政治沒有對錯，只有成敗。拋開其他一切紛紛擾擾，司徒南覺得1917年是他最滿意的一年。
忙碌而充實，波瀾不驚，這是司徒南目前生活的寫照。
“數錢數到手抽筋，睡覺睡到大天亮。”前世令無數宅男宅女夢寐以求的目標他都達到了。雖然做不到醒掌天下權，但醉臥美人膝倒也不難。
美國宣戰了，整個國家完全淪爲一架龐大的戰爭機器，鋼鐵、煤炭、火藥、造船等軍火相關的產業如同井噴式發展，鋼產量、煤炭開採量、火藥產量、每月的造船數都在不斷地刷新數字，創歷史新高。
以粗鋼產量爲例，已經達到了驚人的4578萬噸，站了全世界總量8000萬噸的一半有多，比德國的1500萬噸，英國的800萬噸和法國的200萬噸加起來還要多！
美國的鋼鐵產量暴增也有伯利恆聯合鋼鐵公司的一份功勞。1917年，美國的鋼鐵業格局沒有大變，依舊是美國鋼鐵公司穩居第一，地位無人難撼動，它的產量超過了2100萬噸！
而伯利恆聯合鋼鐵公司也生產了超過1000萬噸鋼鐵，成爲僅此於美國鋼鐵公司的第二大鋼鐵供應商。
同時作爲美國最大的造船公司，伯利恆聯合鋼鐵公司在造船方面保持對美國鋼鐵公司的領先。
當然這種優勢不是絕對的，美國鋼鐵公司在美國宣戰後不久就收購了紐瓦克、費城等城市的一批造船廠，開始和伯利恆造船公司展開激烈的競爭。
憑藉大老闆摩根在背後發力，美國鋼鐵公司搶了不少伯利恆造船公司的訂單。這讓伯利恆聯合鋼鐵公司的總裁尤金氣得牙痛也無可奈何。
還好，憑藉着先知先覺，伯利恆造船公司準備充分，各大造船廠在戰前就開始被動員起來了，所以在1917年他們出色地完成了25艏威克斯級驅逐艦、24條萬噸級商船的建造，這些都有力地支援了戰爭，讓富蘭克林?羅斯福非常滿意。
預計明年，也就是戰爭的最後一年，伯利恆鋼鐵公司將會有超過50艘威克斯級驅逐艦，30條萬噸商船完工，此外還包括一條田納西級戰列艦加利福尼亞號在舊金山的造船廠提前一年完工。
除了軍艦外，水雷也是伯利恆公司的一大招牌。在羅斯福的強力推動下，由天才科學家尼古拉?特斯拉發明的磁性水雷被大量生產出來，僅僅在德國潛艇經常出沒的北海地區就有超過7萬枚水雷被英美海軍聯合佈下。
這一行動已經收到了效果，已經有幾艏德國潛艇被炸沉了，受到鼓舞的美國海軍又追加了10萬枚水雷訂單。
天知道，這些水雷一旦被佈下的話，什麼時候才能清理乾淨，屆時靠近德國荷蘭一代的海域將到處是神出鬼沒地水雷了。
荷蘭人抗議了一下，嗯，他們還是中立的，不過他們的意見卻被無視了。
死道友不死貧道。美國人才不會理會荷蘭人怎麼說，英國人更加不會說，炸沉一條潛艇就會拯救五條，十條甚至二十條英國商船，天知道，英國人是如何痛恨潛艇的。如果不是德國的潛艇的話，英國也不會那麼狼狽了。
除了造船方面，原來加州鋼鐵公司旗下的加州軍火公司生產的迫擊炮，步槍，和得到伯利恆公司技術支持建立的大炮工廠都成了陸軍的訂單大戶。收入也超過2千萬美元。
總之伯利恆聯合鋼鐵公司是威廉財團旗下最賺錢的公司，也幾乎是美國最賺錢的公司。
1917年，伯利恆聯合鋼鐵公司發佈年表，銷售收入5億美元，利潤超過3億美元。
目前它的市值已經超過了13億美元了！成爲繼美國鋼鐵公司、美孚石油公司、美國鐵路公司等一批老壟斷巨頭後的第一個在戰爭中市值突破10億美元的新巨頭！
被華爾街最大最權威的金融穆迪——惠譽公司評爲唯一的AAA級信用企業。嗯，華爾街越來越多的投資者青睞於穆迪——惠譽公司的評估數據了。
羅伯斯證券公司的經紀人首先推薦客戶伯利恆聯合鋼鐵公司這隻股票，當然憑藉強大的生產能力和從軍方得到的大量訂單有利地保證伯利恆聯合鋼鐵公司在股市上保持堅挺。
越來越多的投資者渴望得到伯利恆股票，可惜一股難得。精明的羅伯斯證券公司又會推薦一些諸如zipper公司，加州海運公司等一些列優質股票。
