Statcounter code invalid. Insert a fresh copy.

第五百四十章 一石激起千層浪大家都要開發隱身戰機

bookmark

有軍迷就說,這是假的吧,肯定是M國人搗鬼,擾亂視線,咱們國家這麼重要的型號,怎麼可能讓M國衛星拍到?

但也有軍迷說了,M國人的商業間諜衛星可是很多,這個是很難避免的。

一時間網絡上也是吵開了。

而就在這時候,中航工業集團領導層也知道了這個消息。

中航工業集團一把手林明棟,今天剛剛上班,集團信息安全部門的負責人劉偉不匆忙的向他彙報。

劉偉對着林明棟道:“林總,不好,我們的殲轟八首次滑行試驗,被M國衛星拍到了,網絡上已經出現了不少衛星照片!”

林明棟聽了,卻是哈哈一笑道:“不必驚慌,其實我們就是讓M國衛星來拍的,現在我們有這樣的自信了,不怕M國衛星來拍照片,殲轟八這個項目雖然是保密的,但是讓M國人看到的也只是一個外觀,這並沒有關係的,這對我們來說還是一件好事,可以好好的震懾一下M國人!”

原來,上級早就有這樣的打算,就是大方的讓M國人來看,當然只能讓M國人看看外觀,讓M國人知道中國的殲轟八出來了,他們要小心了。

這些衛星拍的照片,也只是能夠看到俯視角度的殲轟八外形,細節都無法看到,畢竟那需要分辨率極高的衛星才能做到。

所以M國人就算是推算出殲轟八的尺寸和大小,也無法推算出它的具體參數。

當然這個消息對中國的軍迷們來說,對網友們來說,就是一個好消息,有些軍迷激動得一天都處在興奮當中。

因爲殲轟八可是一架隱身戰機啊,真正的隱身戰機,比殲轟七B可是又上了一個臺階的,僅僅次於M國F22猛禽的戰鬥轟炸機。

並且尺寸還這麼大,軍迷們怎麼能不激動,能不興奮,能不爲祖國航空工業的崛起而感到高興呢。

聽了林明棟的話,劉偉這才恍然大悟道:“原來是這樣啊,您怎麼不早點告訴我們,害得我們白擔心了一場。”

林明棟笑道:“要是早告訴你們,消息泄露出去怎麼辦?“

劉偉又道:“林總,我還有一件事情彙報,在昨天,我們獲得了一個消息,棒子也要搞隱身戰鬥機了,咱們的壓力也變大了!”

林明棟笑道:“沒事,棒子要是能搞得成隱身戰鬥機,那咱們就什麼也不用做了,都可以回家種紅薯了!”

確實,世界上能夠研製隱身戰鬥機的國家,是屈指可數的,因爲研製隱身戰鬥機不僅僅是有錢就可以的,還需要技術的積累。

很快,網絡上就出現了很多關於中國研發隱身戰鬥轟炸機的消息,當然隨之而來的,還有一些消息,比如棒子宣佈他們也要開發隱身戰鬥機,甚至還有中東的一個國家也宣佈要搞隱身戰鬥機。

一時之間,隱身戰鬥機就以炒熱了。

那些沒有實力的國家,便是紛紛的提出了採購隱身戰機的計劃。

不過可選的隱身戰機,卻是太少了,目前在國際上可以買到的,也就只有殲轟七B這個準隱身戰機,另外M國的F35戰鬥機也有很多國家可以買,但是要交付就不知道什麼時候了。

這時候,這一連串的消息,似乎對中國的殲轟七B來說還是一個利好,很快就有不少的國家又對殲轟七B感興趣了。

確實自打F22戰鬥機出現在世界上的時候,很多國家都想擁有這樣的隱身戰鬥機,因爲它可以碾壓所有的三代機。

但是M國的F22戰鬥機可是不對外出口的,哪怕是鐵桿小弟也不行。

M國專門又推出了F35這款縮水的隱身戰鬥機來滿足小弟們的需要。

但是棒子卻從來沒有進入到F35戰鬥機這個項目當中,這主要是棒子想自己搞隱身戰鬥機了。

要知道當初棒子買了三十架F16戰鬥機,就對這款戰鬥機非常的喜歡,於是在授權生產了一百二十架之後,棒子又在M國幫助下,以F16戰鬥機基礎開發了T50金鷹高級教練機。

