“老實說，想想從84年的時候光溜溜的來到這個世界，從一無所有能夠走到這一步，說不高興那是胡扯，心裡也多多少少的有些小得意，只是我心中也明白，一路上多虧了你們幫忙，在這個世界上，我虧欠的最多的不是我爸媽，而是你們這些倒黴的被我拉到這個世界的人。但我自己知道，現在離自己心中的那個目標還早得很呢，只是一款排氣量250毫升的摩托車發動機而已。汽車發動機完全就是一個空白，之後的各種用途的發動機呢？幾乎還是個零，要走的路，還長得很。”張嵐說着，卻是不知不覺的將自己這些年一直放在心裡的話也說了出來。
“哎呀，這蘋果好酸！”小晨曦捂着嘴，嘴在說着蘋果，眼睛卻在看着張嵐，美麗神秘的如同一汪深潭一般大眼睛當中滿滿的都是戲謔，還有一絲張嵐沒有看明白的東西，“怎麼回事？今天的這蘋果，怎麼就這麼酸呢？”
聽到小晨曦的這話，張嵐再轉頭看看艾麗絲，頓時一腦門的黑線，這丫頭竟然和小晨曦一個表情！自己竟然被這倆丫頭給笑話了？！
時間已經正式邁進了199年的門檻，雖然大多數國人並不承認這一點，對國人來說，現在還是在1997年的尾巴上：現在不還是在1997年的農曆1月初麼！
時至今日，對於今年的國際國內大事，大家依舊津津樂道的。還是今年香港地正式迴歸，這在老百姓看來。無疑是一件振奮人心的大好事：漂泊在外百年地遊子，如今歷盡千辛萬苦終於回到母親的懷抱。還有什麼比這更讓人值得高興地事麼？，每一箇中國人都爲之感到無比的自豪——或許某些除了披着一副中國人皮囊之外一點也不是中國人的傢伙不這麼想，在他們看來，中國的強大，就是對他們外國主子的威脅（大家應該知道桐桐說地是誰哈）。這種事情出現了，就是悲劇。
好吧，不管中國人怎麼想，但一直習慣於使用公曆紀年的外國人還是理所當然的認爲時間的腳步已經邁進了199年的，那麼艾麗絲“雪豹”車隊今年參加的達喀爾拉力賽就要開始了，1998年1月4日。艾麗絲“雪豹”車隊地首次達喀爾征程，正式拉開了序幕。
對張嵐來說，1月4日是讓人值得高興的一天。在達喀爾拉力賽開始的第一個賽段，車隊地第一主力車手尤塔.克萊恩施密特就奪得了本賽段第二名。距離本段賽段的賽段冠軍得主：三菱車隊地馮特內只有不到半分鐘的差距。
艾麗絲“雪豹”車隊地第一次亮相，就取得了讓世人驚豔的成績——不同於其他任何一項拉力賽賽事。在別地拉力賽賽事當中，可能幾分鐘的差距都難以追上。但在達喀爾拉力賽這項賽事當中，即使是幾個小時的時間差距，在後期也是可以被追回來的——，不僅是尤塔.克萊恩施密特，車隊其他幾名車手的表現都不錯，彼得漢塞爾這個剛從達喀爾拉力賽摩托車組轉行到汽車組的傢伙，在第一個賽段就獲得了第五名的好成績，真的讓人意想不到；德.維利爾獲得了第七名；最讓人意料不到的是盧卡.阿爾方這個玩高山速降滑雪的半路出家的傢伙，這傢伙竟然也獲得了第九名的成績，實在是讓人大跌眼鏡！
老實說，在之前就算是阿里.瓦塔寧也沒有想到盧卡.阿爾方能夠取得這麼好的成績！這也就意味着，在達喀爾拉力賽汽車組的十幾只車隊當中，排名前十的車手當中就有四名是艾麗絲“雪豹”車隊的。
“這個傢伙比起賽來就像是個瘋子，”阿里.瓦塔寧在電話裡這麼向張嵐抱怨着，“感覺這傢伙開汽車來不像在開車，更像是他媽的在玩他的高山速降滑雪！”只是張嵐怎麼聽都覺得這傢伙不像是在抱怨，反而像是在向自己炫耀一般。
對於阿里.瓦塔寧向自己的炫耀，張嵐很是不屑：炫耀？你有什麼好炫耀的？你向我炫耀的這個傢伙還不是我從瑞士給你揪出來的？當時是誰喊着死活不要的？今天又來向我炫耀？
只是第一天地比賽。對於艾麗絲“雪豹”車隊地表現。全世界所有對這項賽事進行直播或者轉播地媒體就都只有一個反應：艾麗絲“雪豹”車隊。以絲毫不遜色於他們那支在國際頂級摩托車賽場上叱吒風雲、睥睨羣雄地艾麗絲“黑龍”摩托車車隊地氣勢。氣勢洶洶地來了！各支車隊要小心“狼來了”地架勢。
