第898章 瓜島的空戰

瓜島戰役從一開始就是分爲兩個戰場——陸地和海洋。

當然對於日本和美國人來說,陸航和海航的分配,把天空也早早的分割了。

在原歷史中,瓜島最爲矚目的是島嶼爭奪戰。而這個時空最爲引人注意的是,雙方的海戰以及空戰。

前世的三川軍一海軍中將雖然也參與了這次大會戰,但日本一方的主角卻不是他,而是改變了私立拐點,還沒有被擊落的山本五十六。

美國人現在纔剛開始在太平洋發力,還沒有佔據到前世這個時候的戰略優勢。山本五十六依舊還活蹦亂跳的到處竄。

雖然沒有直接登上艦船,但他坐鎮在拉包爾,對整個日本艦隊的行動擁有掌控權。

他選擇的瓜島,無疑對日本人很有利。

在失去了澳洲後,日本人在西南太平洋的最主要的前進基地又改成了拉包爾。

前世的拉包爾,一直是日本和美國人爭奪的戰略要地,日本人在這裡重建了城市和港口,還有大量的工廠和隧道,甚至還有一個兩千人的妓院。

因爲有了澳洲,所以拉包爾的建設遲緩了,但派駐在這裡的日軍規模也突破到了十萬。

最爲重要的是,這裡可以對艦船進行部分修理,而且還有大規模的空中力量,從拉包爾起飛的戰機作戰半徑可以覆蓋瓜島附近。這就意味着日本海軍的那支艦隊所獲得的空中支援不僅僅瓜島駐紮的戰機,還包括衝拉包爾起飛的援軍。

當初日本人放棄了英屬所羅門羣島的行政中心圖拉吉島作爲前進基地,而在瓜島重建霍尼亞拉,就是考慮到瓜島北部的沖積平原更適合建設機場。

便利的條件也讓日本人在瓜島有了一個大規模的機場,可以爲戰機提供更多的服務。這意味着日本人雖然缺少航母,但依靠着這座瓜島的機場,卻可以在空中投放更多的戰機,爲日本人的戰艦提供空中掩護,甚至去攻擊那些美國戰艦。

當然只限於戰艦。同原歷史中造成日本人整個戰略失利的原因一樣,日本人依舊很少對補給船攻擊。

一個原因是他們對於後勤一如既往的不重視。

日本人崛起的過程,伴隨着舉國窮困爲戰爭的節約理念。或許是爲了掩蓋這個困窘,日本人的陸軍的作戰手段,諸如三八大蓋的單發點射,以及對刺刀近身搏殺的重視,甚至連吃飯都是靠劫掠來補充,總之對後勤的壓力不大。

即使是花大錢的日本海軍。同樣對彈藥等極爲節約,要不然也不會有東鄉平八郎的那句一門百發百中的大炮要勝過上一百門百發一中的大炮了。

無論是面對着前世的美國人,還是這個時空的華夏先鋒軍,日本人說不出的羨慕。但單薄的國力卻支撐不起他們如此的奢侈,只能吃不到葡萄酸溜溜的繼續發揚武士道精神以及他們的小氣精神。

用在戰鬥中,就是他們不捨得無謂的消耗彈藥。不要說那些昂貴的魚雷,就是普通的炸彈,都會算計着用。

在他們的眼中,那些花費了昂貴的造價建造的戰艦,此時具有價值的目標,每摧毀一艘,都能削弱敵人的實力。讓敵人肉疼加心疼,最終被逼到談判桌上來。

只可惜,他們估算錯了對手,在美國人眼中,那些從流水線上拖出來的戰艦,就是一些消耗品。

而那些缺少防衛的補給船,損失的不僅僅是那些人員。還有那些補給。不是說,美國人缺這些,而是在夏威夷基地還沒有完善起來前,缺少足夠補給點的情況下,萬里迢迢送來的補給所消耗的時間。甚至是缺少補給帶來的那些少爺兵的士氣低落,以及可能因此而帶來的敗仗。