這一下棒子的自信心就膨脹了,宇宙第一大國呼之欲出。

早在2004年的時候,棒子就想搞隱身戰鬥機了,當然棒子把合作的目標鎖定到了歐洲兩個航空強國,不過最終卻是與瑞典搞在一起了,因爲瑞典搞了一個鷹獅戰鬥機,它想把這款戰鬥機搞成一個隱身的,所以就和棒子合作了。

棒子的航空工業部門拿錢給薩博,雙方合作搞預研,結果就搞了兩個方案,一個是單大推,一個雙中推,其中雙中推就有點像中國的骨頭鷹。

到了二零零七年底,棒子的部門評估了之後,給出一個結論,這個全隱身的方案搞不出來,只能放棄了。

但是棒子航空工業不服氣啊,全隱身的搞不了,就不能學學中國的殲轟七B嗎?搞個半隱身的,也搞一個外掛武器繭包,這就行了嘛。

於是在二零零九年四月,也就是中海車展開幕前,棒子的半隱身戰鬥機方案就出來了,沒有內置彈倉,體積卻是比F35要小一些,研發費用數十億美元。

而在中國的殲轟八首滑照片出來以後,棒子這裡又激動了,他們又宣佈要搞成全隱身戰機了,因爲他們覺得他們很強,中國都能搞全隱身的戰機了,宇宙第一強國沒有理由不搞。

哪怕就是吹吹牛,面子上也要過得去。

結果網絡上一下子就熱鬧了,除了棒子說要搞隱身戰鬥機外,好幾個國家也跟着來吹了。

林鵬一看網絡上的這些消息,都忍不住要笑了,隱身戰鬥機是隨便能搞得成功的嗎?就連大毛都不敢說這個話,一個小小的棒子就在那吹了。

林鵬不由得想起了中東那個國家搞的隱身戰鬥機,後來還真的造出了樣機,只是那外形真的太科幻了,像是外星戰機,就在軍迷們懷疑它能不能飛得起的時候,它還真飛起來了。

只是那款隱身戰鬥機一看就是一個大號的玩具,根本不可能有實戰的能力,也就是給自己國家的老百姓提一下士氣罷了。

這款戰機還採用了鴨式佈局,只不過前翼不能動,因爲這個國家根本沒有電傳操縱系統的設計開發能力,當然也不可能搞出真正的四代隱身戰鬥機了。

第三十九章 直指問題根源第四十五章 想和你一起吹吹風第三百四十七章 阿三軍迷大戰巴巴羊軍迷第九百一十六章 渦扇十五發動機引發熱議第八百三十四章 直升機空戰王牌第八百六十章 ??一飛院得小心了第一千零五十章 考個私人飛機駕照並不難第二十五章 低空大表速試飛第九百一十章 梟龍VS鷹獅第九百九十六章 軍迷們現身骨頭鷹首滑現場第二百零九章 不要小看了F35戰鬥機這貨第九百六十章 渦扇25C加力式渦扇發動機試車第五章 飛機設計大師第二百零九章 不要小看了F35戰鬥機這貨第一千一百九十一章 四年後的閱兵空中梯隊第一百零九章 來了就不想走的蓉城六一一所第三百四十九章 吸引眼球的鴨嘴獸蘇34戰鬥轟炸機第六百二十二章 中國航空工業交出的答卷第六百八十一章 武裝直升機還有用嗎第九百八十二章 殲轟八彙報飛行表演第六百四十八章 狂飆的賽車第七百六十六章 殲15艦載機首次着艦試驗第五百七十三章 中航汽車T530中級轎車震撼上市第一千二百四十六章 終於圓了國產大客機夢第九百五十八章 王牌飛行員第二百九十九章 找準市場定位很重要第二百六十五章 蜜月結束迎接新的挑戰第四百二十四章 宋雨晴加入大鵬航空科技第一千零二十一章 直三五重型直升機設計其實是保守的第一千零九十五章 衝着林鵬才加入大鵬通用航空第九百二十三章 短距起飛垂直降落的殲10E第七百二十九章 運載能力超越同級型運輸機第一百零五章 B-1B槍騎兵戰略轟炸機第九百八十五章 媲美虎式武裝直升機第一百三十二章 用無源還是有源相控陣(跪求訂閱)第一百三十四章 “意外”起飛(跪求訂閱)第四百一十四章 空中巨無霸A380出場第九百七十四章 轟動世界的中國航空工業第七百三十八章 要做到全球第一還有很長的路要走第二百八十四章 重新定義幹線客機與支線客機第八百三十二章 