其實這事兒要是米高知道了，就一定拍手稱快。他就是這種演唱會搞事情的絕頂高手。
演唱會這種東西吧，本質上還是一場秀。
這世上能夠僅靠嗓音唱腔就吸引數萬觀衆如癡如醉的頂級歌者，絕對是極少數。
哪怕唱得好，還要有足夠好的歌曲，足夠響亮的名聲加成，才能達到這結果。華人裡面也就荊小強和曹菲這號兒的，敢隨便穿個什麼衣服就上臺，不搞那些花裡胡哨的東西。
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可好比荊小強來南麗，以他主要是英文歌曲和幾乎不在國外唱的少數中文歌，他得到的熱捧也肯定不如在焦盆乃至北美那麼強烈。
搖滾啥的好像在南麗也無法激起迴應。
他這大塊頭的外形也不在人家的審美點上。
南麗人民羣衆還是更喜歡又大又圓的唱跳誘惑。
連他的嗓音都不敢說通吃全球，所以絕大多數根本談不上專業級唱功的歌星們開演唱會，就必須挖空心思的搞新花樣。
譬如米高的大屏幕、舞蹈造型、十幾米高的金身塑像，各種絢麗多彩的舞臺場景設計，都是爲了讓人家掏幾十上百美元來看場驚歎不已、物有所值的秀。這比錘鍊唱功要簡單多了。
所以大家飛過去的時候這麼一討論，就覺得荊小強這個主意頗有些精妙。說白了不就跟中森那個港口劇場一樣，都是飄浮在海面上的獨立版塊。
爲了拿下那個劇場不也付出了一千多萬美元的代價，才擁有不到兩成的地價物業所有權麼。
這麼一條巨大的屋形船，飄泊在海面上，想開到哪個港口就能馬上開始表演，甚至還能選擇更方便觀衆抵達的貨運碼頭臨時停車場等地方，根本不會受到交通影響。
靈活性大了許多許多。
不但有了巨型表演船這個噱頭，現在是移動的劇院，那就意味這走到哪裡都是全新場景。
可以最大限度的把同一個場景演更多次，成本不就分攤下來了。
實際上米高那種大場景舞臺佈置，轉移成本很高，每到一個地方演出幾場，都要付出很大的代價。
去年負責了給整個演唱會打前站的黑仔對這一塊就深有感觸。
幸好是荊小強把內場高價坐席放在第一位，舞臺搭建都又小又簡潔，不然這塊成本也高。
現在是劇場帶着場景移動，反而把這部分的成本都省下來，可以做得更加美輪美奐，更不用考慮怎麼拆裝運輸，對歌舞劇纔是最有幫助的。
中森甚至聯想到，我們也可以在大船上這樣把餐飲美食街搞起來，哦哦哦，還能搞幾個音樂博物館、汽車展覽館，思路一下就打開了啊。
連曹菲都能揶揄是不是可以聯絡某些人來搞個賭場在船上？陳丹尼在遠處偷偷豎耳朵。
荊小強沒有找潘詩穎來合作，就是不想有夫之婦過多摻和，而且他隱約記得上輩子那號稱買來做賭船的行動，怎麼沒有找這些正兒八經的賭博公司，裡面肯定有問題。
起碼有關部門咋不直接找潘家呢。不過這個說法可以有。
從漢城飛過去第二大城市也就半小時吧，他還去駕駛艙，想讓號在臨海範圍轉悠下，看能不能瞅見那條身影。
結果肯定是從陸爸爸手下出來的副駕駛摘了耳麥低聲提醒，這一帶都是高度緊張空域，全世界最複雜危險的各種導彈、雷達都盯着每一件航空器，絕對一板一眼不能偏離航向。
荊小強恍然大悟的哦哦哦，安全第一，我就隨口說說。
可現實就是飛得再快，來了還不是要等體育場舞臺搭建，哪怕荊小強要求的舞臺算是很簡單了，也要兩天。
他對這個舞臺現在不滿意
的點也就在這裡，四塊超大屏幕架在上方，這種巨大空曠的體育場只能用桁架高舉在頭頂。
於是四面總有幾個角落正對桁架柱子，很影響觀感。
有人提出要不用鋼纜吊在空中，荊小強光想想就覺得毛骨悚然，要是誰居心叵測的安排，那多少噸的超大屏幕掉下來怎麼辦？
所以他提出的如果是超大表演船，不就能把超大屏固定在高處了。
總之鑑於這些「理由」，荊小強關於「表演船」的創意，的確很像模像樣的被當成綜合解決方案。
還正式列成造船招標文件，畫了條很肥的像大油輪那種寬體船，煞有其事的給
各方看。
所以等待這兩天，當然要去大禹船廠參觀考察了.
