第46章 縱橫號

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1256年,11月15日,慶元府。

“呦哈~~~”

王廣金站在新船的艉樓上,一邊操着舵,一邊興奮地喊着。

前幾天新船下水,海洋部興奮地把它開回瞭望海鎮,又把試一號上的東西全搬到了新船上,之後直接把試一號廉價處理掉了。沒辦法,他們現在人手不足,開不了三艘船。

海洋部把水手們都召集回來,開始海試。試一號的水手們見有了新船,也都很興奮。王廣金仍然擔任新船的船長,許嵩濤調過去給他當大副,他們和其他股東商議了一番,很快一致同意把新船命名爲“縱橫號”,取縱橫四海之意。

現在,起點號和縱橫號一前一後,雖然都是空載,但也只敢升半帆小心地航行着。因爲這裡是舟山羣島之間的海域,海路狹窄,不得不謹慎些。

他們此行,一是爲了給縱橫號進行海試,二是爲了完成預定任務——探索明州附近的島嶼,如果有可能就建立一個根據地,作爲南下貿易時的基地。

這目標其實是有些高了,以海洋部現在的人力是很難開發一個荒島並保證安全的,不過先做點準備也好。畢竟,每個海洋部股東心裡可都有一個拓殖夢呢。

出發前,他們點着後世的地圖列出了幾個優先目標,其中排名第一的就是明州東南部的六橫島。

六橫島是一個大島,島上良港衆多,明代中期曾經一度成爲整個東亞貿易的中心。

由於明朝的海禁政策,海商無法正常到大陸上貿易,只能在島嶼上進行走私貿易。大海盜王直以六橫島爲基地,打出了一片偌大的海洋事業。

其實明代的海盜大多是因爲海禁政策無法正常進行貿易的海商,做的都是正常買進賣出的生意,只不過不被官府認可,蔑稱爲海盜罷了。這些“海盜”背後往往與沿海地區的世家大族有關係,能輕易從大陸上取得貨源,同時也與他們分享超額利潤。

彼時六橫島上,秩序井然,來自日本、朝鮮、葡萄牙等地的商人絡繹不絕,大量交換着各種商品,成爲一個極爲繁盛的貿易港。可惜後來被朝廷搗毀了,連水路也堵塞住,永久廢棄了這個優秀的商港。

因爲有這段“歷史”在,所以東海人對這個島格外看重。這個時代,宋代朝廷實行貿易開放政策,海商可以自由登上貿易口岸,根本無須去荒島上搞什麼走私貿易。舟山羣島大多數是風高地狹的苦寒之地,沒多少人感興趣,住在上面的要麼是漁民,要麼是海盜,要麼兩者兼是。如果六橫島也是這樣的話,那就再好不過了,正好乘勢佔下來而不用擔心引發南宋官府的注意。

艦隊比照着地形一路前進,終於在前方發現了一個位置和形狀都與目標類似的大島,應該就是六橫島了。

前面的起點號打出信號,收了一半帆,王廣金見狀命縱橫號也降低速度謹慎前進。

起點號把那艘小車船放了下來,去前面探路。兩艘大船跟在後面,慢慢繞着六橫島轉圈。

韓鬆用望遠鏡觀察了一會兒,有些失望。六橫島上已經有不少人煙了,西側海岸上甚至還有幾艘商船停着,應該是朝南方去的,暫時在此補給。這也難怪,畢竟六橫島離大陸不遠,島上又有不少平原,又處於南方前往明州的必經航路上,早早被開發出來也是情理之中的事。

“還有個村子,耕地不少嘛。唉,地方倒是挺好的,可惜人太多了,不是我們該呆的地方。”

既然六橫島已經不行,他們轉了一圈,又去旁邊幾個小島看了一下。雖然確實有一些無人島,但島上也沒幾塊平地,不適合開發。

這一天沒什麼收穫,到了下午就轉頭回望海鎮了。回去的時候是逆風,要小心地走着之字航線,水道又很窄,實在是考驗技術,還好最後有驚無險。

其實東海商社還有一個選擇,那就是直接在慶元府買塊地。

他們雖然不是宋人,但買地問題不大。北宋仁宗時,曾經頒佈法令,禁止外國人在廣州購置產業,其它口岸也或多或少有這種潛規則。但上百年過去了,禁制早已鬆弛,如果是西洋人或許還會盤查一番,但東海人這樣能說一口流利漢語的純種中國人肯定沒問題,只要走走門路就行了。

