十月中旬,吳光耀回到港島,來到匯豐銀行。
.тt kΛn .Сo “什麼,8000萬美金?吳先生,你是在和我開玩笑吧?”桑達士徒然提高聲音,語氣充滿了不可思議。
“桑達士,這是新船,風險一向很小!”吳光耀說道。
新船不像老船貶值的很厲害,所以環球航運完全可以抵押給匯豐銀行,以換取貸款。
“風險小,不代表沒有風險!環球航運這次因爲東瀛發展(朝戰影響),賺取了大量的利潤,但是不代表一直有這麼好的運氣。”
吳光耀很鬱悶,因爲自己是知曉未來,信心十足;但是別人不知道啊,所以大家都充滿了擔心!
看來要讓匯豐銀行支持自己,只能繼續用PG拉鍊擔保了!
PG拉鍊雖然做擔保,但是PG拉鍊不需要支付任何金錢,只是以防萬一!
“桑達士,我旗下的PG拉鍊已經完成對東瀛YKK拉鍊的收購,也就是說全球的拉鍊市場已經向我完全敞開,我預估拉鍊以後每年可以給我帶來1200萬到1500萬美元的利潤。老規矩,PG拉鍊做擔保,新船還抵押在你們銀行,這次我要貸80%的船款。”
桑達士一聽PG拉鍊已經收購了YKK拉鍊,立馬打消了心裡的顧慮。
全球就兩個大型拉鍊生產商PG拉鍊和YKK拉鍊,沒想到PG拉鍊居然完成了收購YKK拉鍊;
可想而知,以後PG拉鍊只要價格比歐美有絕對的優勢,就能做到壟斷拉鍊行業。
“行,不過這麼大筆的貸款,我需要向董事會報告,不過我會全力支持你的!”桑達士猶豫片刻,變下定決心,立馬雷厲風行。
8000萬美金的訂單,哪怕只需支付20%,環球航運現在也拿不出;
好在,這筆錢不需要一次性支出!
加上利息,環球航運將欠下9000多萬美金的債務,不再增加貨輪的情況下,預計需要六年纔會還清。
當然,環球航運並不會停止採購二手船,所以這個時間可能會提前!
最起碼,吳光耀完成了當初的誓言,五年之內環球航運的總載重量將會達到100萬噸!
這種模式的發展,也註定了環球航運起碼在一二十年內,所賺取的利潤,是不能用作它圖,只能購買新船。
這樣纔會真正的榮登‘世界船王’的寶座!
兩天後,桑達士通知吳光耀,匯豐高層已經同意貸款。
吳光耀雖然不知道事情的經過,但可以想象得到,桑達士一樣要經過艱難遊說,纔有可能成功!
吳光耀也終於放下心來,有了新船,纔會有歐美的業務,不然別人根本不給你機會!
........
說起阿拉伯,很多人第一印象就是石油!
這個時代,雖然很多實業家來到阿拉伯,想開發石油,但都敗興而歸;
因爲沙特阿美石油公司,控制了整個地區的開發。
而這個時代的阿美公司,控制在四家美利堅石油公司手中,他們分別是雪佛龍、德士古、埃克森和美孚。
而且,對於沙特王國財政收入起決定性影響的原油產量和價格,也仍控制在他們手中。
直到六十年代,沙特王國才下定決心,收回阿美的控制權!
當前,阿美石油公司和沙特國王訂的合同是,由阿美石油公司壟斷石油開採,每採一噸石油就給國王相當數目的特許開採費。
石油開採出來之後,阿美石油公司用自己的船運往世界各地。
但合同並沒有說,阿美石油公司同樣壟斷石油運輸。
吳光耀明白,老國王沒意識到合同有可乘之機!
而這一點,也可給自己帶來更多的鉅額財富,因爲自己想爲沙特提供油船。
所以,吳光耀才決定打造新船,兩年後自己擁有足夠的實力,就前去說服沙特國王,雙方成立自己的石油運輸公司。
這個石油運輸公司,全部掛沙特阿拉伯國旗。
該公司擁有沙特阿拉伯油田開採的石油運輸壟斷權,該公司的股東是沙特阿拉伯國王和環球航運。
這個協定一旦全部實行,沙特阿拉伯和吳光耀各自想得到的,都將得到!
自己的船不夠不要緊,自己一樣可以租賃其他人的油輪!
當然,最壞的情況就是阿美公司和美國船東要反抗,甚至歐州國家也會譴責這個協定;
也許沙特會迫於壓力,取消這個協定,但是吳光耀又能損失什麼呢?
可能只是一點活動經費,一些精力而已!
