中秋節剛剛過去。
金星大氣層中，經過兩年多的努力，聯邦已經在金星上建立了兩個浮空城市。
兩個浮空城市，分別被正式命名爲：蓬萊島市、瀛洲島市。
其中蓬萊島市的面積，已經擴大到273平方公里，上面最厚的區域，達到1375米，最薄的區域，也有120米左右。
第二個列入建設的瀛洲島市，目前規模只有蓬萊島市的20%。
之所以可以擴張得如此迅速。
一方面，是因爲目前的宇宙飛船數量增加了，來往藍星金星之間的現役飛船，包括7艘祝融級、12艘前鋒級。
另一方面，則是因爲金星本地的工業規模，也在與日俱增的爆發着。
浮空模塊的絕大部分原材料，都在金星實現本地量產，零配件自給率在96.7%左右。
同時金星的風力發電、地熱發電，也呈現出節節攀升的發展速度，最大裝機容量達到1.6億兆瓦，平均每天可以平穩供電20億兆瓦/時，碳粉儲備10～15億兆瓦/時。
目前在金星服役的宇航員，已經是第二批次了，人手也從之前的3名，增加到24名。
負責地熱發電技術的方高源和阿西克，搭乘工作電梯，從蓬萊島上沿着地熱發電纜繩，向金星地表下滑。
工作電梯其實就是簡易版本的太空電梯，電梯的纜繩在發電纜繩一旁，主要是爲了方便檢修。
目前地熱發電纜繩一共有16條，即承擔着蓬萊島的很大一部分供電，又起到固定蓬萊島的作用，減少蓬萊島調整漂浮位置的能量消耗。
轟隆轟隆……
一陣陣沉重的撞擊聲，從不遠處的下方傳來。
對此方高源、阿西克倆人都已經見怪不怪了，這是碳粉儲能廠將多餘的碳粉，用儲碳球儲存後，扔下去地表發出的聲音。
通常先是尖嘯聲，然後是撞擊地表的聲音。
電梯艙內，採用兩種動力，一種是真空腔浮力調節，一種是主動發動機，前者是電梯艙升降的主要動力，另一種則是備用動力。
這種設計方式，主要是充分利用了金星濃密的大氣層，類似於潛艇在海里的升降。
既節約能源，又不會出現過載之類的情況，電梯艙的下降上升速度，通常在0～120公里之間。
如果需要在中間懸停，對於一側的發電纜繩進行維修，只需要設定好高度，然後系統就會自動懸停在指定位置。
這一次倆人是下去地表作業，中途並不需要懸停。
47公里的航程，電梯艙只用了27分鐘左右，就抵達了發電纜繩的最下方，阿西克看着窗外，紅灰色的空氣，粘稠到彷彿流動的液態，能見度也非常低，不足三百米。
不遠處，地面的溝壑上，還流淌着暗紅色的岩漿。
這也是蓬萊島選擇懸停在這片區域上空的原因，因爲這片區域有明顯的火山活動。
地面上充斥着從地幔噴涌上來的灼熱岩漿，該區域的地表溫度，維持在627～633攝氏度之間。
既然要利用地熱能發電，自然要選擇地熱能儲量豐富的區域，雖然火山噴發區域的地質不太穩定，但今時今日的技術，已經可以克服很多問題了。
www ✿тTk án ✿￠ ○ 更何況發電纜繩的主體，是位於海拔47公里的高空中，在地面的部分，其實就是配重物。
在佈置地熱發電纜繩之前，技術人員通常會先用儲碳球，將選中的位置砸個稀巴爛。
這個過程叫“地基改造”，之所以這樣做，那是因爲經常火山噴發的區域，地質通常都不是很穩定，如果不進行改造，直接在上面建造配重物，隨着地質活動，配重物也會出現移動。
因此用儲碳球砸地面，這些儲碳球上有特別添加的一圈掛環，只要發電纜繩從浮空城市投下來，就可以用纜繩勾住儲碳球。
方高源倆人下來的7號發電纜繩，就在地面勾住了八百多顆儲碳球，總重量達到43萬噸左右。
憑藉這些儲碳球的重量，才穩住了蓬萊島，這相當於船隻的錨，將船牢牢地固定在海面上。
由於採用這種錨定方式，讓發電纜繩的地面部分，可以無視很多地質活動。
被八百多顆500噸重的儲碳球，砸過之後的地表，早已經面目全非了，變成了一個小型盆地。
這種盆地，被稱爲“人造地熱盆”，裡面的溫度更加高，周圍的岩漿會流入這裡。
岩漿流入後，凝固成爲岩漿岩後，會將儲碳球固定在岩漿岩中，變相增加了配重物的總重量。
電梯艙內，方高源、阿西克倆人忙碌了起來。
發電纜繩爲了發電，內部採用了水循環系統，因此必須在地面，設置足夠多的吸熱面積，將蓬萊島上注下來的冷水，加熱成爲高溫高壓的水蒸氣，然後推動蒸汽輪機。
當然，現在的發電系統，通常都是複合式的，就是蒸汽輪機加溫差發電，讓熱效率更加高。
但這種發電系統，並不是沒有缺點的，一方面是工程量相對比較大，另一方面是地面的電子設備容易損壞。
方高源將三個壞掉的溫度感應器，通過機器人更換上新的。
這些傳感器、監控設備，是由於必須暴露在外面，因此很容易歇菜。
而阿西克則發出浮空小飛艇，對周圍的地面進行一次檢查，雖然位於高空的蓬萊島，並不害怕大型火山噴發，但這並不代表他們可以疏忽大意。
精確監控地面的火山活動，有利於瞭解金星的大氣運動。
小飛艇並不是無線遙控的，而是連接一條特製的光纖線，這也是沒有辦法的事情。
金星地表的大氣太過於粘稠，雖然長波通信可以勉強使用，但很難進行大數據的精確控制。
這和潛艇在海里的情況差不多。
爲了保證精確的大數據控制，只能採用光纖線通信。
小飛艇飛得慢吞吞，在粘稠的空氣中，將附近地表的情況，全部都蒐集起來。
不過這個過程非常慢，這是因爲能見度太低，大氣太過於稠密，不利於探測設備的工作。
飛艇必須貼着地面十幾米，小心翼翼的探測。
之前就有過偵察小飛艇，被突然爆發的火山噴發，摧毀的事情。
這項工作進行了四個多小時。
方高源在檢查了各個設備後，便開口說道：“阿西克，準備返回吧！”
“好的。”
小飛艇返回電梯艙，隨即電梯艙的浮力真空腔開始排空內部空氣，然後電梯艙勻速上升。
另一邊。
和位於金星赤道附近的蓬萊島市不一樣，瀛洲島市的位置是在金星的南極圈內。
這裡目前只建設了兩條地熱發電纜繩，但這裡的作用，在某種程度上，卻重要過蓬萊島市。