第21章 單發返航

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“他要擊落我們!”

“他就是向着我們來的!該死,已經超過了兩馬赫的速度,肯定是要發射導彈了!”

“上帝保佑!”

機艙內的慘叫聲響聲一片,若不是這種結構緊湊的飛機沒法跳傘,他們已經想要離開這個可怕的馬上會炸成火球的預警機了。

當那鎖定的聲音消失的時候,每一個人都汗水淋漓,全身上下溼透了,空管官坐在自己的椅子上,居然嚎啕大哭起來。

這種死裡逃生的經歷,不是每一個人能承受的,他們也不是每一次都能這麼幸運的,那個駕駛米格-25的傢伙,簡直就是個魔鬼!

三秒之後,安德烈滿意地關閉雷達,向左拉操作杆,該返航了!

剛剛又使用了加力,戰機已經超過了音速,當他完成這次轉向的時候,幾乎就飛出北海道上空,到達薩哈林島南部上空了,在高速的情況下,轉彎半徑會大到讓人難以接受。

安德烈繼續開動加力,機內燃油已經消耗了一半以上,戰機的性能也在進一步提升,很快,就拉高到了兩萬六千米,速度也達到了2.6馬赫。

對面,那飛來的F-4戰機,面對着高度差,這些美國戰機只能望機興嘆,夠不着!

米格-25給美國人的壓力是巨大的,F-4戰機攜帶的麻雀導彈,幾乎不可能攻擊兩萬米以上高度的目標,而在現在迎頭對飛超過三馬赫的情況下,麻雀導彈的命中率幾乎就是百分之零。

唯一能對這種戰機構成威脅的,也只有海軍的F-14戰機攜帶的不死鳥導彈了。

在美國人的頭頂上,耀武揚威地飛了一圈,又視那些攔截的F-4戰機爲無物,安德烈這次,算是徹底地炫耀了蘇聯的武力。

不過,除了擔心回去之後挨闊日杜布的罵,並且受到處分之外,安德烈現在面臨最大的問題,就是燃油!

米格-25,這是一款備受爭議的戰機,在後世,各種磚家的說法五花八門,有的認爲這種戰機的作戰半徑不超過三百公里,簡直比米格-29還是機場守衛者,也有的說是飛行的磚頭,沒有什麼機動性。

沒有使用過,就沒有資格評論。安德烈深知那些說法都是錯誤的。

米格-25有着充足的機內燃油,最大航程超過了三千公里,空戰掛載下的作戰半徑,也超過了一千公里,典型的重型戰鬥機的數據。

當然,這些數據都是不開加力巡航狀態的,像這次出擊,快速攔截任務,幾乎是一起飛,就一直在開加力飛行,當飛到了攔截點,也就是飛了四五百公里的時候,機內燃油就已經消耗了一半,在預定空域戰鬥十幾分鍾,還是有足夠的燃油支持0.8馬赫的速度巡航回基地的。

但是,像安德烈這樣的,不小心“迷航”到了島國上空,追着F-4的菊花跑,又攆着E-2亂竄,回來的時候,跟F-4機羣打了個上萬米高度差的照面,當瀟灑地飛走的時候,看着油量表,安德烈臉就要綠了。

還有兩噸多的存油!其中幾百斤還是油底,無法抽出來使用,他能夠用的,不超過兩噸!

離基地,還有八百公里,就這點油,怎麼着也不夠了!

怎麼辦?如果是再過兩年,米格-25再進行一次改進,就能空中加油了,趕緊跟基地呼叫,派個加油機過來,自己還能堅持,但是現在,這一招是不可能使的。

關閉了加力之後,速度開始不斷地降低,但是高度並沒有掉多少。

高度越高,空氣越稀薄,空氣阻力就越小,所以,自己想要飛回去,高度不能掉!安德烈暗暗提醒自己。

就這樣,又飛行了一分鐘,在心裡計算了一下油量,還是無法安全返航!

怎麼辦?難道要掉到海里,等着基地的直升機來救自己?

當然不行了!安德烈猛地想起了什麼,看來,想要繼續節省燃油,也只能冒險了!

戴着厚厚的手套,安德烈的手指在前面的面板上扳動着開關,當連續撥下第五個開關的時候,機體突然一震,跟着,速度就慢下來了,高度也跟着開始向下掉。

如果從後面,可以看到安德烈的米格-25戰機,尾部的一臺發動機還在繼續冒着橘黃色的火焰,而另外一臺發動機,已經沒有了尾焰!

關閉一臺發動機!只使用一臺來進行巡航!

這也是萬般無奈的安德烈採用的一種方式了,兩臺R-15發動機,如同喝油的怪獸一樣,即使是沒有開加力,燃油也在快速地消耗之中。

唯一的辦法,只能是關閉其中一臺了!

隨着動力的驟然下降,米格-25開始掉高度了。

安德烈小心地操作着戰機,關閉一臺發動機,可以減少大概百分之三十到四十的燃油消耗,但是如果到了稠密的大氣層裡面,這種效果又會被抵消掉,高度不能掉得太厲害!

還好,當高度降到兩萬米的時候,米格-25終於恢復了平飛,看着前面的馬赫表指示的速度在0.7馬赫左右,看來單臺發動機提供巡航的動力,還是不錯的。

“032,032,報告燃油情況。”耳機裡繼續傳來索科洛夫卡基地的聲音。

隨着繼續向回飛,無線電終於恢復了雙向通信,安德烈看了眼油量表,說道:“032報告,油量還有1.5噸。”

1.5噸!看着雷達上顯示的距離,至少還有四百多公里,這點燃油,怕是飛不回來了!闊日杜布不由得握緊了拳頭:“032,你駕駛的是我們團最新裝備的戰機,就是死,你也得給我死回來!”

聽着耳機裡闊日杜布的嚎叫,安德烈覺得,自己下去之後,肯定會挨這傢伙一通罵了,唉,官僚作風好嚴重啊。

不過,看着剛剛的燃油消耗,應該能夠返回基地!

“032收到。”安德烈在無線電裡面回答道,他繼續搬動開關,將各種多餘的設備關閉,節約電能。

等待的過程是充滿煎熬的,闊日杜布目不轉睛地盯着雷達屏幕,生怕這架飛機飛着飛着就突然掉下來,那肯定是沒油了。

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