離開賽格伊斯的潘文艦隊還帶走了一些人，所謂的偷渡客。
這批偷渡人員總數量達到了兩千三百人，其中有一千五百多人擁有底層執照，剩下的則是親屬和形色各異的傢伙。
能帶走他們應該也算是玩家們給覺醒者送的福利。一般NPC們很難意識到玩家不端掉整個賽格伊斯是絕不會罷手的，大部分海盜船主還覺得這只是短期衝突，而會在短期衝突中選擇離開賽格伊斯的，也不適合參加作戰，這批人在他們眼中毫無價值，很容易就被潘文“順路”帶走。
但是對於潘文和MR251的D21開發公司而言，兩千多人絕對是筆龐大的財富，他們習慣賽格伊斯的太空港生活，習慣了底層海盜們各種兼職並進的生活方式，是鋼殼港基層填充必不可少的資源。如果是其他途徑獲取這麼多人，太空適應化訓練、技能培訓等都不是小開支。
潘文當然想帶走更多，不過還是前面的原因，大多數NPC沒有意識到賽格伊斯已經走向毀滅的必然結果，所以他們不急着離開賽格伊斯，潘文也不能公然慫恿底層人員出走，只能順手帶走有限的一點人。
大概由於整個船隊規模過於龐大，離開死亡之海的路上並沒有遭到攻擊，路上糾結了一番成本後，潘文艦隊還是到MR243，聯繫客運公司幫忙把人送去海默星。
星際客運的包船費用一般，兩千多人只需要用到最小的客運船，包標準餐和基礎娛樂項目的費用，約爲潘文艦隊做一次MR243到MR251往返燃料費的一半。這個費用比讓海港號單獨去送當然高了不知道多少，但是可以規避掉海港號路過MR246藍皮海盜地盤時可能的隱患。
潘文的整個艦隊路過藍皮海盜那邊已經沒幾家上來收錢了，但是單獨的一艘海港號面臨的危險就太大，因爲它正好是藍皮海盜圈子中最缺乏的艦種，大型戰術船塢艦。除了海港號，潘文船隊裡也沒其他船能額外提供兩千三百人的居住需求。
將人員委託給客運公司，連一張留言卡一起送去海默星，潘文的艦隊繼續前往抵抗陣線。
K11，星際橋的另一端此時也有了點變化。
前面介紹過K11是空星系，僅含一顆恆星，裡面全都是L1級人工建築，這些建築以私營公司爲主，大部分都是農場、居民點，研究機構都沒幾家。這次路過時掃描到的情況顯示，L1級人工建築大部分都完成了變軌或正在變軌中，僅從掃描圖上看似乎打算將軌道集中到一個很小的範圍裡。
看來這些私營公司被MR243的航線掠奪事件嚇到了，集中一些除了節省安保開支，同時也能將原本散亂的航線集中起來，方便護航和巡邏。
再次到達抵抗陣線開始狩獵後，作戰頻率比上一次又有下降，經過謹慎考慮，潘文沒敢再次搗亂。
潘文倒不怕藍國邊境軍，畢竟已經誘使對方執行過一次行動，瞭解過他們的行動模式和裝備情況，再搗亂肯定是有多遠跑多遠，看有機會再靠近咬一口。他所擔心的是藍國在抵抗陣線投入力量的持續下降，多半和另一邊的蟲子們有關。面對蟲子，NPC和藍國的利益是一致的，不宜折騰的太厲害。
從現在各地的狀況看，似乎沒幾天好日子過了。
爲了在最後的時間裡蒐集到儘量多的發展資源，潘文決定在狩獵之餘，加入對K7E1黃金星球的開採活動。
K7E1的開採是很有趣的，雖說抵抗陣線近一半的戰鬥都是圍繞着K7E1發生，但實際上藍國開採團隊和其他開採團隊也有着自己的潛規則。比如前面48小時你挖，後面48小時我來，如果中間有人心生貪婪沒顧得上時間，那就不怪接班的一方不客氣了。
因爲這種潛規則的存在，潘文艦隊參與到挖礦活動中，並不需要全艦隊一起，只是爲維持足夠的開採效率，將少尉二、三號一起派去了。
黃金開採的收入和MR241的星晶礦石開採看起來完全不是同一個級別的活動，不過K7E1黃金雜質極少，引力和大氣密度都偏小，時間效率算起來也不低。
少尉二三號在集中了小型工程設備和相關人員後，含部署和撤離時間，每48小時仍然能開採到總值超過八百星幣的金礦，不過這八百星幣的礦產不是淨利潤，其中有一項開支是租用大氣往返運輸艦的費用，另外還需要支付10%礦產做採集稅，收取方就是周邊幾個小國組織的抵抗陣線官方艦隊。
計算過成本和輪班因素後，平均24小時收益能達到140星幣。
MR241內圈每個礦點每24小時就能接近兩百星幣，如果不被玩家盯住，潘文這種規模的艦隊至少也能同時部署兩到三個礦點，這樣一看挖金子不過如此。
潘文的想法是先挖挖看，如果挖礦環境比較好，他完全可以再投入一點購置專業設備和往返運輸艦。
說到運輸艦，K7E1這顆黃金星球很特殊，它的大氣中已經沒有氫元素等輕質元素，運輸艦的選擇就比較挑食了。