這麼來看,買地也不失爲一個好選擇,不過又一個突發事件使得他們在原來的路線上堅持了下去。

這幾天魏萬程找過來,興奮地說發現一個商機:慶元府盛產紅糖,供銷兩旺,如果能在附近建一個工坊,把紅糖提煉成白糖,直接返銷回當地市場,那可是一個能大量盈利的現金奶牛啊!

海洋部衆人聽說之後也很興奮。不過黃泥除色工藝並沒有技術門檻,如果把工坊開在慶元府,說不定沒幾天就被本地人學走了。爲了保密起見,最好還是能找個荒島建設秘密工廠。

第二天,第一艦隊又起帆,頂着側逆風向東北方行駛,前往杭州灣口的洋山島考察。

洋山島後世是上海市的主要港口,孤懸海外,卻有着極其優良的港口條件,名氣很大,自然也被海洋部列入了考察目標。之前第一艦隊南下的時候,就從洋山島旁邊路過,但當時沒仔細觀察。

由於風向不好,接近傍晚纔到達洋山島,粗看了一遍之後,韓鬆他們又失望了。這裡畢竟是離松江府最近的大島,是南宋水師巡迴的必經之地,島上甚至還有一處營房,顯然是不能作爲東海人的基地的。

兩條船避開南宋水師,趁着天還沒黑,又前往東北方的徐公島停泊了一晚。

這個徐公島倒是讓海洋部的人眼前一亮。該島面積很小,不過朝西北有個大小適宜的海灣,東南邊有山林能擋住海風,同時有不少平地,能供養幾百人,條件可以說很不錯了。只是位置太靠西了些,容易被過往商船發現。韓鬆把這個地方重點標記下來。

第三天,第一艦隊繼續向東北行駛,這時候航線與西北風形成90度夾角,風向可以說相當舒服了,很快就到達了崍泗列島。

崍泗島面積在周圍算是比較大的,島上良港衆多,平地也不少,好好開發一下至少能有數千畝農田。可惜這裡是日本航路上一個重要地標,經常有商船來往,如果做收過路費的海盜基地是上上之選,但做秘密工廠還是太張揚了點。

他們又去東南邊的大小黃龍島看了一下,這裡兩島夾出幾個不錯的避風港來,是個合適的選擇,韓鬆又把這裡標記出來。

天色尚早,他們乾脆直行東方,去附近的馬鞍列島看了看。等看到枸杞島和旁邊的崍山島的時候,韓鬆眼前一亮,大叫出來:“就是這裡了!”

韓鬆打出信號,放下車船,探索了一處合適的泊位出來。起點號和縱橫號陸續下錨停泊,船上人分批走到陸上,活動起來。

“哎呦不錯呦,幾乎把北風全擋住了。”鄭林伸手試着風向。

“不止呢,”許嵩濤指指對面的崍山島,“那邊有個朝北的港灣,到了夏天又能避東南風。這樣全年都有避風港了。”

韓鬆拿出地圖,比劃着說:“而且這裡遠離主要航路,不容易被發現,到現在島上連點人經過的痕跡都沒有。同時,農業條件也不錯,有好幾條淡水河,這些平原如果種上土豆,至少能養活上千人。還有,這裡是著名的舟山漁場的中心,光靠漁獲就能解決一大半的食品問題。”

衆人紛紛表示贊同,韓鬆拿出筆記本,給了這裡一個最高評分。

第一艦隊在枸杞島上停泊了一晚,天亮之後南下,試着從舟山羣島東側返回明州。南下的時候風向舒服了很多,五個小時之後就到達了岱山島東邊的一連串小島附近。

然後,就有點不對勁了。

韓鬆拿起自己的望遠鏡一看,前面出現了兩艘突然冒出來的船隻,沒有升帆,但船側伸了不少槳出來,不緊不慢地划着,等待上風向的第一艦隊自己撞上來。

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