“莊總，你可別開玩笑！”
“專打大型結構件的增材製造設備？生產的質量照比進口鍛件兒如何？”
“有沒有成品出售？我以前的老單位正缺這樣的設備！”
……
莊建業此話一出，圍在他身邊的那些個調研組的技術領導們便一個個兩眼放光，瞬間化身應援的小夥伴，七嘴八舌的問個不停。
別說是他們了，就是在不遠處滿心尷尬和糾結的高級研究員，在聽說中國騰飛已經有了NB—985Plus金屬3D打印機這樣專供大型結構件的生產設備後，身子也是莫名的一顫。
若是中國騰飛連航空航天領域的大型金屬結構件兒都突破了，那就是不是顛覆和革命那麼簡單了，而是直接開創一個時代。
屆時，發達國家引以爲傲的傳統鍛件技術壁壘和產業鏈將被中國騰飛碾壓成粉不說，還會一把火直接燒成灰，然後徹底揚到歷史的垃圾堆。
可是……
就在高級研究員在驚愕與難以置信之間徘徊不定時，莊建業接下來一句話算是讓高級研究員揪着的心徹底放下：“各位領導，各位領導，別急，聽我把話說完，目前的情況是這樣的，我們的NB—985Plus金屬3D打印機只是做了兩臺測試用的樣機，相關的進展只進行了一多半，不過截止目前，各項性能都很完好，如果各位領導需要的話，不妨幫我們在相關領域拉一點兒投資和贊助，共同把這個項目給做下去……”
一番話莊建業說的是臉不紅心不跳，完全把不要臉這三個字發揮到了極致，這哪裡是介紹什麼新技術成果，完全是扯着一個噱頭在拉人頭入坑呀。
在場的都是什麼人？是不普通的技術幹部嗎？那可都是技術領導，能掛上領導兩個字的有簡單的嗎？
沒有！
所以這幫技術領導聽了莊建業這番話後，一個個激動的神情瞬間消失的無影無蹤，看向莊建業的眼神也都變得古怪起來。
有實物，有應用，有產品，有檢測的東西，他們纔會心安理得的抱着回家；啥也沒有，全屏概念、噱頭和一張嘴，這幫子的領導真的很想跟莊建業好好探討下什麼叫做不見兔子不撒鷹。
於是之前擠在最前面的幾個技術領導漸漸放緩了腳步，而一些三三兩兩的私慾也莫名的多了起來，看着似乎是對莊建業的提議很重視，可實際上卻是用這種隱晦的方式告訴莊建業，你小子就別忽悠了，咱們還是弄點兒實惠的，比如說你們NB—996Plus金屬3D打印機產能是多少？
然而令這幫技術領導無語的是，莊建業的臉皮似乎比傳聞的還要無敵，他們的暗示就差把大白話給說出來了，可莊建業就跟瞎子和聾子一樣，根本就看不見聽不到。
這也就罷了，問題是這貨一邊嘚吧嘚，一邊引着衆人離開了衆人所在的車間。
不去吧，剛纔一衆人表現的那麼急迫，再加上又是難得的技術成果，不去看看不但說不過去，而且還十分的打臉；可去了又有什麼用？不過是兩臺測試機，能不能成都是未知數，畢竟航空航天領域的大尺寸金屬結構件的製造可是世界性的難題。
所需要的鍛造、精鍛以及機加工工藝幾乎是人類在該領域的技術巔峰。
不說別的，美國的B—2轟炸機上的機翼主結構樑長16.8米，材料是高強度鈦合金，主要承擔機翼蒙皮和內部油箱的承力結構支撐。
因此要求這條16.8米的主樑需要一次成型，中間不能有任何破損、焊接、皸裂，如此才能達到設計要求。
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爲此美國在八十年代開發了一整套圍繞這種主結構樑的鍛件兒生產體系。
以此爲基礎，美國將這套體系應用在波音系列客機的生產，將客機機翼的結構強度提升了數倍，從而在技術上碾壓競爭對手空客，逼得空客不得不一邊降價保住市場，一邊咬着牙砸錢搞類似的研發。
然而這麼多年過去了，歐洲在這方面的進展卻乏善可陳，不得已只能花大錢從美國哪裡買專利技術，以解燃眉之急。
由此可見，這類大型金屬結構件的製造有多難，可一旦突破了，那收益同樣是令人咋舌。
正因爲如此，這些個技術領導們，哪怕是最有信心的，對中國騰飛的NB—985Plus金屬3D打印機的看法也是得等個十年、八年的才能最終成熟，畢竟是全新的技術路線，光試驗要是每個幾萬次的話那還叫試驗？
至於悲觀的，直接將莊建業的話當成忽悠，完全是左耳朵進，右耳朵冒，真的是一句都懶得認真聽。
然而就在莊建業一邊介紹着NB—985Plus金屬3D打印機項目的投資情況，一邊步入一個空曠的車間，準備抄近路穿過去到下一個車間去的時候，一直沉默的調研組中忽然傳來一句渾厚的詢問：“小莊，這是什麼飛機？”
此話一出，衆人循聲望去，這才發現原來一直跟在衆人身後的軍內大領導不知何時站在一個全身披着蒙布的飛行器旁，正指着那架飛行器看向已經停住的莊建業：“這飛機我以前沒見過，是你們自產的新型號？”
莊建業聞言，立刻笑着答道：“也不是啥新型號，就是我們和東北航空集團聯合研製的殲8的最新改進型。”
“你是說，東北航空集團立項的殲8E多用途作戰型號已經下線了？”這時候總部首長排衆而出，有些難以置信的看着莊建業。
莊建業點點頭：“前兩天，試飛驗證機剛剛下線，準備明後天就搭乘貨運專用機運到東北航空集團，然後在那裡舉行試飛儀式，額……按理說東北航空應該將報告遞上去了，首長你們不會是……”
莊建業話沒說完，但表達的意思卻很明顯，那就是這事兒都是東北航空一手操辦的，他們中國騰飛就是個配套，你們要找就去找東北航空。
軍內大領導離開京城前的確是有東北航空的報告送過來，可當時急着來中國騰飛調研，就沒來得及看。
不過這都不是重點，如今軍內大領導在意的可是眼前這架飛機國內首款多用途戰鬥機究竟如何，於是也不等莊建業解釋完，就讓人把蒙布揭開。
瞬間，包括軍內大領導在內的一衆人，完全被眼前的飛機給驚豔到雙目放光！