回到自己辦公室，吳中有開始想如何規劃這個調查。想了好久，他沒有一點思緒。連情況都不瞭解，能想出什麼名堂嗎？坐在辦公桌前，他苦笑了幾聲。
張麗不是去了事故現場嗎，她應該知道一些情況。快到中飯時間了，我何不把她約來，當面問下？想到這，他急忙撥通張麗的手機，約她一起吃中飯，順便了解一下坍橋事故的情況。
沒想到張麗一口拒絕，說：“我很忙，正在做中午的新聞節目，要想了解坍橋事故情況，你可以看省臺的午間新聞。”
週末張麗一般是休假，這個節目肯定是臨時要她上的。吳中有沒有辦法，只得作罷。他叫了一個外賣，找了一間有電視機的辦公室，一邊吃盒飯，一邊看市臺的午間新聞。
從張麗的報道和拍攝的畫面中，吳中有得知，發生塌落的橋段不是大橋主體，而是上橋匝道，長約100米，斷裂處能看到大量鋼筋裸露，橋下翻倒的貨車四周全是灑落的石料和飼料，地面被砸出了半米之深的坑洞。四輛顛覆的貨車斜躺在地上，第一輛中型紅色貨車四輪朝天，損毀最重，駕駛室受擠壓已嚴重變形，原來方方正正的駕駛室已經完全壓癟，車子周圍散落着裝着飼料的袋子。另外三輛重型貨車側翻在地，周圍路面灑滿了很多白灰石料，車頭已經變形，車廂扭曲，部分鐵皮已經翹起或者因爲擠壓而凹陷。
在報道中張麗還說，事故中三人當場死亡，一個在送往醫院途中死亡，另外有四個受傷，救援工作仍在進行。在電視新聞畫面中，百多名羣衆在警戒線外翹首圍觀，議論紛紛。“花了這麼多錢建的大橋幾輛車就給壓塌了？什麼豆腐渣工程——”“這座橋肯定有問題，政府要是不處理，肯定會出亂子。”……
這個張麗，把這些畫面也拍攝進去，不是給政府抹黑嗎？想到這，吳中有掏出手機，想給她提個醒。一想到這些節目已經在播，想不播已經不可能，他又放下了手機。
接下來，我應該從哪裡開始我的調查呢？看完新聞，吳中有便想這個問題，恨不得馬上找到突破口，爲林副市長分憂解難。
回到辦公室，他上網查了一下，發現第一站應該從市建委下手。因爲按規矩，白沙市所有的建築工程，不管是中央的、省裡的、地區的、縣裡的，工程的設計管理、施工管理都由市建委負責。也就是說，全市建築設計審查、合同簽訂、施工工程招投標、工程質量管理、定額造價管理、工程開工報告等等，都由市建委管。楚江上的揚子舟大橋在省會城市白沙市內，屬於市政工程，其建造肯定也屬於市建委管理。
爲了趕在下班前列出調查提綱，吳中有決定馬上去市建委探探風聲再說。他向林副市長請示，說請他的專職司機老王出車，去市建委調查一下情況。任職半年來，這是吳中有第一次提這樣的請求，而且事關重大，林副市長自然同意，還說只要是爲了坍橋事故的調查，可以隨時通知老王出車。
隨時通知老王出車，吳中有哪裡敢。有了林副市長的同意，他偶爾叫上老王幾次，還是有這個膽量的。很快，接到通知的老王驅車，把他送到了市建委大門口。爲了給市建委領導一個突然襲擊，到了市建委門口，他要老王停車，自己走進去。
聽到吳中有不要他開進去，就停在外面等他，老王似乎有些不高興。吳中有也沒在意，朝他揮了揮手，便大步朝市建委門口走去。
（本章完）