這件事，是一場持久戰，不可能三言兩語就結束的，利益的博弈，會持續一段時間，甚至會是一兩年。
秦觀當然不會被這件事給拖延下來，他還要有很多的事情做的。
“我感覺，拖拉機也不錯，你們說，我們的維和部隊，配備兩臺拖拉機怎麼樣？”
那被盜採的煤礦，已經被封停了，上級的相關部門組成了調查組，前來調查這次事件，而秦觀這裡，也從現場拖回來了兩個拖拉機頭。
這拖拉機，讓何日巴拉看起來都要眼紅了：“這簡直就是在搶咱們重卡的生意啊！”
這拖拉機的整個動力鏈，幾乎都是重卡的，這讓拖拉機的性能有了相當大的提升，而且，因爲它的驅動輪更大，傳動的速比大，所以，要比牽引力的話，簡直比重卡還厲害。
重卡拖不動的，它也能拖動的。
何日巴拉繞着拖拉機轉了一圈，雖然說三大件都是主流的，但是，很多額外的設備，就不咋地了。
發動機，變速箱，車橋，僅僅有這些還是不夠的，簡單來說，它的轉向機，就是普通的拖拉機的轉向機的放大款，在提高了載重量之後，方向機就可能會出問題了，當年北方重卡廠因爲管理不嚴，進貨有問題，甚至導致了一批的重卡召回，現在，這拖拉機啊，僅僅是能跑起來，但是，要說穩定的話，絕對是比不上重卡的。
“這種拖拉機，不會搶了重卡的生意，拖拉機雖然牽引力夠了，但是，它的速度不可能很高，隨着我們國家的道路不斷地建設，以後的高速公路會越來越多，所以，拖拉機以後只能是短途運輸，這種帶有地方特色的運輸工具，是不可能承擔長途運輸的任務的。”
現在，汽車的速度並不高，以前的老解放，最高速度只有五十公里每小時而已，後來的解放141，速度可以提高到八十了，而現在呢？
北方重卡廠的產品，最高速度都能超過一百的。
當然，道路的限制，他們跑不到這麼快，但是經濟速度，一般都是七十左右，這樣在進行道路運輸的時候，正好可以展現出來優勢，在普通的道路上跑七十，效率又高，速度還差不多，拖拉機呢？
能跑到五十就不錯了。
再快了，即使是它有這樣的動力，但是就不穩定了啊。
而且，以後國家的公路建設，會逐漸地向着高速公路的方向發展，讓拖拉機上高速公路，那是絕對不可能的。
“拖拉機的牽引力大，如果配備到了我們的維和部隊之中去，一旦某臺車輛出現故障，可以隨時牽引出來啊。”
秦觀繼續介紹道：“我個人建議，可以將這種車輛，配備兩臺給我們維和部隊。”
秦觀既然要堅持，那楊少校自然也不能違背了秦觀的意思，畢竟這都只是小事，咱們國家的拖拉機，也是世界上最先進的，出去了，也不會給祖國丟人的，至於拖拉機的防彈改進，那也是很容易的。
“其實，除了這東西，我倒是還想到了一些，可以去第三世界的國家大賺特賺的項目。”
秦觀繼續說道。
想要讓秦觀一個人來推動整個國家的發展，那是不可能的，比幾個涉及到的方方面面太多了，秦觀也只能是想起什麼來就搞什麼，比如現在，秦觀就想到了一個更適合第三世界國家的交通工具。
三輪摩托車。
廣闊的第三世界國家，市場也是相當大的，很多企業在國內默默無聞，但是在第三世界，那是有相當強的影響力的。
比如說傳音手機，這款手機在國內根本就沒有人聽說過，但是在黑州，這款手機絕對的大名鼎鼎，他們深耕黑州的市場，爲了適應當地的需要，在大部分的手機還是單卡的時代，他們就推出了雙卡，四卡，甚至八卡的手機！除了這些之外，還有摩托車。
早年的時候，漢國是摩托車大國，國內有着廣大的摩托車市場，嘉陵摩托就是其中的佼佼者，通過最初的嘉陵50，他們迅速地生產了一大批適合剛剛富裕起來的人民們需要的摩托車，之後不斷做大做強，雖然其他的摩托車有很多，但是要說其中的王者，絕對是嘉陵摩托。
當年秦觀去3320廠，還給他們指點了明路，就是仿製生產這種嘉陵50摩托車呢。
到了九十年代之後，嘉陵摩托紅遍大江南北，但是，隨着人民生活水平的不斷提高，摩托車也開始走到了盡頭，因爲人們都開始購買轎車了，同時，也因爲很多城市都在禁止摩托，到了最後，摩托就成了一小羣愛好者們的玩具了。
這種摩托車不僅僅在國內暢銷，也成爲了世界市場上的一個旗幟，當年最轟動的，還是雞國的士兵在機場上下飛機的時候，就是乘坐着漢國生產的興達牌三輪摩托車的，那個鏡頭在網絡上足足火爆了幾個月！這次既然要去維和，乾脆把這些東西帶過去啊！讓漢國的這些產品，迅速地在這些不發達的國家打開市場，這樣的話，就能搶佔一些空白的領域了，更是能夠讓國內的摩托車廠商們嚐到出口的甜頭啊。
國內出售，不會帶來外匯的增加，只有對國外出口，才能增加外匯儲備，讓漢國製造佔領全世界，要讓漢國成爲真正的強國的。
不過呢，趕不上了啊！北方重卡廠，肯定是不會生產摩托車的，最好是去找嘉陵摩托車廠，但是呢，調研，座談，提出設想，生產，都是需要時間的，絕對不能一蹴而就，所以呢，等下次吧，這次就讓漢國生產的拖拉機露臉好了，說不定，還能向那些發達國家，甚至是鷹國出口呢，畢竟他們的農場都是機械化的，需要大型的農機設備的。