“塞翁失馬,焉知禍福”,油船依舊是自己的,雖然自己失敗了,但自己的名聲卻大震,將會成爲整個世界關注的焦點。
這虧損的資產,爲環球航運將做一個世界上最昂貴的廣告!
到時候,環球航運順勢進入歐美市場,豈不是勢如破竹!
所謂非常人行非常事,歐美航運公司一向看不起華人船東,覺得華人的船隻不僅是二手的,而且還是小型船,所以自不會租賃華人船東的貨船。
吳光耀要想打入國際市場,只能行非常事,打響自己的名氣!
要不然,就等個八年六年的,可是吳光耀根本不是願意等待的人!
.....
東瀛吳港,碧海藍天,晴空萬里!
爲了這次簽約儀式,費舍爾不僅邀請了東瀛媒體,還邀請了美利堅媒體、港島媒體等多個國家和地區的新聞媒體,勢必要在全世界範圍內宣傳一波。
吳光耀和費舍爾想法一致,也認爲環球航運業需要宣傳一波!
不能老是給人的影響就是,環球航運只知道買老船,是個撿破爛的航運公司!
這是一艘淘汰下來的軍艦,費舍爾經過改裝,成爲了一艘遊輪。
而此次的簽約儀式,正是在這艘遊輪的甲板上!
此次簽約的主角是環球航運、馬克造船廠和匯豐銀行,屬於三方合同。
簽到、三方致辭,簽訂合同,在一衆媒體的見證下,一個8000萬美金的訂單就這樣達成了協議!
接着自然是接受媒體採訪了,但是很奇怪,所有的記者都來到了吳光耀身邊,留下費舍爾一臉的尷尬。
桑達士還好,本來這次的主角就不是匯豐銀行!
吳光耀看一羣媒體,爭先恐後的向自己提出問題,以至於自己都聽的凌亂了,趕緊示意大家停下來。
“大家這樣問,我根本無法回答。這樣吧,一家媒體三個問題,我來點名!先給你們三分鐘的準備時間!”
衆人一聽,想想也是,趕緊同意!
三分鐘後,吳光耀首先指向美利堅的媒體。
“吳先生,環球航運一貫購買歐美淘汰下來的二手老舊貨輪,爲什麼這次會選擇購買新船?而且還是15艘3萬噸的巨輪?你們不怕大海的無情嗎?”
這個美國記者的話,有明顯的歧視,但是吳光耀不能發怒!
往往無能的人才會發怒!
“這位美國記者,你一共提了三個問題,所以沒有機會再提問了!”吳光耀先入爲主。
“這是一個問題,怎麼會是三個問題呢?”美國記者脫口而出。
吳光耀指着大家,說道:“各位,你們評評理,這到底是幾個問題?”
衆記者紛紛大笑,然後說道:“就是三個問題,美國記者,你再好好的想想!”
美國記者終於反應過來,頓時感覺無地自容!
吳光耀輕鬆的完成了反殺,而且不失紳士風度!
“我來回答你:第一個問題,任何一個公司都有從小變大,從弱到強的過程,無疑我們環球航運公司開始在變得強大,所以會購買新船,增加自身的競爭力;第二個問題,15艘3萬噸的巨輪,看起來很多,這不過是我們的一個小小的目標,不值一提,我們環球航運未來將會有更多的貨/油輪;第三個問題,大海無情,但是你只要順着它的脾氣,你就會一帆風順,暢通無阻!”
“三個問題我都回答了,我還多給你說一句,美利堅的造船業最近幾年日子不好過,成本大幅提高,以至於造船商開始向外發展。我這是給你們美利堅生意做,可以說我就是你們的上帝!”
聽完吳光耀的話,記者後面的費舍爾率先鼓掌,顯然認同吳光耀的話!
作爲正主都認同了,美利堅記者只能羞愧的低下自己的頭顱!
吳光耀接着指向一位英國記者,這些難啃的骨頭,要趁氣勢先啃爲好!
“吳先生,你是華夏人,還是英國人?”這是英國記者的第三個問題,政治偏向十足。
吳光耀毫不猶豫的說道:“我是一位港島華人!”
現在倫敦政客肯定想拉攏自己,但是吳光耀有自己的底線!
就算這幾十年偏向倫敦,但也絕不會和內地對立,損害華夏人的利益!
後世的船王包宇剛是英籍,包宇剛解釋道,這一切都是爲了做生意方便。
吳光耀可以理解爲,他實力不夠,才需要這樣做!
但是吳光耀不同,自己就做港島人,那怕英美政客給再多的好處,也不會入籍!
當然,找幾個英美的女人,發展幾個英美的吳氏家族,吳光耀倒是很有興趣!
總而言之,吳氏可以有多個分支,但是本家必須是華夏人!