第51章,火爆的電動汽車

一直足足持續了半個月左右的時間,到了10月中旬的時候,秦毅的生活這纔算是漸漸的恢復了平靜。

沒有辦法,諾獎的威力實在是太大了,特別是秦毅還如此年紀,打破了諾獎最年輕得主的記錄,可以說秦毅的未來無可限量。

隨着華夏的全面崛起,這些年來華夏也是陸陸續續有人獲得諾獎,不過像秦毅如此年輕的,卻是從來沒有過,特別是秦毅發現和提出的反重力,具有劃時代的意義,這極大的增強了國民的信心。

國內各個知名的大學都向秦毅拋出了橄欖枝,華夏大學這邊更是希望秦毅能夠回校任教之類的。

各大電視臺也是希望能夠給秦毅做一個專題的講座,最後秦毅也是沒辦法,也覺得自己有義務將更多的青少年騙進數理化的大坑,所以最後也是和中~央~衛視這邊約了一個時間做一做自己的專訪,至於其它的電視臺自然是一律拒絕。

除了國內各種各樣的邀請之外,來自國外的邀請也是非常多,全球各大知名的院校也都全部向秦毅再次隆重的發出了邀請。

這一次,各個院校、研究機構等等開出的條件比起上次來還要更高,畢竟史上最年輕諾貝爾得主的價值是不言而喻。

年僅23歲的秦毅,他的人生纔剛剛開始,未來在科技的這條道路上,他能夠走的多遠,沒有人能夠預計,大家自然是拼了命的想要將秦毅給攬入自己的手中。

大部分的人找秦毅都是通過電話、郵件之類的形式,但是也有很多人直接沒有事先和秦毅這邊商量就找到秦毅家裡來,以至於秦毅一家的生活都被打擾。

最後沒有辦法,秦毅也是不得不暫時搬到公司的員工宿舍先對付着,下山村人人都可以過去,但是秦毅的星河科技就不一樣了。

隨着張龍和趙虎這邊邀請了很多退伍軍人加入公司的安保隊伍,星河科技工業園這裡也是被龐大的安保團隊嚴密的守衛,想要進來就沒有那麼容易。

星河科技總部大樓秦毅的辦公室,秦毅將最後一個文件批閱完畢,伸伸懶腰,來到落地窗戶這裡,看向遠方準備休息一下。

星河科技工業園區附近各個工地依然熱鬧非凡,經過這段時間以來的日夜趕工,此時都已經能夠初略的看到未來藍圖的一些雛形。

“到明年的這個時候,這裡差不多就已經頗具規模了,也總算是有點都市文明的氣息了,不再像以前一樣,完完全全的是一個落後的山區了。”

