巴格達時間1947年3月10日，伊拉克王國納傑夫空軍基地，天氣晴。
火紅的太陽從東方的地平線上緩緩升起，噴涌而出的萬丈光芒映襯着碧藍的天空分外純淨，早早就開出的氣象車已經返回機場，這樣極佳的飛行天氣似乎並不需要刻板的觀測，但爲了今天飛行安全，一些必要的氣象數據還是要有的。
清潔車緩緩而動，慢慢悠悠的行駛跑道上，清除掉那些可能會威脅到飛行安全的垃圾，滴滴地聲響是唯一的樂章，響起在這空曠的機場裡，更像是催促飛行員們起牀的號角聲，開啓了新一天的征程。
很不湊巧，當然也很幸運，空軍上尉成達和其副手也就是武器系統官竇寧中尉，將是整個戰鬥機機隊的長機飛行機組，駕駛戰機參與到正在紅海如火如荼進行中的“捍衛自由”中伊聯合軍事演習，只不過他們和其他共和國部隊一樣，都不會在演習中露臉。
共和國空軍和伊拉克王國皇家空軍共用的納傑夫空軍基地，其實很多時候都是由共和國在使用，但不可否認的是，歐佩克成員國一個共同的特點那就是有錢，納傑夫空軍基地作爲伊拉克王國皇家空軍當前爲數不多的大型航空兵基地，自然是硬件設施超一流。
成達聽說，當年負責承建飛行員宿舍樓工程的建築承包商，乃是赫赫有名的共和國宏遠地產集團波斯灣土建公司，作爲亞美集團全資控股的企業，該公司可以說在世界承建無數大型工程，還真沒遇到像波斯灣地區這麼牛氣哄哄的，伊拉克王國國防部工程局局長告知中標之後的該企業也就一句話——“質量第一，預算第二”，讓宏遠地產放開手腳來幹，結果就是如今這般……
兩人間的飛行員標準宿舍是兩室一廳雙衛，而且還有獨立的廚房、陽臺和儲物間，空調、冰箱、全自動洗衣機等神馬都有，就連客廳三件套都是共和國原裝進口的，更讓成達受不了的，是住進這裡連廁紙都不用，因爲就連馬桶都是全自動沖洗烘乾的，更讓人感到不可思議的是，盛傳缺水的伊拉克，卻可以給飛行員標準套間裡準備了全自動按摩浴缸，真讓人有一種住下去就不走了的感覺。
只可惜，牙刷還不是全自動的，所以起牀洗漱的成達倆人，還是能找到自己動手的事情做，而搞定一切之後，倆人不約而同想到了打開電視機看看新聞什麼的，客廳裡可是有一臺尺寸不小的彩色電視機，能收看共和國多個國際頻道，其中就有倆人最喜歡看的體育頻道。
“已經好久沒看足球比賽了，也不知道現在哪支隊更強！”
巴格達時間要比北京時間晚5個小時，所以對於剛剛起牀的倆人而言，打開電視機的時候，剛好正值體育頻道直播午間體育新聞，可剛剛聽完新聞速遞，結果就傳來了敲門聲，倆人只好悻悻然關掉了電視機，是時候去晨練了。
當飛行員的日子很不好過，尤其是作爲一個戰鬥機飛行員，沒有強健的體魄是根本不行的，稍具難度的飛行動作都對飛行員身體反應能力和過載承受能力有要求，要是要做大極限高難度動作，那反應速度、身體協調、體能極限等等方面都更加苛刻，而且如今接到的任務如此嚴峻，倆人自然沒有看電視的心情，來到一樓的健身房，倆人便各自忙活開來。
大約半個小時後，一身大汗的飛行員們這才慢慢吞吞的回到宿舍淋浴，換上棉質的飛行衫後，這才集體整隊向食堂進發，在早上九點到來之前，他們要做的事情不多，填飽肚子是首件大事，不過可惜的是，穆斯林國家不喜歡吃豬肉，而中國人則把豬肉當成了除大米之外的肉類主食，因而在飛行員的食譜中倒是找不到絲毫的豬肉跡象，牛肉都是很多，當然早餐自然不必吃肉，麪包牛奶什麼的也就夠了。