舉個例子，海默星D21早期開發使用的是“蜂D065X”型登陸艦，在氫燃料型登陸艦中很具有代表性。如果大氣裡有水或氫+氧，它可以一次投放88噸設備，就地補充燃料後攜帶55噸貨物回到同步軌道層；如果沒有，那麼燃料全部要由母艦提供的同時，只能攜帶53噸設備至地面，返回軌道層幾乎只能空船（30噸內）。放在K7E1上，就算低引力能節省一點運力，設備部署和回收時間也完全無法達到要求，佔據了挖礦時間只會讓收入更低。
總之，K7E1上挖金子，幾乎只能使用專門設計的登陸艦，價格跑去一千星幣也不是沒有，加上使用產生的成本及維護需求後，只有分出個分艦隊，長期留在抵抗陣線挖礦才合算。
同時狩獵和挖金子持續了半個月後，挖礦小分隊遭到了攻擊。
受攻擊的不止是少尉二、三號，包括了半個挖礦團，幸虧抵抗陣線的官方艦隊及時趕來把對方趕走，不然潘文可要哭了。
即使如此，在衝突中少尉二號還是被擊傷，在艦隊擁有海港號的情況下，仍然耗費了十數小時及價值數百星幣的材料進行修理。假如是分艦隊在此且沒有海港號，使用本地修理服務，維修費用、時間都會翻倍，可能因此錯過更多挖礦機會。
好的一面是因少尉二三號都是真的重護衛艦，並非紙糊的武裝商船，它們在衝突中奮力抵抗而受傷，獲得了抵抗陣線各船主的同情，因此不但本次開採所得是免稅的，潘文還拿到了更多關於K7抵抗陣線各方面的資料。
新的資料有兩份是來自挖黃金的老油條船主的，看過之後，潘文還是下定決心，在抵抗陣線留下分支艦隊，並着手採購之事。
留下的艦隊由重錘號艦長馬明帶領，加上少尉二、三號，共三艘船。
沒有留下潘玥兒或多麗絲，除了保留主艦隊的強力，主要原因是K7E1的挖礦沒什麼技術含量，基本就是聽抵抗陣線官方艦隊的指揮行動就行，甚至都不需要動用這麼好的護衛艦，潘文打算等有便宜貨了隨便湊些人再把三艘船換回來，配備一個財務組就好，這樣就算有所損失也不心疼。
安置挖礦艦隊的過程就靠抵抗陣線有很多來往於K7至K13各地的商人，通過中介方式，幾天的時間就拿到了新的往返運輸艦和專業地面開採設備，還補充了十多名專業挖掘人員，總花費不過兩千星幣。
丟掉三艘護衛艦後，主艦隊在移動中就只有黃金號、海港號和胖墩號三條船。少尉一號直接就擺在海港號肚子裡，多麗絲也暫時接替海港號艦長職位。原學院指揮組則同時負責海港號副艦長和少尉一號艦長的輪替。
剩下三艘大船，但由於變成了全BOSS階艦隊，狩獵反而變得順利點了。
船少，吸引到有貪慾的傢伙就越多，但也因爲船少，對手艦隊的平均水平也下降了很多，即使戰鬥頻度增加了點，實際收入仍然有所下降。
總的來看這次分離艦隊並沒有提升利潤，不過仍然是成功的，畢竟抵抗陣線的交火可能仍然在持續下降，如果哪天蟲子們暴動，有一天藍國可能向抵抗陣線求援都說不定。潘文都打算好了，把這輪打過，就不來K7了，專心整合好艦隊，回死亡之海和玩家們互相折磨一段時間。
想法挺好，藍國一方似乎也很配合，在潘文艦隊到達抵抗陣線二十三天時，一小羣藍國艦隊對抵抗陣線落單羣衆發動了圍剿。
擁有星系掃描能力的潘文艦隊立刻從戰術動作察覺到這可能是一支玩家組成的艦隊，因爲以前的接觸經驗告訴他，藍國的邊境軍也配備了超遠距離探測設備，對付絕大部分都沒接觸過該探測功能的艦隊都能起到突襲效果，無需正面來。
借用探測距離的優勢，潘文艦隊不但對圍剿艦隊執行了尾隨，同時遠程向抵抗陣線指揮中心進行了通報，不對等的情報優勢下，雙方展開合作很順利的前後夾擊了這幫夥計。
這個擁有超過四十艘護衛艦的艦隊被消滅，得到的三成戰利品提前讓潘文艦隊結束了抵抗陣線的旅程，啓程回MR243。
在MR243進行戰利品的處理很虧，只有死亡之海被封鎖前賽格伊斯的七成左右，但好處是這裡的物流量極大，各種物資裝備設備的需求非常大，一些不怕事的物流、中介公司都願意直接付款拿下軍品級的戰利品。
由於潘文的艦隊不允許靠近小行星帶，原本應該很快的交易被硬拖了幾天。
這幾天中潘文也沒閒着，與MR243的404船廠和泰坦重工分廠進行了聯繫，並與他們的銷售代表在黃金號上進行了一次友好的磋商。
他並沒有下新的訂單，不過利用老客戶的身份通過磋商，很明確的得知了兩家合作在MR243可建造的戰鬥力最強的戰艦型號，如果重型艦購買限制再不解開，那麼該型號就是潘文艦隊的下一艘船了，它的名字，叫K999溫斯級。