艾麗絲“雪豹”車隊參加達喀爾拉力賽對於中國地車迷來說是一件大事。中國地汽車工業發展了這麼多年。竟然沒有一支車隊出現在國際性地汽車賽事當中。實在是中國所有車迷心中地痛！但今天不同了。現在中國也終於有一支屬於自己地車隊出現在了達喀爾拉力賽這樣地世界性賽場上了。中國地汽車車迷。在繼摩托車車迷們揚眉吐氣之後。也開始有了揚眉吐氣地架勢。
只是讓中國地車迷們感到頗爲遺憾地是。對於今年地達喀爾拉力賽。中國地任何一家電視臺並沒有參與這項賽事地直播或者轉播。只有中央電視臺體育頻道每天播報一下艾麗絲“雪豹”車隊在達喀爾拉力賽上地最新進展情況——這還是在看到艾麗絲“雪豹”車隊取得如此優秀地成績之後。中央電視臺接到上級命令。急匆匆地從哪些有着直播權地別家新聞媒體那裡買來地。
只是看着艾麗絲“雪豹”車隊如此優異地成績。國內地車迷們就愈加對中央電視臺感到憤憤不平：好不容易有一支中國地車隊出現在了這樣地國際性賽事上。竟然沒有轉播。哪怕是錄像也行呀。你們都是幹什麼吃地？
還好。現在雖然電腦網絡已經算是初步完善。但中國地網民數量還不是那麼多。網絡上倒也沒有“聽取罵聲一片”。
在關注着達喀爾拉力賽這項賽事地時候。張嵐也沒有忘記爲了明年五月份那件事。在東南亞方向地準備。
經過小半年的努力，在不只不覺間，艾麗絲集團在東南亞的分部已經完成了對悄悄來到的500多名“刺刀與玫瑰”的僱傭兵的工作安排，這些腰裡隨時彆着兩把槍、褲腳裡還藏着兩把槍的僱傭兵們，穿上一身西裝，打上領帶，搖身一變，竟然成了艾麗絲集團東南亞分部印度尼西亞分公司的高級員工，每天還正兒八經的在那裡工作上下班，而且還能領到正常員工的薪水。
“對這些傢伙來說，這就等於是給他們放帶薪假了，”凱奇在電話裡這麼向張嵐說道，“不過我們覺得，全部把這些傢伙安排在艾麗絲集團有些不妥。我們準備在印度尼西亞註冊一家航運公司，將這些傢伙統統以這家航運公司船員的名義帶過去，到時候之需要幾條船就可以將人員和武器全部運送到位。”
張嵐摸摸腦袋，這個主意不錯，即減小了艾麗絲集團再次之前暴露的風險，也能夠在必要的時候達成攻擊的突然性，只是，“那船呢？從哪裡來？”
“難道你不知道，我們除了打仗之外，早就組織了一支規模還不算小的船隊專門跑運輸？”凱奇瞪大了眼睛，不可思議的問。
凱奇這傢伙此刻看着張嵐的樣子，就像是地球人忽然發現在自己面前站着一個大腦殼、大眼睛、小細脖、四肢短小、有着綠色皮膚的外星人一般——如果是被廣東人看到，第一印象就是不知道這個外星人能不能吃，好不好吃。
“呃，你給我說過這件事麼？這都是什麼時候的事？”張嵐也瞪大了眼睛，看着凱奇的眼神，也像是看到了外星人差不多，甚至或者說更嚴重，就像是在大白天的時候在自己面前看到了一個外星人、外加在外星人旁邊還看到了個鬼一般。
“呃，”凱奇撓了撓頭，仔細回想了一遍，終於確認，這件事好像自己還真的沒有給張嵐說過，頓時感到很尷尬，“這個，其實是去年的事，也就是你們那場臺海危機之後，我就開始琢磨着，如何才能用最方面的方式，將大批的人員和裝備運到需要的地方呢？想來想去，我想到了船運。剛好當時咱們刺刀與玫瑰的賬戶裡有不少的閒錢，我就想着，與其放在那裡等着它們發黴，還不如將他們花出去讓他們錢生錢來的痛快，所以我決定組建一個航運公司。”
“不錯不錯，”張嵐笑眯眯的點點頭，“沒想到你這傢伙除了打仗之外竟然也學會賺錢了哈？給我說說，現在咱們的船隊有多少條船，都多大？”
“也不算太多了吧，只有十條船而已，”凱奇有些不好意思的搔搔頭，“三條三十萬噸級的油輪，四條十萬噸級的集裝箱貨輪，還有兩艘客貨滾裝船和一條客輪。”