荊小強是想好了說辭，看見那龐然大物之後，再驚爲天人，「恰巧」驚豔的買下這個待拆的破落貨。
誰知道一行人穿過城郊海岸線到了旁邊離島上的造船廠，真看見那玩意兒的時候，荊小強忍不住瓦特，這是個啥？！
曹菲跟杜若蘭她們沒來，杜若蘭真的秉承師父意願，很在意逛街觀察這種城鎮結構，也乘坐演藝公司安排的車輛到周圍去採風參觀城市風貌，曹菲也好奇的跟她去看看。
黑仔、陳丹尼他們則關注場館搭建。
就潘雲燕充當記者，陪荊小強和中森這個劇場社長一起。
沒錯，未來荊小強打算把這條船掛在港口劇場名下，焦盆事務所能進一步降低這種敏感性。
主要是殷勤的船廠方看來很熟悉這種業務，能買萬噸級巨輪的也都是大客戶，專門安排了一架「大浦」號直升機來接貴賓，只能坐三四位。
因爲造船廠距離市區還有四十來公里，而且要跨海到島上，在沒有跨海大橋的情況下，這是最方便快捷的方式。
地形有點像放大的HK島，緊靠大陸架，大陸跟離島之間的港灣就成了天然良港。
這島比HK又大了許多，所以巨大的內灣成了船舶工業的最佳場地。
其實從直升機飛過下面海港，荊小強就用眼神示意潘雲燕拍下那規模極爲龐大的集裝箱碼頭。
據說是南麗目前最大的進出口碼頭，也是亞洲排名前列的貿易港。
鋪天蓋地的集裝箱堆放場，鋪開面積巨大的新車停放區域，一排排滾裝船、大貨輪正在等着裝卸。
對比荊小強之前去滬海外面那個保稅港看過的場景就很明顯，內地現在連這種民用外貿碼頭、保稅港口都跟人家有巨大差距。
算是來都來了，收集點最直觀的資料。
還跟中森談笑風生的說起要是有了萬噸級的表演船，停泊在東京灣或者滬海、HK甚至薪鄉，美滋滋啊。
中森聽他用英語就知道是故意說給他人聽，滿臉驚歎的迴應還是你最厲害，我最多想到訂一艘百多人的屋形船演出遊覽，明年初就能交貨，你卻擴張了幾百倍。
荊小強反過來吹捧還是你給了我靈感。
俗話說得好，中日韓三國的關係永遠都是兩者之間靠第三方凝結。現在反其道而行之也很有效。
人家南麗造船方就很驕傲。
畢竟面對左鄰右舍這倆都不把南麗當人的強悍鄰居，他們那種扭曲狂熱的自尊心無處不在。
所以一點都不阻撓秘書的拍攝，隨着飛臨島嶼上空，更熱情的介紹我們兩大巨型區域。
這邊朝着外海是造船廠，完工之後就能通達四海，內灣是拆船廠，平靜穩定的海況更方便各種拆解作業。
在直升機上就很清晰，一座蜿蜒山脊的兩邊，外海這邊防波堤裡各種船塢船舶很漂亮正規，一邊就靠着
自然港灣，排開各種龐然大物，散亂原始許多。
在潘雲燕默默的拍攝中，荊小強好像突發奇想：「哦，那有沒有可能直接幫我們改裝一條舊貨輪，這樣我們購買的成本更低，你們賺得可能也不比造新船少吧，去看看？」
這的確是南麗產業的特點，因爲自己沒有自主研發能力，都是歐美主子給的先進技術利用各種低廉成本製造出來，在全世界薄利多銷。
說是全球數一數二的造船業，實際上利瀾都很薄，純粹賺點辛苦費。沒準兒還真不如賣二手報廢船賺錢。
這位船業本部長沒多考量就歐克歐克，也就是飛行員朝着那邊掰掰操縱桿的事情。
荊小強就在空中看到了那兩條與衆不同的身影，這都是什麼呀？！
哪怕不是軍情人員，作爲一個男人多少都會關注下這些軍事天地的寵兒，上輩子在花旗，他看過那麼多次航母，能像大多數男人那樣輕易區分出各自檔次。但眼前這明顯是剛拖過來的軍用船體上，沒有那些斜角甲板之類航母應有的輪廓，只有幾個綠色甲板上的白色大圓圈。
這特麼是直升機航母吧？
或者說按照前北極熊的尿性，這是條能夠攜帶一堆直升機跟飛機的重型導彈巡洋艦吧？
雖然也掛着這航母的名兒，完全不是一回事！有那麼個瞬間，荊小強都打算叫直升機掉頭了。
但沒準兒家裡就是想要這種呢，或者說連這個都是目前國內仰望的黑科技，哪怕要學也是一步步來吧。
既然點名要了，那就一定有用。
所以只停頓半秒，荊小強立刻誇張的滿臉激動：「就這！就這個，飛過去，飛過去，能降落在那上面吧＂
中森都忍不住悄悄掐男人腰了，買這麼大的大件，你還是含蓄點，暴露了自己的真實喜好會被敲竹槓的！
她纔不管那是什麼東西呢。喜歡就得買。