天雷遠程精確制導滑翔炸彈第九百五十七章 空軍金頭盔第七百七十八章 航發集團全面開花結果第七百八十一章 垂直爬升竟然超音速第一千二百六十九章 李鐵被美女指導着寫航空小說第五百七十六章 軍迷發現殲轟八有綜合電子戰系統第九十六章 六機編隊頭上的陰雲第三百一十八章 蛙足完敗了第一百二十八章 國外客戶要考察第一百六十八章 闊別六年再回朱海航展的全新飛豹第二百零五章 東海上空的MQ-1無人偵察機第三百六十五章 大支線客機翼吊與尾吊發動機之爭第一百九十二章 中低端隱身戰機專用隱身武器繭包第四十九章 又見葉子第九百零一章 地效飛行器前景不錯第八百九十三章 ???首架ARJ21-700噴氣支線客機量產機第七百零三章 必須要攻克高溫渦輪葉片的難題第三百一十二章 吸引國外客戶投資搞外銷四代機第一百三十七章 砂特人來了(跪求訂閱)第三百一十四章 和平使命聯合軍演中的飛豹第七百八十四章 波音787和C929誰更優秀第四百零二章 神秘的猛禽戰鬥機終於出現了第二百六十七章 新秦嶺發動機設計評審通過第一千零四十五章 擊落四架殲十C全身而退第四百四十五章 酒吧撿了一個車模第二十一章 第一飛機設計研究院第八百二十章 渦槳十發動機第一千二百二十一章 圓滿完成殲20所有試飛任務第一千一十四章 榮立一等功第一百六十七章 驚豔亮相的低可視迷彩豹(第五更求訂閱)第一千二百四十二章 超越CH53K超級海上種馬第八百四十八章 ??大鵬汽車越來越親民了第七百五十五章 ARJ21-1000大支線客機設計收尾第一千零七十二章 遭遇“海空武器之王”的佛吉尼亞級第六百一十三章 還有人提山寨圖160方案(國慶第七更)第五十八章 溫馨的運八機組第六百三十六章 總師們探討短垂起降戰鬥機第七百八十四章 波音787和C929誰更優秀第一千零四十一章 渦扇25B發動機試飛成功第九百四十六章 ARJ21-1000大支線客機的中國心第七百六十八章 驚險的着艦時刻第一千零七十一章 RC30000燃氣輪機需求量上百臺第一千一百二十七章 威龍戰鬥機變形記第二十五章 低空大表速試飛第七百五十九章 殲10C戰鬥機脈動生產線第八百五十四章 ???運十三真是先進第七百一十章 第六代戰鬥機是無人還是高超音速?第四百八十二章 自動變速器哪種才適合中國車第十五章 瘋狂的想法第八百五十六章 ???超越殲20的FC31骨頭鷹第五百四十五章 隱身梟龍的第一個客戶第一百七十四章 三千萬美元的低配版新飛豹第一千二百二十二章 中國造鷹隼S20噴氣式私人飛機下線第四章 大國鯤鵬第四百零二章 神秘的猛禽戰鬥機終於出現了第九百四十二章 最大載重50噸!第一千二百一十九章 殲20戰鬥機最後一次試飛第八十五章 DSI技術驗證機開工第七百三十九章 轟20迎來史上最嚴詳細設計評審第四百七十六章 轎跑SUV風颳起來了
第三十九章 直指問題根源第四十五章 想和你一起吹吹風第三百四十七章 阿三軍迷大戰巴巴羊軍迷第九百一十六章 渦扇十五發動機引發熱議第八百三十四章 直升機空戰王牌第八百六十章 ??一飛院得小心了第一千零五十章 考個私人飛機駕照並不難第二十五章 低空大表速試飛第九百一十章 梟龍VS鷹獅第九百九十六章 軍迷們現身骨頭鷹首滑現場第二百零九章 不要小看了F35戰鬥機這貨第九百六十章 渦扇25C加力式渦扇發動機試車第五章 飛機設計大師第二百零九章 不要小看了F35戰鬥機這貨第一千一百九十一章 四年後的閱兵空中梯隊第一百零九章 來了就不想走的蓉城六一一所第三百四十九章 吸引眼球的鴨嘴獸蘇34戰鬥轟炸機第六百二十二章 中國航空工業交出的答卷第六百八十一章 武裝直升機還有用嗎第九百八十二章 殲轟八彙報飛行表演第六百四十八章 狂飆的賽車第七百六十六章 