相對於日本人,美國人更加重視後勤崩潰帶來的不良影響。

偏偏日本人放過了這些補給船,無論是戰艦還是空中的戰機都把目標放在了那些戰艦上。目標越大,越吸引那些爲了榮譽和戰功的日本人。

有了瓜島機場的支撐,可以同時得到包拉爾以及莫爾茲比港的空中支援,加上日本戰艦在瓜島附近的遊動護衛,使得美國人也沒有太好的辦法。

而這個時候,美國人附近沒有前進基地補給點的缺點就暴露了出來。

雖然準備了足夠的補給船隻。但在山本五十六果斷的撤退向瓜島後,美國人預想到的阻擊戰或者遭遇戰,變成了漫長的對峙戰爭。

這個時候,美國人的補給不夠了。

斐濟和新喀里多尼亞等地還在日本人手中,雖然主力戰艦都跑去瓜島參與決戰去了,但剩下驅逐艦甚至魚雷艦一類的對漫長的補給線還是一種威脅。

日本人的主要目標雖然不在補給船隻上,不是說日本人傻乎乎的不會放過到了嘴邊的肥肉。

在沒有足夠的戰艦目標的情況下,擊沉補給船也是戰績。

中小口徑的艦炮炮彈,甚至只是需要一些機槍,就能獲得不錯的補給船隻戰利品。

不得已,美國人除了派出戰艦甚至護航航母加入護衛補給船的任務外,還削減了留在珊瑚海的艦船的規模。

至少是前期,因爲日本戰艦的存在,還談不上炮轟島嶼或者登陸,雙方遠距離接觸下,靠的不是艦炮,而是戰機。

在2艘戰列艦後撤,準備先在後方獲得一個落腳點的同時,珊瑚海上航母成了進攻的主力。

美國人通過珊瑚海擊沉了3艘戰列艦的海戰,纔對航母的作用更加深刻,意識到不需要戰列艦的參與,一樣能靠着航母擺平對手,甚至直接擺平超級戰列艦。

在接下來的戰鬥中,他們加大了空中力量,這也逼得日本人不斷的投入更多空中力量。

這場圍繞瓜島進行的似乎範圍不大的空戰中,因爲持續了長達三個多月的激烈戰鬥,使得日本人不斷的投入了兩千多架戰機,

而美國人即使期間又增派了3艘航母,參戰航母上的戰機依舊換了近三分之一。

在美國航母上,地獄貓的數量越來越多,面對日本的主力戰鬥機零式甚至超零都具有較大的空中優勢。但日本人的新式戰鬥機卻都已經提前出場亮相。

疾風和紫電戰鬥機的出現讓美國人吃虧不少,但數量較少的先進戰鬥機並不能左右整個戰局。

戰術的正確運用才容易成爲一場戰鬥的決定性因素之一。

日本人也不甘心被美國人繞着瓜島壓着打,山本五十六敏銳的把攻擊的目標對準美國人空戰的軟肋航母上來。

相對於日本人在瓜島上又建造了3處臨時機場,把瓜島打造成了不沉的航母,美國人遠征的航母似乎沒有那麼大的抗打擊能力。只要擊沉了航母,甚至是隻要在航母的跑道上扔幾顆炸彈,就可能癱瘓航母的攻擊力,讓那些天空中的蒼鷹成爲無根之萍。

11月9日,日本人發動了一場對美國人航母的逆襲。

除了疾風和紫電等先進的戰鬥機被集中起來,極力牽制美國人的護衛戰鬥機外,自發性的日本人的自殺式戰術再次出現。

這種瘋狂的攻擊方式給了美國人一沉重的打擊。周圍巡洋艦甚至戰列艦密佈的防空網能攔住日本人的魚雷和轟炸機,卻難以擋住這種一往無前的自殺式衝擊。

這一天,3艘航母重創,其中1艘被隨後的魚雷機撿漏擊沉。因爲航母的受損,而導致72架戰機的損失也讓美國人極爲肉痛。

他們痛心的不是那隨時可以補充的戰機,而是痛心與之一起損落的34名飛行員。

其實,更應該心痛的應該是日本人。

在和日本人的交戰中,美國人很重視對飛行員的保護,雖然戰機數量損失不少,整個瓜島戰役損失的戰機超過了400架,但大部分飛行員都活了下來,即使那些傘降在瓜島上成爲日本人俘虜,也沒有自殺成仁,也爲保持以後的戰鬥力奠定了基礎。

而日本人的玉碎精神,卻讓戰鬥到最後一刻的那些飛行員們也成了消耗品。

與這次瓜島戰役中一共損失的1400餘架戰機相比的是,他們此役陣亡了六百多名飛行員,其中不乏精銳的海航飛行員和少數的王牌。

這總算不辜負孟享長時間以來的籌劃。

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