秦毅看着眼前的一切,心中也充滿了成就感,自己有科技塔要飛黃騰達是很容易的事情,但是家鄉就不一樣了,如果自己不將公司設置在這裡,這裡永遠都會是落後的山區。

休息了一會,放鬆了一下眼睛,秦毅也是拿出自己的手機來,準備看看消息什麼之類。

和自己預想之中的一樣,幾十個未接電話,還有一大堆的信息,電話大部分都是陌生電話,信息也大多數都是陌生人發過來的。

沒有理會,秦毅翻開新聞,準備看看最新的新聞消息,接連被尹守平和林野說應該要多看看新聞,秦毅現在也是開始慢慢培養自己看新聞的習慣。

傳統燃油汽車銷售全部陷入停滯,比亞蒂集團電動汽車銷售火爆。

打開新聞,看到的第一個消息就是現在最火爆的純電動汽車的新聞消息。

沒有什麼猶豫,秦毅直接就點了進去,秦毅對這一塊的消息也是非常關心,特別是關於原子矩陣電池的消息,更是如此。

10月份開始,星河科技的原子矩陣電池工廠正式開始投產,向全球各大車企源源不斷的提供原子矩陣電池,全球各大車企的新電動汽車也以最快的速度推向汽車市場。

實驗室當中的數據是非常不錯的,但是真正檢驗真理的還是需要看看市場的反應情況。

點開新聞,這條新聞詳細的報道了電動汽車上市以來,整個汽車市場的巨大變化,因爲電動汽車現在有補貼,所以價格方面非常便宜。

比亞蒂集團推出全新一代純電動汽車‘盛唐’售價僅僅只要8萬,這個價格可謂是非常具有競爭力。

而且更爲關鍵的是,新款的電動汽車各個方面的配製非常不錯,車也做的非常大氣、時尚,顯然比亞蒂集團這邊花費了很大的精力在這一方面。

價格便宜、電動汽車的續航能力比起燃油汽車來都要更強大,電池方面又是給了10年內出問題無理由退全款的承諾,燒電又比燒油便宜多了,更重要的還環保時尚。

所以比亞蒂的新款電動汽車一推出市場,立刻就引起了火爆的銷售,比亞蒂集團每個月大概能夠從星河科技這邊獲得30萬塊電池,生產出大約30萬輛嶄新的電動汽車。

30萬輛電動汽車根本就無法滿足整個龐大的市場,車還沒有生產出來,比亞蒂集團這邊就已經將車給賣出去,以至於比亞蒂的股票一漲再漲,短短半個月的時間內,就了翻了幾番。

與比亞蒂電動汽車的火爆銷售相比,國內的傳統燃油汽車銷售就非常的萎靡,即便是現在各大車企爲了清理庫存,將價格一降再降,但是銷售依然沒有什麼起色。

沒有辦法,全球各大汽車自己都在砸自己的腳跟,對傳統的燃油汽車下狠手,即便是大衆、豐田、本田這些全球的知名車企都在瘋狂的給電動汽車砸錢做廣告、搞宣傳,瘋狂的將電動汽車和傳統的燃油汽車進行對比。

現在大家都知道電動汽車是未來發展的趨勢,既環保又時尚節能,關鍵是還非常的經濟,連大衆旗下的各大豪車品牌也都是紛紛宣佈加入電動汽車的行列,相應的推出全新的電動汽車。

在如此瘋狂的攻勢之下,即便是原先對電動汽車還存在諸多顧慮的人也都會選擇暫時的觀望,看看第一批吃螃蟹的人反饋的情況再做決定。

此時的汽車市場,傳統汽車已經日落西山,連各大車企自己都開始拋棄這一塊,華夏國內的4S店擠壓的汽車根本就賣不出去,只能不斷的降價,買車送女朋友之類的宣傳來吸引消費者購車。

新興的電動汽車則是猶如朝陽初升,一出現便立刻掀起了一波、又一波的銷售狂潮,不單單是比亞蒂的汽車銷售火爆。

就連純進口的電動汽車在國內也是銷售火爆,各大車企爲了搶佔市場,價格方面非常優惠,即便是加了鉅額的關稅,價格和傳統的燃油汽車相比依然頗具競爭力。

不過好在數量很少,全球各大汽車獲得的原子矩陣電池數量都非常有限,要供應整個全球世界是遠遠不夠的。

國外的汽車市場和國內的汽車市場也都差不多,嶄新的電動汽車銷售火爆,價格親民,有補貼,還是燒電,環保又經濟,除了一些土豪國家之外,在全球各國都是橫掃傳統的燃油汽車,火爆異常。

“產量還是太低了,一個月100萬塊電池,一年1200萬塊電池的產品對整個市場來說還是杯水車薪。”

“不過這些車企也真是狠,對傳統燃油汽車下如此重的手,要知道這絕對是傷敵一千,自損八百的做法,自己的傳統燃油汽車也是跟着遭殃。”

“這叫壯士斷腕,一旦明年原子矩陣電池大規模的上市,到時候電動汽車就全面取代傳統燃油汽車,遲早也是一樣,現在還可以很多競爭對手給搞死,搶佔更多的市場份額。”

看完新聞,秦毅也是微微沉思,現在公司業務最繁忙的部門就是銷售部這裡了,天天都有來自全球各大汽車催貨的電話,還有詢問公司擴產的事情等等。

“比亞蒂的盛唐電動汽車還是非常不錯的,我9月份的時候都準備買車,非常慶幸當時選擇了等待比亞蒂的電動汽車。”

“僅僅花了一半的預算就獲得了一輛超高性價比的汽車,續航能力槓槓的沒的說,穩定性也非常好,我是東北人,零下幾度一樣沒有絲毫的影響,車的聲音非常小,以前加油都是幾百、幾百的加,現在充電幾十、幾十的充,贊~”

“期待~我也準備買電動汽車,已經交了2萬的定金,不過要到11月下旬才能夠提車~”

“傻叉纔去買電動汽車,不知道電池用個一兩年就要換了,換一次就要好幾萬,到時候有你們哭的,我纔不信什麼電動汽車,剛剛入手一輛小本田,價錢比上月便宜了幾萬,嘿嘿~”

“兄弟~知道爲什麼會更便宜嗎?因爲你以後就會發現你的小本田賣都賣不出去,大家都在等電動汽車,你還去買傳統燃油汽車,傻叉~”

“樓上爲什麼要告訴他真相,等以後他發現連加油都沒有地方加的時候就知道痛苦了~”

“……”

新聞的最下方,看着一條條關於電動汽車的評論,秦毅也心中也是清楚。

“電動汽車時代真正來了,傳統的燃油汽車或許以後真的加油都沒有地方加了~”

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