自打隊伍保密集結起來訓練開始，所有人都知道他們肩負着很沉重的使命任務，之前在國內的多次實戰演練內容也無不讓人心驚膽戰，可時間長了、次數多了，倒也習慣了，動輒十餘個小時的飛行耐力訓練都可以淡定從容的對待，可問題在於，他們到現在都不知道之前的艱苦訓練是爲了什麼。
目的不知，但長期演練的內容已經客觀公正的告訴了飛行員們，他們要完成的是人類有史以來最長距離的一次長途奔襲，而且還是空襲，針對哪一個國家的哪一個目標不敢確定，可所有人似乎都已經明白，除了納粹德國，放眼全世界能讓共和國空軍如此認真對待的，已經找不到第二個了。
早餐並不豐盛，爲了確保食物的營養，廚師們不惜犧牲了食物的美味，已經適應這種難以下嚥卻又不得不吞食物的飛行員們，權當是喝粥吃糊一般風捲殘雲解決掉，隨後便在食堂裡小憩一會兒，也只有這個時候，所有人才能放下心思專心致志的聊天打屁，有的還專心致志看着電視，漂亮的女主播或者苦情劇女演員的出現總能引起一陣哄響，可這樣的快樂時光並未持續多長時間，飛行員們很快就來到了一間很大的會議室裡，今天的飛行適應性訓練任務安排將在這裡交代清楚。
昨天晚上，帶隊參謀長就已經提前告知了成達倆人，今天他們將作爲j-11“戰隼”重型制空戰鬥機機羣的帶隊長機，帶領機羣前往沙特阿拉伯中部沙漠地區再一次適應環境，屆時如果情況許可，可以在空中預警機的調度安排下，前往紅海上空適應適應，至於j-12“禿鷲”戰鬥攻擊機機羣，則任務稍重，他們要去嘗試一下海航314中隊前些天幫忙找到的突破口，看看是否能夠安然無恙的突入非洲上空。
任務很簡單也很明瞭，事實上所有人都愛死這種適應性飛行了，因爲在這樣的大前提下，飛行員可以做出許多平時不敢做的高難度機動動作，高空、中空、低空乃至超低空都是他們的樂園，他們可以隨心所欲的駕駛戰機穿梭其間，因爲這也是爲了更好的適應環境和飛行氣候。
當然，僅僅爲了讓成達等人有一天的適應性訓練時間，在紅海上舉行的“捍衛自由”中伊聯合軍事演習就還得熱熱鬧鬧的繼續進行下去，在前幾天演習中，沙特阿拉伯空軍爲了營造熱鬧的氛圍，幾乎已經把所有的庫存鋁箔條都用運輸機拋灑一空了，好在共和國空軍及時調用戰略運輸機從共和國國內運來補充，並且還允許沙特阿拉伯空軍出動其唯一一支電子干擾機中隊，演習的熱鬧景象，這才能夠繼續維持下去。
巴格達時間上午9點07分，共和國空軍上尉成達駕駛的j-11“戰隼”重型制空戰鬥機嚮往常那樣重裝掛載，咆哮開來的雙發渦扇發動機尾噴口噴出耀眼的火焰，戰鬥機在跑道上衝刺了很長一段距離，這才沉沉的飛入天空，緊跟着是第二架、第三架，戰鬥機機羣最終在基地以南40公里外空域完成超密集陣型編隊，佯裝成一架普通民航客機，往沙特阿拉伯上空飛來。
“今天天氣真不錯，要是能踢上一場足球比賽就完美了！”
感慨一聲，後座的武器系統官竇寧望了望氣泡式玻璃座艙外的天空，湛藍湛藍得像是藍水晶一般剔透，只有極目遠眺，才能在很遠的地方看到那一朵朵漂浮着的白雲，像是一團團軟綿綿的棉花，讓人一看就有一種純潔的美好感覺。
“你說，我們就這麼大搖大擺的飛進去？”
