第243章 東方海外集團董家父子的反應！
坐在勞斯萊斯車上的楊銘，他知道，或許因爲自己的出現，包裕剛只能停止棄舟登陸方案，除此之外，甚至，他還要進一步加強航運業方面的投資，以來繼續鞏固包裕剛家族在全球航運業的地位。
不過，楊銘用的是陽謀。
他一方面是真的想用真金白銀從包裕剛的環球航運或者亞洲海運購買大船。
另外一方面，他通過這種辦法，讓包裕剛放棄棄舟登陸的方案，沒有放棄棄舟登陸方案的情況下，包家根本沒有多餘的資金顧及到其他方面。
除此之外，會德豐洋行大班約翰.馬凳，東海海外航運的董事長董浩運，這兩大集團的負責人，歷史上，他們走的路和包裕剛是反方向的。
包裕剛要棄舟登陸，他們偏偏加大對航運業的投資。
會德豐洋行洋行被包裕剛趁機收購，約翰.馬凳也被迫失去了會德豐洋行。
東方海外董事長董浩運則是把東方海外載重量從幾十萬噸飆升到一百多萬噸，再到八十年代的一千多萬噸，雖然前期欠下大量負債，卻是一舉奠定他在全球航運業的地位。
也成爲僅次於包裕剛的第二大世界船王。
更何況，他的兒子後來更是步入到那個高位。
“簡崋，你對於新聞有什麼想法？”
看到帝國集團的楊先生要往全球航運業發展，反而給他更大的信心。
“簡城，伱有什麼想法？”
父親那樣做，具有很大的風險性，但是，現在帝國集團的楊先生都那樣做，在董簡崋看來，確實具有很大的參考性。
太平山頂別墅。
毫無疑問，這對於會德豐洋行的約翰.馬凳來說，今晚，他可以睡得很舒服了。
董浩運點點頭。
當時，他和其他香江華資代表一樣，親自和楊先生見過面。
現在楊先生剛剛從燕京回來，立刻組建香江第一航運集團。而且，剛剛成立的香江第一航運集團，規模已經遠遠超過東方海外。
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“媽咪，我在包家吃過了。”
他並不相信全球所謂航運業的衰落，歷史上，他孤注一擲，重金投資會德豐航運業，導致最終虧損嚴重。
這可能除了楊銘自己知道外，甚至，連麥裡思都不是很清楚。
從商業上到政治上的轉變，如果不是他父親董浩運爲他打下基礎，成爲世界船王，他怎麼可能做的上那個位置。
如果在董事會上，張玉良家族再以其他反對的理由來反對他擴大會德豐航運業，他會把這些報紙直接扔到對方面前，讓對方無話可說。
楊銘上到樓上。
在燕京的時候，他被受邀前往燕京參加國慶典禮。
歷史上，吳光振在繼承九龍倉，會德豐後，他一度也和董浩運的大公子競爭那個位置，最終輸掉了。
另外，三個女兒，都不在身邊。
淺水灣半山別墅。
帝國集團董事長楊先生突然成立第一航運集團，讓香江的華資航運公司和英資海運公司，都似乎一下子緊張起來。
一開始，會德豐洋行第一大股東張玉良家族就非常反對約翰.馬凳繼續大規模投資航運業，覺得全球航運業過剩。
他又繼續說道：“我一直認爲現在全球航運業表面上受到國際環境的影響進入到衰落期，甚至出現航運業過剩。但是，我認爲資本經濟的發展，都不可能逃得過這個規律，我們要做的，正是藉助這次機會擴大優勢，我們要儘快擴大東方海運的規模。”
董浩運看着那些報紙的報道，非常驚訝。
楊繼榮說道：“Peter，我聽說，你要成爲世界船王？”
“爹地，關於帝國集團把旗下英資集團的航運業組合成立第一航運集團，你應該看到新聞了。這確實是真的，但是，這只是最基礎的。”
對於次子，倒是沒有那麼重視。
如今，現在帝國集團的楊先生都組建第一航運集團，重金投資，這種情況下，約翰.馬凳覺得楊先生給他很大信心。
楊銘從車上下來，李玉芳和阿珠，鍾楚虹出來迎接。
“Peter，吃晚飯了？”
不過，他希望這兩兄弟聯手合作，把東方海外打造成更大規模的航運業。
相反兒子董簡崋正值年輕的時候，加上這些年，董簡崋一直在他的身邊，基本上該教都教了。
。。。
在阿珠和鍾楚虹服侍下，洗漱後，回到書房坐下。
董浩運和約翰.馬凳一樣，他是非常看好全球航運業的，他覺得現在全球航運業出現問題，那麼正好是擴張的機會。
除了他年紀比較大外，另外一方面，則是因爲他知道自己身體，患有心臟病的關係，許多時候，許多事都處理不了。
楊銘和李玉芳，楊繼榮到花園那裡坐下。
會德豐洋行約翰.馬凳看到這個新聞的時候，也是有些震驚。
。。。
至於楊先生是否會成爲自己的競爭對手，他從來沒有想過。
董簡崋則是說道：“父親，我覺得這意料之中。楊先生先後吞掉九龍倉，和記黃埔，怡和置地，這三大洋行集團，自身已經都有規模不小的航運業，如今不過是內部資源整合，通過整合後，效率提升，優勢提升，競爭力也提升。要說實力是否變得更強？這是毋庸置疑的。但是，全球航運業市場那麼大，即使沒有楊先生的第一航運集團，現在還是有包裕剛先生的環球航運和亞洲海運集團。我們儘管發展我們自己的航運業，到時真的競爭起來，我們可以錯開和楊先生的競爭。”
董家。
東方海外集團董事長董浩運。
並沒有其他人知道他的真正目的。
也正是因爲那樣，接下來，他繼續擴張。
“父親，如果是那樣，我倒是覺得既然楊先生都敢那樣做，我們跟着他走肯定是沒有錯的。”
載重量從幾十萬噸擴張到一百多萬噸，再從一百多萬噸擴張到1100萬噸。
歷史上，在董浩運在1979年就把董事長的位置讓出來，交給大兒子董簡崋擔任。
現在董浩運正在看報紙，在他的身邊，還有倆人。
約翰.馬凳偏要那樣做。
除了會德豐洋行約翰.馬凳外。
楊銘和楊繼榮在那聊了半個小時。
這倆人正是他的大兒子董簡崋，以及次子董簡城。
此時，香江許多晚報報道了關於帝國集團成立第一航運集團的消息，除了讓包裕剛和兩位女婿被震驚到外。
“父親，無論你和大哥做什麼，我都支持你們。”董簡城說道。
其實，對於他來說，大哥已經很優秀，他只要按照大哥說的來做就行。
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(本章完)