伯利恆聯合鋼鐵公司股票的熱捧讓司徒南大賺了一筆，通過羅伯斯證券公司，他把加利福尼亞投資公司手裡的38%的伯利恆聯合鋼鐵公司股份慢慢地放掉了5%，套利三千多萬，這些錢又不是投資到電力行業就是拿到好萊塢等地方囤地。
從伯利恆聯合鋼鐵公司成功套利後，司徒南打算在未來的一年內繼續拋售手中不超過15%的股份。
這將使一筆天文數字的拋售，如果一下子跑出去的話，紐約的股市將會大地震。所以司徒南打算除了在股市上拋售外，還將把部分股份轉讓給其他大投資者。
或許有人會問：把錢往外推？這不是傻了嗎？
司徒南確實是有些傻了，一來是他是怕了！個人持有接近伯利恆聯合鋼鐵公司股份這不是一般人可以承受的壓力，不分潤出去，遲早會有麻煩的。
最主要的原因其實還是盛極而衰的道理。司徒南知道明年年底戰爭結束，屆時像伯利恆、杜邦這類典型的軍火類企業沒有了大量的軍火訂單後將會難以爲繼，股價下跌，裁員，轉型，關閉工廠將會成爲主旋律。
現在不趁着好價錢賣出去更待何時呢？到時放出去的股票不也可以低價重新買回來麼？
司徒南計算過了，只要加州投資公司手裡還着大約20%的股份，加上羅伯斯證券公司持有的8%的股份，在股票分散到數十萬的投資者手裡的情況下，自己依舊可以控股伯利恆聯合鋼鐵公司。
就像摩根財團只持有百分之十幾的股份就牢牢地控制了美國鋼鐵公司這樣的龐然大物一樣，司徒南也不擔心伯利恆聯合鋼鐵公司會脫離自己的控制。
爲了在戰後的蕭條裡實現一次漂亮的大兼併，司徒南決定在衆人還沒注意之前就悄悄地把現金套取出來，除了一部分用於購買美國國債保值，增強富國銀行的實力外，更多的資金將會用來收購一批在各行各業裡的優秀公司。
想法是挺美的。說服羅伯斯司徒南沒花多少力氣，但伯利恆聯合鋼鐵公司的股份送給誰這事司徒南要好好計較一番了。
受戰爭刺激的，不僅是鋼鐵火藥等典型的軍工業，石油業也大獲其利。
越來越多的坦克、汽車被運用到戰場上，失去了俄國的巴庫石油後，美國石油成爲協約國的幾乎唯一的石油來源，新大陸成爲了舊大陸的石油倉庫。
美國1917年的石油產量爲3.5億桶，佔世界石油產量的67%，而這其中的1/4多是出口到歐洲英、法等國.
如果按照每桶4美元來計算的話，單是石油一項，美國人就從歐洲人口袋裡掏出了十幾億美元。
這些錢被洛克菲勒的美孚石油賺來到大半後，剩下的被司徒南的西方石油公司和梅隆家族的海灣石油公司瓜分了。
現在西方石油公司不僅不用司徒南投資了，而且還可以自我發展，良好的經營狀況讓司徒南對亨達的表現非常滿意。
鑑於西方石油公司的出色表現，司徒南決定推遲石油公司上市的時間，甚至認爲最好用不上市。
乖乖，囤積了一大批油田後，誰知道這個石油公司會不會在十幾年後超越美孚呢？過早的上市對司徒南來說，損失太大了。
收到伯利恆聯合鋼鐵公司、西方石油公司、股本能源公司、克萊斯勒公司的年終業績報告時，激動得手都有點發抖。他甚至不敢去威廉金控公司那裡估算自己的資產了。
怪不得軍火商會被人咀咒呢，那些暴利實在是令人髮指了，完全是在搶劫。
特別是伯利恆聯合鋼鐵公司，歷史上在戰後被人告上法庭，就是因爲謀求了大量的利潤而讓人眼紅。
由於司徒南的出現，伯利恆公司併購了加州鋼鐵公司後，實力比原來歷史幾乎翻了翻，因此謀求暴利也是原來歷史要多得多。
司徒南不敢保證這家鋼鐵公司還會不會被人告上法庭，但爲了保住這些成果必然會有一番風波的。
“我成爲世界上最大的軍火商了？”儘管心裡不願意承認，但司徒南心裡已經接受了這一事實。
司徒南覺得自己一路走來實在太順利了，歸根到底還是當初自己走出了最關鍵最英明的一步，就是跑到加州來挖石油，用幾乎神話式的速度完成了別人可能要十幾二十年才能完成的原始積累！
穿越果真的無敵啊！逆天會被天收嗎？
當錢多到令人髮指的地步，司徒南有些忐忑了，總覺得有些不安全。
就憑威廉財團一家能保住伯利恆聯合鋼鐵公司嗎？司徒南心裡打了個大大的問號？
（未完待續）