一整塊的屏幕！整個座艙的前面，就是一整塊的屏幕！這已經超越了f22的水平，直接向着f35進化了啊。
雖然軍工科技發展的很快，但是現在這景象，還是嚇了秦觀一跳，這步子太大了，會不會扯到蛋？
現在國內的座艙，一平三下已經成爲主流的佈局方式了，在這個基礎上，改用更大的屏幕，把三塊變成一塊，似乎就是很正常的了，但是呢，現在的試飛機，就玩這個全屏幕，秦觀還是有些擔憂。
不過陳瑞是很滿意的。
“咱們早就該這樣了，想要顯示什麼就顯示什麼，無關的數據一邊去。
尤其是右邊，我可以調出來，顯示飛機的掛載，來，通電，給秦總展示一下。”
戰機在首飛之前，都是有一系列的滑行測試的，低速，中速，高速，尤其是前輪還要撬起來，驗證飛機的氣動佈局沒問題，這纔算是結束，這過程中，顯示屏肯定都是要亮起來了。
陳瑞最滿意的就是這個大屏幕了，相當的直觀啊，要是拿出去，絕對的讓全世界羨慕的，這可是漢國最新的科技了，在液晶顯示屏上，國外根本就來不及追趕，國內已經又開發出來新的一代產品了。
現在，戰機通電，屏幕亮起來，可以看到，這款液晶屏在大部分時間裡，都是發出綠光的，這是對眼睛最好的一種顏色，綠色的亮線，組成了一個個的圖案，在右邊的屏幕上，就是一個戰機的形狀，在裡面，可以顯示出來一玫玫的導彈！特別的直觀，特別的清楚，陳瑞最喜歡的就是這種感覺。
現在那裡都是空的，因爲機腹的掛架裡面空空蕩蕩，什麼都沒有，不過，當裡面有導彈，接口接觸之後，就能夠顯示出來了。
他用手指戳着屏幕，接着就在屏幕上彈出一個簡潔的新的窗口來，現在都是灰色的，因爲導彈沒有配備，但是可以看到裡面的一個個指令，只要簡單地按動一下，就能完成發射的準備了！“觸摸屏？”
秦觀的驚訝在這方面，他不知道，己方的技術發展如此迅速，在液晶屏的外面，居然已經疊加上了觸摸屏？
在後世，大家都喜歡用手指頭在屏幕上滑動，但是貌似第一款觸摸屏的手機，那是在九十年代纔出現的啊，而且呢，自己並沒有交換過這種技術來啊。
“是的，觸摸屏，這種技術六十年代就出現了，不過在我們這裡，是技術人員最新的成果了。”
陸老說道。
什麼？
六十年代就有了？
秦觀很是奇怪，看來，他也不是無所不能的，不可能知道所有的技術細節啊。
1965年，鷹國雷達研究員約翰遜，在《電子通報（electronics—letters）》雜誌上發表了一篇簡短的論文《觸摸面板：一種新的電腦輸入設備》，他提出來的設想，讓最瘋狂的科幻小說的作者都不可能想到。
這是一種電容式觸摸屏的設想：屏幕的主體是一塊複合的玻璃屏，內表面塗有一層名爲ito的金屬氧化物，四角有四個電極。
就是這麼的簡單，然後，當手指頭觸碰到玻璃屏的時候，由於人體自帶的電場，會令手指頭和玻璃內層的金屬層形成一個電容，從而“吸走”該位置的少量電流。
雖然觸摸屏技術成功商用化之後，首先的是電阻式的觸摸屏，但是，最先誕生的時候，還真的是電容式的觸摸屏，通過電容的原理，“泄漏”出來了電流，而且理論上流經不同電極的部分與手指頭到電極的距離成正比。
通過控制器的精密計算，就可以準確地得到手指頭的位置。
當時，沒有人真的認爲這東西會實現，但是，約翰遜在兩年之後，就製造出來了這種東西，不過，他的這個電容屏沒有被大量應用，電阻屏就在一次偶然中被開發出來了，兩者相比，都用到了ito這種金屬塗層，不同的是，這層金屬塗在一張容易按壓的薄膜之上，當觸摸的時候，金屬塗層就會接觸到後面的導電板，帶來電流的通行。
這樣，位置的記錄，就可以通過導電板上鋪設有縱橫排列的座標軸來計算了。
雖然它不能顯示，就像是一張白板，但是，它的效率很高，很快就用在了大量的領域裡。
如果把這個觸摸屏做成透明的玻璃狀的，在後面放置一個實實在在的顯示屏，兩者對準之後，那就可以直接點擊後面顯示的圖形了！這個發明，是漢芯科技公司做出來的，根據這種原理製造的可以觸摸屏幕的手機，已經在喬布斯的手下研究起來了，這被譽爲是最偉大的一項發明，他們也申請到了專利。
現在呢，用在己方的戰鬥機座艙裡，成爲飛行員和座艙電子設備交互的一種手段，比起鼠標來，絕對的直接了不少，效率也提高了不少，陳瑞來了之後，最喜歡的就是用自己戴着飛行員手套的手去點擊座艙的這塊屏幕。
也正是因爲有了這些強大的電子技術，現在的這架改型的隱身機，是單座的，雖然也有雙座的型號，已經演變成爲主要對地對海攻擊的型號了，空戰的，單座就夠用了。
秦觀看着座艙裡的設備，良久無語，沒有喜悅，也沒有太多的震撼，對他來說，甚至出來了一些擔心，畢竟這才八十年代，電子技術的發展是有限制的，摩爾定律依舊是最正確的一條定律，他們的進步，是不是太大了，會不會出什麼問題？
別看陸老年齡大了，但是，陸老在老一輩的戰機研發的人員裡面，是唯一一個留過洋，喝過洋墨水的，也是最敢於大刀破斧採用新技術的，當時除了他，還有誰敢把殲六的機頭進氣改成兩側進氣？
看看殲八的保守就知道了。
秦觀點點頭：“試飛，一定要謹慎啊。”