前座的飛行員成達沒有緊緊盯住自己的顯示屏，而是穩穩的把持住操作杆，超密集陣型的飛行要求他們時刻注意分寸，一絲一毫的失誤，都會是災難性的空中碰撞後果。
“在沒有被發現之前，我們還是‘民航客機’不是？”
竇寧笑了笑，隔着座艙玻璃，和另外一架戰鬥機上閒來無事的武器系統官打招呼，笑容還停留在臉上，無線電就傳出了聲音，竇寧一聽便知道是蹩腳的中文，對方顯然是沙特阿拉伯的邊境雷達站，看到這麼一架未經批報的民航客機擅入自己的領空，顯然要問問。
“這裡是共和國東方航空公司zdhp2018貨運機，執行緊急運輸任務！”
竇寧堂而皇之的回覆到對方一個虛假的信息，而對方沉默了幾秒，便不再過問，而坐在前座的成達倒是奇了怪了，不禁問道：“想不到，執行緊急運輸任務的貨機，竟然可以不經批報就可以飛入該國領空，這是不是意味着他們的空中航線並不密集啊？要不然，咱這架‘貨機’和其他正常飛行的飛機相碰該如何是好！”
“我們現在所飛行的高度的確並非飛行密集空域，放一架共和國航空公司的貨運飛機進來，也不是不可以！”
竇寧說完，在綜合顯示屏上進行連續操作，通過聯合戰術通訊數據鏈，調來了沙特阿拉伯民航部門報備其空軍的飛行計劃，在整個3月10日之內往來於該國領空的正常客貨機都有明確的飛行計劃安排，都是他們所佯裝的這架“貨機”，屬於典型的不請自來。
機羣繼續往南飛行，抵達沙特阿拉伯空軍之前就劃定好的練習空域之後，很快就呈單機分散開來，沙漠地形上空的飛行他們並非沒有在國內練過，可中東的沙漠更加接近於非洲的，所以剛一分散開來，大部分戰鬥機都急速俯衝至超低空空域，以幾乎掠過沙丘的高度保持精確飛行，浩淼的黃色沙海一望無垠，穿梭期間的戰鬥機像是不時魚躍出海的飛魚，在陽光的照射下，那戰鬥機的陰影快速抹過沙丘的表面，灰色塗裝的戰機在呼嘯聲中狂飆突進着。
適應性訓練過程很長，除了演練在沙漠地形中的超低空突防能力，還演練了夥伴式加油機與受油機之間的默契配合程度如何，當然在紅海上空溜達了足夠長時間之後，油料所剩不多的機羣還與空軍派來的大型加油機羣匯合，演練了空中加油之後，繼續在空中溜達，期間作爲長機的成達駕駛着j-11“戰隼”重型制空戰鬥機，在武器系統官竇寧的指示和時刻警惕之下，成功進入了非洲看到了尼羅河後這才返回紅海上空。
下午六點，結束了漫長適應性訓練的兩大機羣這才相繼返回到了納傑夫空軍基地，飛行員成達幾乎是在地勤的攙扶下才爬出座艙的，將近九個小時的漫長飛行如果是一條直航線倒好，可關鍵是在這八個多小時的時間裡，他們除了飛入沙特阿拉伯領空的那會兒稍微安分些，後來就是連番的高強度動作，要真算有休息時間，估計那兩次空中加油之時的小半會兒是難得的休息時間。
渾身溼透的成達和竇寧倆和其他飛行機組一樣，就差沒被擔架直接擡進醫務室了，離開座駕後，戰鬥機被送去檢查維護，而他們則一個不落的全部坐在機庫外放好的藤椅上休息一陣，腰痠背痛還頭髮昏，體力嚴重透支之下，他們唯一能做的動作就是靠在椅背上時不時吸一口供能飲料，動輒就超低空飛行的訓練還真不是一般化的勞累，累得出發之時還能和沙特阿拉伯空管人員開玩笑的竇寧都懶得動嘴說話了。
休息了足足十五分鐘，這才相繼有人站起身來活動活動，在不大的座艙裡憋了那麼久，下半身多少都有些僵硬了，當然更讓人難受的是在飛行中可沒有上廁所的機會，所以飛行員都是直接解決，因而此時此刻的飛行褲有一種難以形容的尿騷味兒，不脫不行了。