殲15艦載機首次着艦試驗第五百七十三章 中航汽車T530中級轎車震撼上市第一千二百四十六章 終於圓了國產大客機夢第九百五十八章 王牌飛行員第二百九十九章 找準市場定位很重要第二百六十五章 蜜月結束迎接新的挑戰第四百二十四章 宋雨晴加入大鵬航空科技第一千零二十一章 直三五重型直升機設計其實是保守的第一千零九十五章 衝着林鵬才加入大鵬通用航空第九百二十三章 短距起飛垂直降落的殲10E第七百二十九章 運載能力超越同級型運輸機第一百零五章 B-1B槍騎兵戰略轟炸機第九百八十五章 媲美虎式武裝直升機第一百三十二章 用無源還是有源相控陣(跪求訂閱)第一百三十四章 “意外”起飛(跪求訂閱)第四百一十四章 空中巨無霸A380出場第九百七十四章 轟動世界的中國航空工業第七百三十八章 要做到全球第一還有很長的路要走第二百八十四章 重新定義幹線客機與支線客機第八百三十二章 天雷遠程精確制導滑翔炸彈第九百五十七章 空軍金頭盔第七百七十八章 航發集團全面開花結果第七百八十一章 垂直爬升竟然超音速第一千二百六十九章 李鐵被美女指導着寫航空小說第五百七十六章 軍迷發現殲轟八有綜合電子戰系統第九十六章 六機編隊頭上的陰雲第三百一十八章 蛙足完敗了第一百二十八章 國外客戶要考察第一百六十八章 闊別六年再回朱海航展的全新飛豹第二百零五章 東海上空的MQ-1無人偵察機第三百六十五章 大支線客機翼吊與尾吊發動機之爭第一百九十二章 中低端隱身戰機專用隱身武器繭包第四十九章 又見葉子第九百零一章 地效飛行器前景不錯第八百九十三章 ???首架ARJ21-700噴氣支線客機量產機第七百零三章 必須要攻克高溫渦輪葉片的難題第三百一十二章 吸引國外客戶投資搞外銷四代機第一百三十七章 砂特人來了(跪求訂閱)第三百一十四章 和平使命聯合軍演中的飛豹第七百八十四章 波音787和C929誰更優秀第四百零二章 神秘的猛禽戰鬥機終於出現了第二百六十七章 新秦嶺發動機設計評審通過第一千零四十五章 擊落四架殲十C全身而退第四百四十五章 酒吧撿了一個車模第二十一章 第一飛機設計研究院第八百二十章 渦槳十發動機第一千二百二十一章 圓滿完成殲20所有試飛任務第一千一十四章 榮立一等功第一百六十七章 驚豔亮相的低可視迷彩豹(第五更求訂閱)第一千二百四十二章 超越CH53K超級海上種馬第八百四十八章 ??大鵬汽車越來越親民了第七百五十五章 ARJ21-1000大支線客機設計收尾第一千零七十二章 遭遇“海空武器之王”的佛吉尼亞級第六百一十三章 還有人提山寨圖160方案(國慶第七更)第五十八章 溫馨的運八機組第六百三十六章 總師們探討短垂起降戰鬥機第七百八十四章 波音787和C929誰更優秀第一千零四十一章 渦扇25B發動機試飛成功第九百四十六章 ARJ21-1000大支線客機的中國心第七百六十八章 驚險的着艦時刻第一千零七十一章 RC30000燃氣輪機需求量上百臺第一千一百二十七章 威龍戰鬥機變形記第二十五章 低空大表速試飛第七百五十九章 殲10C戰鬥機脈動生產線第八百五十四章 ???運十三真是先進第七百一十章 第六代戰鬥機是無人還是高超音速?第四百八十二章 自動變速器哪種才適合中國車第十五章 瘋狂的想法第八百五十六章 ???超越殲20的FC31骨頭鷹第五百四十五章 隱身梟龍的第一個客戶第一百七十四章 三千萬美元的低配版新飛豹第一千二百二十二章 中國造鷹隼S20噴氣式私人飛機下線第四章 大國鯤鵬第四百零二章 神秘的猛禽戰鬥機終於出現了第九百四十二章 最大載重50噸!第一千二百一十九章 殲20戰鬥機最後一次試飛第八十五章 DSI技術驗證機開工第七百三十九章 轟20迎來史上最嚴詳細設計評審第四百七十六章 轎跑SUV風颳起來了