面的燃燒室和渦輪都是之前生產出來的零部件,至少從壓氣機葉片的生產和總裝過程來看,算得上是井井有條。”

他突然想起了車間廢料區裡面堆着的那一堆葉片。

那天下午在生產車間餐館的時候,鍾世宏曾經詳細地講過壓氣機葉片的製造和檢測標準。

雖然具體的數據已經記不清了,但對方說過這些標準是經過了將近30年的摸索才確定下來的。

於是他又開口補充道:

“氣膜孔製造對於咱們華夏的航空製造領域來說完全是新東西,我覺得有可能是他們忽略了其中的某些關鍵點。”

氣氛再次陷入沉默。

理論上說,這並不是一個嚴重到足以致命的缺陷。

然而這裡的衆人在昨天才剛剛經歷過那樣一次振奮、一種總算翻身農奴把歌唱的喜悅。

一臺二代發動機愣是拿出了接近三代渦扇中推的性能。

眼前這臺渦噴14就是目前606所有人心中的寶貝疙瘩。

哪怕只有萬分之一的可能性會出問題,大家也想要把可能的隱患給排除掉。

一朝被蛇咬,十年怕井繩。

渦噴14經歷的坎坷實在太多。

如果一直都身處黑暗也就罷了,可如今他們已經看到了希望的光芒。

沒有人願意再次失去它。 “或許,可以讓410廠把已經總裝完成的02號原型機送過來測試一下,沒準是個孤例?”

終於有人開口提議道。

“也可以更換一個新的高壓渦輪試試?”

“……”

聽着周圍越來越嘈雜的討論聲,常浩南突然意識到了一個問題。

似乎大家的關注點有些走偏了。

一開始想要找到發動機工作狀態不穩定原因的人確實是他自己。

但如今周圍的這些人對於排除隱患似乎更加執著。

嗯……或許甚至可以說是偏執,或者狂熱。

有點類似於之前那段時間的姚夢娜。

只不過這一次是真的有可能導致進度拖延。

事實上,常浩南之前最擔心的是發動機有什麼無從得知的結構性缺陷。

如果是那樣,僅僅靠提高喘振裕度來治標肯定是不行的。

因此在真正確定問題所在之後,他本人反倒鬆了一口氣。

一來已經證明這個問題不算致命,二來後續再進行生產改進也不會影響到設計定型的任務。

如果條件允許,他當然願意繼續深挖下去,滿足自己身爲一個科研人員內心的那點完美主義情節。

不過工程上的東西,向來不存在十全十美,必須要結合實際情況綜合考慮。

就連載人航天用的火箭,總體可靠性也只能做到99.8%而不是100%。

風險不可怕,風險失控纔可怕。

而且,對於渦噴14這樣一種可以用在殲7和殲8兩種主力戰機上面的動力,進度拖延本身就是一種風險。

在穩妥和效率中間的抉擇如同走鋼絲。

膽大有爲和盲目蠻幹中間的那層窗戶紙,終究還是擺在了常浩南的面前。

或許就連他本人都還沒意識到,自己已經不知不覺地開始站在項目總體管理的高度上思考問題了。

……

“似乎應該讓閻忠誠出面說這件事更合適?”

看着正在熱烈討論的衆人,常浩南又有些猶豫。

如果擱在以往,他大概最終也會做出這樣的決定。

但這一次,似乎有什麼不一樣的東西,在腦海中不斷催促着他。

“同志們,高空臺測試不能中斷,應該按照計劃繼續下去。”

常浩南幾乎是不受腦子控制地站起來,說出了這句話。

以至於他是先聽到了熟悉的聲音,然後才意識到是自己開了口。

控制室裡面的目光都看向了唯一站着的常浩南。

包括姚夢娜在內。

(本章完)

第184章 離間計313.第313章 多兵種聯合,築堤行動!第719章 上閱兵!第411章 蘇霍伊想要反向引進我軍裝備?(兄第1429章 海上遭遇第28章 咱們會有更好的!第45章 降維打擊的風扇設計第1192章 嘉手納上空的猛禽第98章 緊急起飛第1604章 去你們華芯國際看一看第1321章 成功?部分成功?第1481章 返航第1603章 分辨率測試第544章 打破封鎖,還是要用技術說話第471章 通往下一代航發的鑰匙229.第229章 給年輕同志壓擔子第783章 滬東造船廠的撒手鐗第1245章 你有反衛星,我也有反衛星第1091章 衛星姿態機動第1373章 誰來保衛美國?第180章 絕地求生的430廠332.第332章 拯救華夏的機械製造業第136章 殲8C,空中表演第1003章 小鷹號的行蹤第810章 什麼叫獅子大開口啊?第1491章 如何追趕華夏?第482章 諮詢一下常總的意見第157章 拯救大兵運8第1322章 目標一分爲二了?第29章 國產客機的遺憾360.第360章 一不小心盤活了華夏的超算產業第1700章 最後一塊拼圖(還是算昨天的)第496章 爲什麼不聯繫一下作者本人呢?第917章 “小修小補”304.第304章 各自前程(二合一)第1337章 從陸軍那邊找找靈感第1453章 絕對震懾第1148章 倒大黴的韓國人第82章 發動機故障第851章 京城電鏡中心第1187章 全新的對抗模式第1016章 SeA650發動機,完成總裝!第1248章 生意,都是生意第786章 你這不是撞槍口上了麼?265.第265章 契卡洛夫飛機制造廠315.第315章 又見殲10第1054章 劃時代的產品379.第379章 煥然一新的殲教9第18章 高超音速的設想第1678章 黑色星期一第1446章 軍力提升計劃343.第343章 勝利了也要總結經驗教訓第1061章 必須讓英國人說實話!第578章 單晶葉片熔模精鑄382.第382章 受洪水威脅的01號原型機第1291章 常院士的大手伸向哪裡,哪裡的成果就氾濫成災第1599章 早晚有這麼一天第148章 伊留申的野望第847章 碳纖維增強樹脂基複合材料第156章 多重攔截(二合一,5000字)第933章 小韓吶,LNG船的水深,你把握不住第890章 給院士上一課第646章 驚人的飛行包線第749章 拿捏土耳其的籌碼第171章 圖波列夫,也是一種選擇346.第346章 是首相果然沒騙我314.第314章 給英國人剃個頭!251.第251章 技術換技術第742章 一門新的學科第1462章 來自北方的代表團第151章 運8的機翼結冰,老大難問題了第1157章 科學的應有之義第197章 自己的教材自己寫第1585章 我太想進步了第1242章 直接上升式攔截(新的一月即將開始,先求波月票)第1054章 劃時代的產品第1396章 《廬州物質科學研究院是什麼鬼?》第1204章 下一代戰鬥機的藍圖第1046章 反隱身能力第1129章 先照我說的做第1427章 這給我幹哪來了?還是國內嗎?第440章 機械製造業的曙光第28章 咱們會有更好的!第7章 方案敲定第875章 設備就緒346.第346章 是首相果然沒騙我第202章 回家第659章 西巴爾幹之謀第507章 來自英國的許可申請第1219章 奇怪的壓氣機和奇怪的數據第534章 半導體產業鏈,得從頭抓起第513章 兩個時代的交錯第1672章 人類發展的重心第21章 技術報國第760章 常氏引理第1061章 必須讓英國人說實話!第676章 預警機也可以高低搭配第1647章 用電力破局第893章 不,更先進304.第304章 各自前程(二合一)
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