慢慢悠悠的回到宿舍，成達倆人先後享受了那無以倫比的全自動按摩浴缸，一開始倆人還真不清楚爲啥有這麼好的設施，現在全明白了，指不定着全自動浴缸就是共和國空軍要求更換的，在國內，基地裡可是配有專門的按摩師，但是在這裡，按摩師明顯不夠用。
洗去一身的疲憊後趕赴食堂，食堂裡早已是嘰嘰喳喳鬧成了一片，艱苦漫長的適應性訓練過後，所有人都有說不完的話題，比喻說中東和非洲的地形氣候和國內的區別，尤其是那些突進非洲的飛行機組，他們願意爲會看到一望無垠的沙漠，卻沒想到尼羅河流域是那麼的綠意盎然。
一場和戰術討論會差不多的晚餐之後，飛行員們便很知趣的來到了各自戰機所在的機庫，在下午機羣歸來之前就提前吃了晚飯的地勤技術人員正聚精會神的檢查各組所需要負責的戰鬥機或戰鬥攻擊機，在沙漠超低空飛行對於戰機的發動機損傷不輕，吸入的細小沙粒比鹹溼的海面空氣還要具有殺傷效果，所以飛行員們趕到之時，正好看到大部分地勤維護組都在重點檢查發動機。
每一次平安飛行的背後都凝聚着地勤人員辛勤的汗水，這一點是無可置疑的，飛行員與地勤之間的關係遠比僱主與保姆之間的高尚和緊密，只要飛上天，戰機的狀況就直接與飛行員的性命安危有關，地勤人員不敢馬虎而認真對待，飛行員們就算爲了自身性命着想，也要對地勤人員的工作致以敬意和無限的協助。
當然，相當專業的地勤人員還有一系列先進的設施器材，飛行員們除了發表一下飛行之時有無異常，其餘絕大部分時間都是地勤在上下忙活，而看完一圈兒沒啥輔助工作可做的飛行員們，還得回到早上離開之時的會議室，飛了一天耗費了大量人力物力，再怎麼也要起到應有的效果，更爲重要的是，根據命令，他們即將進入24小時倒計時戰備階段。
巴格達時間3月11日凌晨3點整，執行“破盒行動”的共和國空軍空襲攻擊機羣就集體進入戰備狀態，而在零點到來之前，經過連續作業後完成所有參戰戰鬥機和戰鬥攻擊機檢查的地勤人員，在吃完夜宵之後，又針對各自負責的戰機進行了更爲細緻的也是最後一次的大規模檢查，確認無誤之後，在3點整的鐘聲敲響之前，便爲所有戰機注滿了航空煤油、充滿了氧氣和電力，掛載了各種彈藥以及大型副油箱，三點整來臨之際，所有戰機已經做好隨時出發的準備。
當然，凌晨三點，飛行員們還在宿舍中酣眠着，在昨晚晚飯之後的會議上他們又再一次確認了既定計劃中各種技戰術，並且根據適應性訓練的結果來糾正了一些冗餘部分，確定了最終的行動計劃後，所有人又集體享受了一次高級按摩，這纔回到宿舍進入夢鄉休息，白天飛得太累的他們絲毫沒有爲即將到來的任務壓力所困擾得無法入眠，身心俱疲之下很快就沉入了夢鄉之中.
燈火通明，守候在臨時指揮部的行動指揮官以及衆多參謀們，他們還在熬夜等候着，因爲直通共和國西山戰略指揮中心的衛星通訊終端隨時都有可能傳來命令，他們在等待，而在一座座機庫裡守候着戰機的地勤技師也在等待。
夜色撩人，凌晨中的納傑夫空軍基地顯得很安靜，機場外的高壓帶電隔離網每隔一段距離就有高壓鈉燈照亮着黑夜，讓沉浸在黑暗中的納傑夫空軍基地像是被一條環形的黃色彩帶環繞起來一般，在寂靜的夜空下顯得分外安靜，黑如潑墨的夜空中自當還有眨着眼的星星，欣賞着這暴風雨來臨前的片刻寧靜